Η ιαπωνική εταιρεία ανεβάζει ρυθμούς ενόψει της επιστροφής του θρυλικού τετρακίνητου μοντέλου της, αποκαλύπτοντας ένα χαρακτηριστικό του στοιχείο.
Η Mitsubishi επιβεβαίωσε ότι το νέας γενιάς Pajero θα παρουσιαστεί το φθινόπωρο του 2026, αποκαλύπτοντας μάλιστα ένα προηγμένο ψηφιακό σύστημα ενδείξεων που αντλεί έμπνευση από τα κλασικά τριπλά αναλογικά όργανα του παρελθόντος.
Τα συγκεκριμένα όργανα αποτέλεσαν σήμα κατατεθέν της εκτός δρόμου φιλοσοφίας του μοντέλου, προσφέροντας πληροφορίες όπως υψόμετρο, ατμοσφαιρική πίεση και κλίσεις αμαξώματος, στοιχεία που συνδέθηκαν με τις θρυλικές επιτυχίες του Pajero στο Ράλι Ντακάρ.
Στη νέα ψηφιακή τους μορφή, οι ενδείξεις εμφανίζουν σε πραγματικό χρόνο δεδομένα όπως υψόμετρο, εξωτερική θερμοκρασία, εγκάρσια και διαμήκη κλίση του οχήματος, κατεύθυνση πυξίδας αλλά και κατανομή ροπής μεταξύ των δύο αξόνων.
Η Mitsubishi κάνει λόγο για ένα σύστημα σχεδιασμένο ώστε να ενισχύει την αυτοπεποίθηση του οδηγού εκτός δρόμου, υπογραμμίζοντας ότι το νέο Pajero παραμένει πιστό στην αυθεντική off-road φιλοσοφία και δεν ακολουθεί τη λογική ενός τυπικού crossover.
Όπως έχει ήδη επιβεβαιωθεί, το νέο Pajero θα βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας, αξιοποιώντας τεχνολογία από το L200. Η αρχιτεκτονική αυτή αναμένεται να εξασφαλίζει υψηλή αντοχή, αυξημένη άρθρωση αναρτήσεων και σημαντικές δυνατότητες ρυμούλκησης.
Στις τετρακίνητες εκδόσεις αναμένεται να αξιοποιηθεί το εξελιγμένο σύστημα Super Select 4WD-II, το οποίο επιτρέπει μετάβαση μεταξύ λειτουργιών ακόμη και εν κινήσει, σε ταχύτητες έως 100 χλμ./ώρα, ενώ στη λειτουργία 4H εξασφαλίζει συνεχή κατανομή ροπής χωρίς καταπονήσεις, χάρη στο κεντρικό διαφορικό τύπου Torsen.
Στη λειτουργία 4HLc το κεντρικό διαφορικό κλειδώνει, επιβάλλοντας σταθερή κατανομή ροπής 50:50 μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα. Αντίστοιχα, η επιλογή 4LLc συνδυάζει κλειδωμένο κεντρικό διαφορικό με κοντές σχέσεις μετάδοσης για μέγιστη πρόσφυση και έλεγχο σε ακραίες εκτός δρόμου συνθήκες.
Παράλληλα, το νέο ιαπωνικό SUV θα συνδυάζει τα μηχανικά συστήματα με ηλεκτρονικά βοηθήματα πρόσφυσης, όπως το Active Yaw Control και το κλείδωμα του πίσω διαφορικού, ενισχύοντας τις δυνατότητές του σε δύσκολες επιφάνειες.
Σε επίπεδο σχεδίασης, οι πρώτες κατασκοπευτικές εικόνες δείχνουν ένα τετραγωνισμένο αμάξωμα με τονισμένα φτερά, μεγάλες επιφάνειες και φωτιστικά σώματα LED σε διάταξη «Τ» που πλαισιώνουν το έμβλημα της Mitsubishi.
Δημοσιεύματα του ευρωπαϊκού Τύπου αναφέρουν ότι το νέο Pajero θα διαθέτει πετρελαιοκίνητα μηχανικά σύνολα και τουλάχιστον μία plug-in hybrid έκδοση, με τη βασική να αποδίδει ισχύ πάνω από 200 ίππους και ροπή που θα φτάνει τα 470 Nm.
Η παραγωγή του νέου Pajero που αναμένεται να αποτελέσει τον άμεσο αντίπαλο του Toyota Land Cruiser, σηματοδοτώντας την επιστροφή ενός από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματα στην ιστορία των σκληροτράχηλων SUV, θα πραγματοποιείται στην Ταϊλάνδη.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Tο Skoda Octavia θα ανανεωθεί και πάλι
Defender made in USA; Η JLR εξετάζει τη βοήθεια της Stellantis
Οι Honda, Nissan και Mitsubishi θα συνεργαστούν σε αρκετούς τομείς