Την ανάγκη ενίσχυσης των λιμενικών υποδομών και της συνολικής διασύνδεσης των μεταφορικών δικτύων στην Κρήτη υπογράμμισε ο πρόεδρος της Attica Group, Κυριάκος Μάγειρας μιλώντας στο συνέδριο που διοργανώνουν στα Χανιά το powergame.gr και Economist με τίτλο «Επενδύοντας στην Αλλαγή: Πώς μεταμορφώνεται η Κρήτη».
O κ. Μάγειρας τόνισε ότι το νησί μπορεί να εξελιχθεί σε κομβικό hub τουρισμού και μεταφορών στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η Κρήτη ως κόμβος τουρισμού και μεταφορών
Ο επικεφαλής της Attica Group σημείωσε ότι η εταιρεία δραστηριοποιείται στην Κρήτη εδώ και δεκαετίες, διατηρώντας καθημερινή σύνδεση του νησιού με τον Πειραιά και τα Δωδεκάνησα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Όπως ανέφερε, η Κρήτη αποτελεί στρατηγικό κόμβο για το δίκτυο της εταιρείας, ενώ το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι αναμένεται να δημιουργήσει νέες προοπτικές για τη διασύνδεση του νησιού με τις Κυκλάδες και άλλους τουριστικούς προορισμούς.
Παρέμβαση Περιστέρη
Στο μεταξύ, ξεκινώντας ο κ. Μάγειρας να εξηγεί το σχέδιο για ανάπτυξη της σύνδεσης Κρήτης – Κυκλάδων και ανάδειξη της Κρήτης σε τουριστικό hub υπό την αυστηρή προϋπόθεση το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι να είναι πιο οικονομικό από την Αθήνα.
Σε αυτό το χρονικό σημείο, ο πρόεδρος του Ομίλου ΤΕΡΝΑ, Γιώργος Περιστέρης, παρενέβη από την πρώτη σειρά όπου καθόταν και ζητώντας συγνώμη για την διακοπή, τόνισε πως αυτό πρέπει να θεωρείται βέβαιο. “Θα είναι όχι απλά πιο φθηνό αλλά στο 1/3 της τιμής” τόνισε ο κ.Περιστέρης για να εισπράξει την απάντηση από τον κ. Μάγειρα ότι αυτό είναι εξαιρετικό νέο.
Μετά την ομιλία του, μιλώντας στα ΜΜΕ, επικεφαλής της Attica Group σημείωσε ότι η εταιρεία δραστηριοποιείται στην Κρήτη εδώ και δεκαετίες, διατηρώντας καθημερινή σύνδεση του νησιού με τον Πειραιά και τα Δωδεκάνησα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Όπως ανέφερε, η Κρήτη αποτελεί στρατηγικό κόμβο για το δίκτυο της εταιρείας, ενώ το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι αναμένεται να δημιουργήσει νέες προοπτικές για τη διασύνδεση του νησιού με τις Κυκλάδες και άλλους τουριστικούς προορισμούς.
Σύμφωνα με τον ίδιο, εφόσον το νέο αεροδρόμιο καταστεί ανταγωνιστικό, η Κρήτη θα μπορούσε να λειτουργήσει ως ενδιάμεσος σταθμός για επισκέπτες που θα συνεχίζουν το ταξίδι τους προς άλλα νησιά του Αιγαίου. «Η ακτοπλοΐα ετοιμάζεται για το πάρτι που ελπίζουμε ότι θα γίνει όταν θα είναι έτοιμα όλα αυτά τα έργα υποδομής», ανέφερε χαρακτηριστικά.
