Η αμερικανική εταιρεία παρουσιάζει μια νέα αυτόνομη πλατφόρμα για στρατιωτικά οχήματα.
Η αμερικανική Harbinger Motors που ιδρύθηκε το 2021 και δραστηριοποιείται στην κατασκευή ηλεκτρικών και υβριδικών πλαισίων για μεσαία φορτηγά, κάνει το πρώτο της βήμα στην αμυντική βιομηχανία.
Μέσω του νέου της τμήματος, Harbinger Praesidia, η εταιρεία αποκάλυψε μια προηγμένη υβριδικό πλατφόρμα, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα ευρύ φάσμα επιχειρήσεων, από μεταφορά εφοδίων και προσωπικού μέχρι επικοινωνίες στο πεδίο μάχης, την περιμετρική ασφάλεια και την αντιμετώπιση μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων (drones).
Η νέα πλατφόρμα βασίζεται στην τεχνολογία που ήδη χρησιμοποιεί η Harbinger στα επαγγελματικά της οχήματα, αλλά έχει εξελιχθεί σημαντικά ώστε να ανταποκρίνεται στις αυξημένες απαιτήσεις των στρατιωτικών επιχειρήσεων.
Το στρατιωτικό όχημα μπορεί να λειτουργεί πλήρως αυτόνομα, ή να ελέγχεται εξ αποστάσεως μέσω μιας ειδικής πλατφόρμας λογισμικού που έχει αναπτυχθεί εσωτερικά από την εταιρεία.
Στην καρδιά του συστήματος βρίσκεται ένα υβριδικό σύνολο που συνδυάζει ηλεκτροκινητήρα, συστοιχίες μπαταριών υψηλής χωρητικότητας, βενζινοκινητήρα και γεννήτρια. Αν και η εταιρεία δεν αποκάλυψε αναλυτικά στοιχεία ισχύος, ανακοίνωσε ότι το όχημα μπορεί να καλύψει έως και 800 χιλιόμετρα σε υβριδική λειτουργία. Όταν κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, η αυτονομία περιορίζεται στα 169 χιλιόμετρα.
Η πλατφόρμα διατίθεται σε τρία διαφορετικά μεταξόνια, 4,01 μέτρων, 4,52 μέτρων και 5,28 μέτρων, προσφέροντας μεγάλη ευελιξία στη διαμόρφωση ανάλογα με τις απαιτήσεις της αποστολής. Παράλληλα, υποστηρίζει μικτό βάρος από 7,2 έως σχεδόν 11,8 τόνους, γεγονός που επιτρέπει τη μεταφορά σημαντικού φορτίου, ή εξειδικευμένου εξοπλισμού.
Οι επιδόσεις της κρίνονται ιδιαίτερα ικανοποιητικές για στρατιωτική χρήση. Η τελική ταχύτητα μπορεί να φτάσει έως τα 105 χλμ./ώρα, ενώ το όχημα μπορεί να λειτουργήσει σε ακραίες θερμοκρασίες από -30 έως +55 βαθμούς Κελσίου και σε υψόμετρο έως 3.657 μέτρα.
Η φόρτιση των μπαταριών από το 10% έως το 80% απαιτεί περίπου 4 ώρες μέσω εναλλασσόμενου ρεύματος (AC), ενώ με ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC) ο χρόνος μειώνεται στα 60 λεπτά.
Ωστόσο, η μεταφορά φορτίου είναι μόνο μία από τις δυνατότητες του συστήματος. Η Harbinger έχει σχεδιάσει την πλατφόρμα ώστε να λειτουργεί και ως κινητός ενεργειακός σταθμός. Οι μπαταρίες μπορούν να τροφοδοτούν εξωτερικά συστήματα με ισχύ έως 350 kW, προσφέροντας ενέργεια σε στρατιωτικό εξοπλισμό, κέντρα διοίκησης, συστήματα επιτήρησης ή ακόμη και πρόχειρες βάσεις επιχειρήσεων.
Επιπλέον, ο βενζινοκινητήρας μπορεί να παρέχει συνεχώς 48 kW ηλεκτρικής ισχύος, ενώ ένας ενσωματωμένος μετατροπέας 15 kW υποστηρίζει τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος για διάφορες εφαρμογές πεδίου.
Εξίσου σημαντικό είναι και το κομμάτι των επικοινωνιών. Η πλατφόρμα μπορεί να εξοπλιστεί με προηγμένα συστήματα ασυρμάτων και δορυφορικών συνδέσεων, λειτουργώντας ουσιαστικά ως κινητός κόμβος επικοινωνίας. Οι ενσωματωμένες συσκευές ασύρματης επικοινωνίας (mesh radios) επιτρέπουν τηλεχειρισμό σε απόσταση άνω των 5 χιλιομέτρων με οπτική επαφή, ενώ μέσω δορυφορικής σύνδεσης η εμβέλεια γίνεται πρακτικά απεριόριστη.
Για την επίγνωση της τακτικής κατάστασης, το όχημα διαθέτει σύστημα έξι καμερών που προσφέρει πλήρη εικόνα 360 μοιρών, διευκολύνοντας τόσο τον απομακρυσμένο χειριστή όσο και τα αυτόνομα συστήματα πλοήγησης.
Η Harbinger ανακοίνωσε παράλληλα την στρατηγική της συνεργασία με τον διεθνό όμιλο τεχνολογίας Rheinmetall για την παραγωγή και εξέλιξη της πλατφόρμας. Η συμφωνία αναμένεται να επιταχύνει τις δοκιμές από στρατιωτικούς φορείς και να ανοίξει τον δρόμο για την αξιολόγηση του συστήματος σε πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οδηγούμε στη Γερμανία το νέο BYD Dolphin G DM-i (+video)
Διασχίζοντας την Ιταλία με Lamborghini Temerario
Στην Ελλάδα πλέον οι μεγαλύτεροι κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων