Ακόμα καλά καλά δεν το είδαμε στους δρόμους και το νέο ηλεκτρικό supermini θα κυκλοφορήσει κατά πάσα πιθανότητα και ως επαγγελματικό βαν.
Η Renault αποκάλυψε στο περιθώριο της δημοσιογραφικής παρουσίασης του Twingo E-Tech και την αντίστοιχη επαγγελματική του έκδοση, που ξεχωρίζει λόγω της αυξημένης χωρητικότητας φορτίου που φτάνει εδώ τα 797 λίτρα.
Ο αριθμός αυτός είναι υπερδιπλάσιος από τα 360 λίτρα που έχει η επιβατική έκδοση του ηλεκτρικού μοντέλου, χάρη στην αφαίρεση των πίσω καθισμάτων, ενώ πρώτος πελάτης για το Twingo βαν είναι η γαλλική εταιρεία ενέργεια EDF.
Στη θέση των καθισμάτων έχει τοποθετηθεί ένας μεταλλικός κλωβός που διαθέτει κάλυμμα για να κρύβει το επιμελώς το φορτίο, ενώ ο χώρος φόρτωσης διαχωρίζεται από το υπόλοιπο της καμπίνας με ένα διαχωριστικό πλέγμα.
Το πακέτο μετατροπής είναι πλήρως αναστρέψιμο, βοηθώντας στην προστασία της αξίας μεταπώλησης κάθε Twingo βαν μόλις ολοκληρώσει τη θητεία του σε έναν εταιρικό στόλο.
Εξωτερικά, η συγκεκριμένη έκδοση ξεχωρίζει από τα μαύρα πλαίσια των προβολέων και το έντονο μπλε χρώμα, που αποτελεί μέρος της εταιρικής ταυτότητας της EDF. Τα πίσω παράθυρα είναι επίσης σχεδόν φιμέ για να βοηθήσουν στην απόκρυψη του φορτίου.
Το επαγγελματικό Twingo παραμένει προς το παρόν πρωτότυπο, αλλά δεδομένης της απλότητάς του, θα μπορούσε εύκολα να βγει στην αγορά. Η Renault πρόσφερε μια παρόμοια μετατροπή στο πρώτης γενιάς Twingo, αν και η συγκεκριμένη έκδοση είναι πλέον εξαιρετικά σπάνια.
Πιο πρόσφατο μοντέλο είναι το επαγγελματικό Renault 4 E-Tech, ενώ και το νέας γενιάς Citroën ë-C3 μπορεί επίσης να αποκτηθεί σε αντίστοιχη βερσιόν.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Εκρηκτική άνοδος για τις κινεζικές μάρκες στην Ευρώπη
Τοποθέτηση λαμπτήρων LED στο αυτοκίνητο: Τι πρέπει να προσέξετε
Η Polestar φέρνει στη ζωή την υπο-μάρκα BST