12/08/2026 22:28
Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας συγκροτεί ερευνητική επιτροπή, προκειμένου να διερευνήσει το συμβάν.
–
Νόμιμη και ασφαλής ήταν, σύμφωνα με τον πιλότο, η προσγείωση του ελικοπτέρου την περασμένη Παρασκευή στο Σαρακήνικο της Μήλου, όπως αποκαλύπτει ο ΑΝΤ1.
Την ίδια ώρα, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας συγκροτεί ερευνητική επιτροπή, προκειμένου να διερευνήσει το περιστατικό.
Τι υποστήριξε ο πιλότος
Ο πιλότος κατέθεσε στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας για όσα συνέβησαν και οδήγησαν στην προσγείωση του ελικοπτέρου στην καρδιά του Σαρακήνικου.
«Ενήργησα σύμφωνα με τον νόμο και τους κανονισμούς, χωρίς καμία παρατυπία», υποστήριξε.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΝΤ1, ο χειριστής ισχυρίστηκε ότι κατά την προσγείωση ήταν προσεκτικός, δεν ενόχλησε κανέναν και προσγειώθηκε μακριά από τους λουόμενους. Παράλληλα, ανέφερε ότι είχε γνωστοποιήσει πως το σημείο προσγείωσης θα ήταν το Σαρακήνικο.
Ωστόσο, πηγές της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας αναφέρουν ότι το ελικόπτερο φαίνεται να προσγειώθηκε στο Σαρακήνικο χωρίς να έχει εκπονήσει νέο σχέδιο πτήσης. Όπως επισημαίνουν, ο επόπτης βάρδιας του αεροδρομίου της Μήλου δεν έχει αρμοδιότητα για το σημείο προσγείωσης και τον τελικό προορισμό.
Συγκροτείται επιτροπή για τη διερεύνηση του περιστατικού
Ο πρόεδρος της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας έδωσε εντολή να συσταθεί επιτροπή για τη διερεύνηση του συμβάντος. Σε αυτήν θα συμμετέχουν, μεταξύ άλλων, νομικοί από τον χώρο της αεροναυτιλίας και του περιβάλλοντος, προκειμένου να δοθούν απαντήσεις για το τι ακριβώς συνέβη.
Ο πρόεδρος εταιρείας αεροπορικών υπηρεσιών, Ντούλης Καραφίλ, δήλωσε στον ΑΝΤ1 ότι «η πτήση ήταν νομότυπη» και ότι δεν απαγορευόταν η προσγείωση του ελικοπτέρου στο συγκεκριμένο σημείο.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η κατεπείγουσα έρευνα που διέταξε ο Εισαγγελέας Εφετών Αιγαίου επικεντρώνεται σε τρία συγκεκριμένα σημεία:
- εάν υπήρξαν παραβάσεις της αεροπορικής νομοθεσίας,
- εάν τηρήθηκε το εγκεκριμένο σχέδιο πτήσης,
- ποιος ακριβώς ήταν ο ρόλος του Πύργου Ελέγχου.
Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ξεκαθαρίζουν, πάντως, στον ΑΝΤ1 ότι το αρχικό σχέδιο πτήσης προέβλεπε διαφορετικό προορισμό.
Η Β’ Αντιπρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος, Όλγα Τόκη, ανέφερε ότι το σχέδιο πτήσης είχε κατατεθεί με προορισμό προσγείωσης τις Αλυκές της Μήλου και ότι, όσον αφορά την επικοινωνία με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, δεν υπήρξε κάποια άλλη αλλαγή. Όπως σημείωσε, είναι πιθανό ο πιλότος να επικοινώνησε με τον υπάλληλο πληροφοριών πτήσης της Μήλου και να τον ενημέρωσε ότι θα αλλάξει τόπο προσγείωσης.
Τα κενά στα μικρά νησιωτικά αεροδρόμια
Το περιστατικό φέρνει ξανά στο προσκήνιο τα κενά που υπάρχουν σε μικρά νησιωτικά αεροδρόμια της χώρας, όπως στη Μήλο, την Πάρο, τη Νάξο, την Αστυπάλαια, την Ικαρία, τη Λέρο και το Καστελόριζο.
Στους πύργους των συγκεκριμένων αεροδρομίων δεν υπάρχουν ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, αλλά υπάλληλοι πληροφοριών, με την ευθύνη να βαραίνει τον ίδιο τον πιλότο.
Όπως ανέφερε η Όλγα Τόκη, η κίνηση στην Πάρο έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια και πρόθεση της ΥΠΑ είναι το αεροδρόμιο να μετατραπεί σε ελεγχόμενο, ενώ στον προηγούμενο διαγωνισμό προσλήφθηκε μία υπάλληλος, η οποία διορίστηκε πέρυσι.
Παράλληλα, πολλές περιοχές δεν διαθέτουν ελικοδρόμιο, με αποτέλεσμα προσγειώσεις να πραγματοποιούνται ακόμη και σε χωράφια δίπλα σε εστιατόρια, όπως ανέφερε στον ΑΝΤ1 ο Ντούλης Καραφίλ.
Για αντίστοιχη αυθαιρεσία στη Μύκονο, η άδεια πιλότου είχε αφαιρεθεί για έξι μήνες.
Δείτε το αναλυτικό ρεπορτάζ:
Νεκρός 17χρονος από ηλεκτροπληξία στην Κίμωλο: Οι καταγγελίες της μητέρας για το ρελέ ασφαλείας
Ακολουθήστε το antenna.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις!
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή του παρόντος άρθρου, χωρίς αναφορά στην πηγή antenna.gr (με ενεργό σύνδεσμο προς το antenna.gr)