Οι αυξήσεις αποτυπώνονται ήδη και στα ράφια των σούπερ μάρκετ – Ποιες ειναι οι πρώτες ευρωπαϊκές χώρες που βάζουν πλαφόν στα καύσιμα και μπλοκάρουν τις εξαγωγές
Σαρωτικό κύμα ακρίβειας με τη βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης να κινούνται ολοταχώς για τιμές πάνω από 2 ευρώ φέρνουν οι απόμενες μέρες. Ήδη στην επαρχία οι τιμές είναι πάνω από τα 2 ευρώ, χωρίς στην πραγματικότητα να έχουν περάσει όλες οι αυξήσεις στην αντλία.
Ο πρώην πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), κος Γιώργος Ασμάτογλου, μίλησε στο ραδιόφωνο των Παραπολιτικών 90,1 και τόνισε ότι οι τιμές είναι αυξημένες. Η αμόλυβδη βενζίνη όλο αυτό το διάστημα έχει πάρει περίπου 18 λεπτά αλλά και το πετρέλαιο έχει αυξηθεί πολύ περίπου στα 35 λεπτά.
«Περίπου το 20% της παγκόσμιας κατανάλωσης περνάει από τα στενά του Ορμούζ, θα βρεθούνε τρόποι από άλλες πετρελαιοπαραγωγικές χώρες να πάρουν καύσιμα οι χώρες αλλά το κλειδί της υπόθεσης για την τσέπη μας είναι να μειωθούν οι διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου και βέβαια να μην ποντάρουν στις χρηματιστηριακές πιέσεις αυτές τις οποίες έχουν ποντάρει όλο αυτό το διάστημα» είπε..
Το πρωί της Δευτέρας η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης κινήθηκε πάνω από 1,84 ευρώ το λίτρο, ενώ σε αρκετές περιοχές και κυρίως στα νησιά οι τιμές είναι αισθητά υψηλότερες, ξεπερνώντας σε ορισμένες περιπτώσεις τα 2 ευρώ το λίτρο. Σε αυτό το περιβάλλον, ακόμη και μικρές αυξήσεις στη διεθνή τιμή των καυσίμων μπορούν να μεταφραστούν γρήγορα σε νέα επιβάρυνση για τα νοικοκυριά. Πολύ περισσότερο καθώς η ενεργειακή αναταραχή έρχεται να προστεθεί σε μια περίοδο όπου οι τιμές σε τρόφιμα και βασικά καταναλωτικά προϊόντα παραμένουν ήδη σε ανοδική τροχιά. Με βάση τις τελευταίες τιμές στο παρατηρητήριο υγρών καυσίμων (8/03) η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης είναι στο 1,832 ευρώ ανά λίτρο, του ντίζελ κίνησης στο 1,772 ευρώ ανά λίτρο και του θέρμανσης στο 1,366 ευρώ ανά λίτρο. Στις Κυκλάδες όμως η τιμή της αμόλυβδης έχει εκτιναχθεί στα 2,039 ευρώ το λίτρο και του ντίζελ κίνησης στα 1,903 ευρώ. Στα Δωδεκάνησα η μέση τιμή της αμόλυβδης είναι μια ανάσα από τα 2 ευρώ, στο 1,939 ευρώ και το ντίζελ στο 1,810 ευρώ, ενώ στην Ευρυτανία οι τιμές διαμορφώνονται στο 1,924 ευρώ και 1,868 ευρώ ανά λίτρο αντίστοιχα.
Οι αυξήσεις αποτυπώνονται ήδη και στα ράφια των σούπερ μάρκετ
Οι αυξήσεις αποτυπώνονται ήδη και στα ράφια των σούπερ μάρκετ. Σύμφωνα με τα στοιχεία της πλατφόρμας e-katanalotis (9 Μαρτίου 2026), οι τιμές σε βασικά λαχανικά παρουσιάζουν μεγάλη διακύμανση ανάλογα με την αλυσίδα και την προέλευση του προϊόντος. Οι τομάτες ξεκινούν από 1,58 ευρώ το κιλό και φτάνουν έως 3,20 ευρώ το κιλό, τα κολοκυθάκια έως 3,70 ευρώ το κιλό, οι μελιτζάνες έως 3,70 ευρώ το κιλό ενώ τα μαρούλια ξεκινούν από 1,10 ευρώ ανά τεμάχιο και φτάνουν στο 1,30 ευρώ.
Η εικόνα αυτή συνδέεται και με τις εξελίξεις στη χονδρική αγορά. Σύμφωνα με το τελευταίο στατιστικό δελτίο χονδρικής του Οργανισμού Κεντρικών Αγορών και Αλιείας (ΟΚΑΑ) με ημερομηνία 5 Μαρτίου, σε αρκετά βασικά οπωροκηπευτικά καταγράφονται σημαντικές αυξήσεις σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα. Ενδεικτικά, τα κολοκυθάκια διαμορφώνονται στα 2 ευρώ το κιλό από 1,30 ευρώ την προηγούμενη εβδομάδα, σημειώνοντας αύξηση περίπου 54%. Ανοδικά κινούνται και τα μπρόκολα, που φτάνουν τα 1,70 ευρώ το κιλό από 1,30 ευρώ, καταγράφοντας άνοδο περίπου 31%.
Σημαντική είναι και η αύξηση στις μελιτζάνες, οι οποίες διαμορφώνονται στα 2,30 ευρώ το κιλό από 1,80 ευρώ, παρουσιάζοντας άνοδο περίπου 28%. Αντίστοιχα, οι τομάτες φτάνουν τα 1,70 ευρώ το κιλό από 1,20 ευρώ την προηγούμενη εβδομάδα, καταγράφοντας αύξηση περίπου 42%, ενώ τα τοματίνια διαμορφώνονται στα 4,50 ευρώ από 3,50 ευρώ, σημειώνοντας άνοδο περίπου 29%. Πιο ήπιες αυξήσεις καταγράφονται σε προϊόντα όπως το κουνουπίδι, που φτάνει τα 0,90 ευρώ το κιλό από 0,80 ευρώ (+12,5%), και το μαρούλι, που διαμορφώνεται στα 0,75 ευρώ από 0,70 ευρώ (+7%). Την ίδια στιγμή, τα στοιχεία της Circana δείχνουν ότι οι πληθωριστικές πιέσεις στην αγορά των ταχυκίνητων καταναλωτικών προϊόντων (FMCG) παραμένουν ισχυρές. Το μέσο κόστος ανά μονάδα προϊόντος αυξήθηκε κατά 2,4% στις αρχές του 2026, από +1,7% το 2025 και -0,2% το 2024, επιβεβαιώνοντας την επαναφορά ανοδικής τάσης στις τιμές. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις καταγράφονται κυρίως σε κατηγορίες τροφίμων και ποτών.
Ειδικότερα, τα snacks εμφανίζουν άνοδο τιμών περίπου 7,9%, ενώ ακολουθούν τα μη αλκοολούχα ποτά με αύξηση περίπου 6,6%. Αυξήσεις σημειώνονται επίσης στα κατεψυγμένα τρόφιμα (+2,6%), στα τυποποιημένα τρόφιμα (+2,4%) και στα γαλακτοκομικά (+1,4%). Αντίθετα, μικρότερες μεταβολές καταγράφονται σε κατηγορίες όπως τα αλκοολούχα ποτά (+0,8%) και τα βοηθήματα μαγειρικής / καρυκεύματα (+0,9%), ενώ σε ορισμένες κατηγορίες μη τροφίμων οι τιμές εμφανίζουν οριακή υποχώρηση.
Αντίστοιχη εικόνα προκύπτει και από την έρευνα του ΙΕΛΚΑ για τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με την οποία οι μεγαλύτερες αυξήσεις σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2025 καταγράφονται στα φρέσκα κρέατα (+8,88%) και στα φρέσκα φρούτα και λαχανικά (+7,89%). Ακολουθούν τα αλλαντικά (+5,79%), τα μπισκότα, σοκολάτες και ζαχαρώδη (+5,51%) και οι νωπές και κατεψυγμένες ζύμες (+3,66%).Η εικόνα αυτή επιβεβαιώνει ότι το κύριο βάρος των ανατιμήσεων συνεχίζει να εντοπίζεται στα τρόφιμα και τα ποτά, κατηγορίες που επηρεάζουν άμεσα το καθημερινό καλάθι των νοικοκυριών.
Οι πρώτες ευρωπαϊκές χώρες που βάζουν πλαφόν στα καύσιμα και μπλοκάρουν τις εξαγωγές
Την ώρα που η ελληνική κυβέρνηση παραμένει «σε ετοιμότητα» για την ενεργοποίηση μέτρων ανακούφισης για το ενεργειακό κόστος, άλλες κυβερνήσεις λαμβάνουν αποφάσεις και τις υλοποιούν.
Η έντονη αστάθεια στις διεθνείς αγορές ενέργειας, εξαιτίας της γενικευμένες σύρραξης στο Ιράν και το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, οδηγεί ευρωπαϊκές κυβερνήσεις στη λήψη έκτακτων μέτρων για τη διασφάλιση της επάρκειας καυσίμων και τον περιορισμό των αυξήσεων στις τιμές.
Πρώτη η Σερβία ανακοίνωσε την απαγόρευση των εξαγωγών πετρελαίου και όλων των πετρελαϊκών προϊόντων που χρησιμοποιούνται ως καύσιμα κίνησης έως τις 19 Μαρτίου. Η απόφαση ελήφθη σε έκτακτη συνεδρίαση της κυβέρνησης και αφορά όλες τις μεταφορικές διαδρομές εξαγωγής.
Σύμφωνα με την υπουργό Μεταλλείων και Ενέργειας, Ντουμπράβκα Ντέντοβιτς Χαντάνοβιτς, το μέτρο αποσκοπεί στην προστασία της εγχώριας αγοράς, προκειμένου να αποφευχθούν πιθανές ελλείψεις καυσίμων και αυξήσεις τιμών που θα μπορούσαν να προκύψουν από τη μεταβλητότητα των διεθνών αγορών. Η κυβέρνηση θα επανεξετάσει την κατάσταση μετά τις 19 Μαρτίου και δεν αποκλείει την υιοθέτηση νέων μέτρων εάν οι συνθήκες το απαιτήσουν.
Ανάλογες παρεμβάσεις εξετάζονται και σε άλλες χώρες: Στην Ουγγαρία, η κυβέρνηση αποφάσισε να απαγορεύσει τις εξαγωγές αργού πετρελαίου, ντίζελ και βενζίνης 95 οκτανίων, ενώ παράλληλα σχεδιάζει να διαθέσει στρατηγικά αποθέματα καυσίμων που επαρκούν για 45 ημέρες εγχώριας κατανάλωσης.
Ο υπουργός Οικονομίας Μάρτον Νάγκι ανακοίνωσε το μέτρο, το οποίο έρχεται σε συνέχεια της απόφασης της κυβέρνησης του Βίκτορ Όρμπαν να επιβάλει πλαφόν στις τιμές των καυσίμων για τα οχήματα που είναι καταχωρημένα στη χώρα, προκειμένου να προστατευθούν καταναλωτές και επιχειρήσεις από την αύξηση του κόστους.
Στην Κροατία, η κυβέρνηση επανέφερε σήμερα ανώτατα όρια στις τιμές καυσίμων για διάστημα δύο εβδομάδων. Παρότι οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ αυξάνονται, τα μέτρα περιορίζουν την άνοδο για τους καταναλωτές. Η τιμή της απλής βενζίνης διαμορφώνεται στα 1,50 ευρώ το λίτρο, ενώ το ντίζελ στα 1,55 ευρώ – σημαντικά χαμηλότερα από ό,τι θα ίσχυε χωρίς την κρατική παρέμβαση. Παράλληλα, η κυβέρνηση μείωσε τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στο ντίζελ για το διάστημα έως τις 23 Μαρτίου.
Οι κινήσεις αυτές αντανακλούν την αυξανόμενη ανησυχία των κυβερνήσεων για τις επιπτώσεις της γεωπολιτικής κρίσης στις αγορές ενέργειας και το κόστος καυσίμων στην Ευρώπη.
dnews.gr