Η καινούρια ηλεκτρική AMG C-Class βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωση του προγράμματος εξέλιξής της και όλα δείχνουν πως θα ανταγωνιστεί ευθέως την ηλεκτρική BMW M3.
Η νέα Mercedes-AMG C-Class έχει πλέον αφαιρέσει μέρος του καμουφλάζ της στις τελευταίες δοκιμές εξέλιξης στις Άλπεις, προδίδοντας αρκετά στοιχεία της τελικής σχεδίασής της.
Αν και διατηρεί τις βασικές αναλογίες της στάνταρ ηλεκτρικής C-Class, η έκδοση της AMG αποκτά μία κλειστή μάσκα Panamericana, διαφορετικό εμπρός προφυλακτήρα, νέες ποδιές και πιο επιθετική αισθητική.
Τον σπορ χαρακτήρα της ενισχύουν οι ελαφριές μεγάλες ζάντες, πίσω από τις οποίες διακρίνεται πανίσχυρο σύστημα πέδησης με αεριζόμενους δίσκους και χρυσές δαγκάνες. Παράλληλα, τα μαύρα καλύμματα των καθρεπτών και οι διακριτικές επεμβάσεις στο αμάξωμα διαφοροποιούν περαιτέρω την κορυφαία έκδοση.
Στο πίσω μέρος αναμένεται ενεργή αεροτομή και πιο έντονος διαχύτης, καθώς απουσιάζει πλέον το παραδοσιακό στοιχείο των τεσσάρων απολήξεων εξάτμισης που χαρακτήριζε τις θερμικές AMG.
Στην καμπίνα δεν αναμένονται σημαντικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με τη Mercedes-Benz C-Class με EQ Technology. Το επίκεντρο θα αποτελεί η MBUX Superscreen, η οποία συνδυάζει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,3 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 14 ιντσών και τρίτη οθόνη 14 ιντσών για τον συνοδηγό.
Προαιρετικά θα διατίθεται και η ενιαία MBUX Hyperscreen των 39,1 ιντσών, ενώ δεν θα λείπουν ο διπλός ασύρματος φορτιστής κινητών, η πανοραμική γυάλινη οροφή και το κορυφαίο ηχοσύστημα της Burmester.
Ως γνήσια AMG, η κορυφαία έκδοση θα εξοπλίζεται επίσης με ειδικό τιμόνι, σπορ καθίσματα και αποκλειστικές επενδύσεις, ώστε να διαφοροποιείται αισθητά από τις υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας.
Η Mercedes C400 4MATIC Electric χρησιμοποιεί μπαταρία 94 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνδυαστικά 489 ίππους και 800 Nm ροπής.
Οι επιδόσεις μεταφράζονται σε επιτάχυνση 0-100 χλμ./ ώρα σε περίπου 3,9 δευτερόλεπτα, ενώ η αυτονομία φτάνει έως και τα 762 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Επιπλέον, υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 330 kW, επιτρέποντας την ανάκτηση περίπου 325 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά.
Για τη νέα ηλεκτρική AMG C-Class, οι πληροφορίες κάνουν λόγο για διάταξη με τρεις ηλεκτροκινητήρες και συνδυαστική ισχύ που θα αγγίζει τους 800 ίππους. Εφόσον επιβεβαιωθούν οι εκτιμήσεις, η νέα AMG θα τοποθετηθεί απέναντι στην επόμενη, ηλεκτρική BMW M3.
Η επίσημη πρεμιέρα της νέας Mercedes-AMG C-Class αναμένεται πριν από το τέλος του έτους και αναμένεται να αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες αφίξεις στην κατηγορία των ηλεκτρικών μοντέλων υψηλών επιδόσεων.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Dongfeng MAGE PHEV: Plug-in hybrid SUV με αυτονομία άνω των 1.000 χλμ.
Αποκλειστικό: Η σπάνιa Ducati by Bentley των 100.000 ευρώ είναι Ελλάδα
Γιατί η Polestar αποχωρεί από τις ΗΠΑ;