Με επίσημη ανακοίνωση, η Toyota προειδοποίησε τους πελάτες της στην Ιαπωνία για τυχόν μειωμένη ποιότητα στα Tundra και Highlander που κατασκευάζονται στη Βόρεια Αμερική.
Στην επίσημη ιστοσελίδα της Toyota στην Ιαπωνία έχουν δημοσιευτεί έγγραφα τα οποία ενημερώνουν τους πελάτες της ότι ενδεχομένως να προκύψουν προβλήματα ποιότητας σε δύο μοντέλα της τα οποία παράγονται στη Βόρεια Αμερική και διατίθενται και στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.
Πρόκειται για το SUV Highlander και το pickup Tundra τα οποία κατασκευάζονται στα εργοστάσια που έχει η εταιρεία εκεί και προορίζονται κυρίως για την αμερικανική αγορά.
Toyota Highlander.
Ωστόσο, έπειτα από την υπογραφή σχετικής συμφωνίας, το δύο μοντέλα εισάγονται και διατίθενται στην Ιαπωνία μέσω ενός απλοποιημένου προγράμματος λήψης πιστοποίησης.
Όμως, όπως προκύπτει, η Toyota επισημαίνει ότι τα στάνταρ παραγωγής που ισχύουν και εφαρμόζονται στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία ενδέχεται να μην ανταποκρίνονται στα πρότυπα που έχουν συνηθίσει οι Ιάπωνες, τόσο ως διαδικασία όσο και αναφορικά με την ποιότητα κατασκευής του τελικού προϊόντος.
Στο σχετικό έγγραφο που αναρτήθηκε στην επίσημη ιστοσελίδα της στην Ιαπωνία, αναφέρονται πέντε πιθανά σημεία στα οποία πιθανόν να εντοπιστούν ζητήματα.
Toyota Tundra.
Ως βασικό, αναφέρεται η περιορισμένη κάλυψη χρώματος στο αμάξωμα ή το μικρό πάχος της βαφής του. Επίσης, γίνεται λόγος για διαφοροποιήσεις στην απόχρωσή της, ίχνη γυαλίσματος, μικρές βαθουλώσεις σε βαμμένες επιφάνειες, καθώς και την εμφάνιση διογκώσεων ή φυσαλίδων στη βαφή.
Στα σχετικά έγγραφα που παρατίθενται υπάρχουν και ενδεικτικές φωτογραφίες που τα συνοδεύουν. Από την Toyota διευκρινίζεται ότι «η βαφή ολοκληρώνεται σύμφωνα με τα πρότυπα που προορίζονται για τις αγορές του εξωτερικού».
Με αυτή την αναφορά της, πρακτικά, τα στελέχη της εταιρείας παραδέχονται ότι κάποια από τα πρότυπα ποιότητας που εφαρμόζονται στα εργοστάσιά της στη Βόρεια Αμερική διαφέρουν από εκείνα που ισχύουν στις βιομηχανικές μονάδες της επί ιαπωνικού εδάφους.
Toyota Highlander.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, αυτή η αναντιστοιχία οφείλεται στη διαφορά φιλοσοφίας παραγωγής και τρόπου διοίκησης που ισχύουν στις δύο περιοχές. Οι μεγάλες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες ακολουθούν διαχρονικά ένα μοντέλο μαζικής παραγωγής που δίνει έμφαση στον όγκο παραγωγής και στους βραχυπρόθεσμους οικονομικούς στόχους.
Υπό αυτό το πλαίσιο, οι έλεγχοι στα κατασκευασμένα αυτοκίνητα πραγματοποιούνται κυρίως στο τέλος της γραμμής παραγωγής και τα προβλήματα διορθώνονται αφού ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση του οχήματος.
Toyota Tundra.
Αντίθετα, ουσιαστική παράμετρος της Toyota στην Ιαπωνία είναι η φιλοσοφία του «κάιζεν», όπου ο κάθε εργαζόμενος στη γραμμή παραγωγής μπορεί (και επιβάλλεται) να διακόψει τη διαδικασία εάν εντοπίσει κάποιο πρόβλημα ποιότητας ή κακής συναρμολόγησης στο αυτοκίνητο που έχει εμπρός του.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οδηγούμε το νέο Zeekr 7GT στην Ισπανία
Τι θα αλλάξει στους βενζινοκινητήρες το Euro 7;
Δοκιμή: Yamaha Tenere 700 Low