Οι καθυστερήσεις ξεπέρασαν και τη μία ώρα – Ομαλοποίηση αναμένεται μετά τις 18:00 σήμερα όταν και θα ολοκληρωθούν οι έλεγχοι που είχε προγραμματίσει η ΥΠΑ – Θα μπορούσαν να γίνουν τη νύχτα για να μην προκαλείται αναστάτωση, λένε ειδικοί
Τι είναι η πτήση επιθεώρησης και γιατί ρίχνει τη χωρητικότητα
Τα ραδιοβοηθήματα είναι τα «ηλεκτρονικά μάτια» με τα οποία ένα αεροσκάφος προσεγγίζει ή απογειώνεται με ασφάλεια όταν ακολουθεί τυποποιημένες διαδικασίες. Στην πράξη, η επιθεώρηση πτήσης ελέγχει αν η εκπεμπόμενη καθοδήγηση που «βλέπει» το αεροσκάφος αντιστοιχεί στην πραγματική, δημοσιευμένη πορεία και αν παραμένει μέσα στις ανοχές που απαιτεί η ασφάλεια πτήσεων.
Σε ένα μεγάλο αεροδρόμιο, αυτό συνδέεται κυρίως με τα βοηθήματα προσέγγισης ακριβείας, όπως το ILS, όπου ο τοπικός υπεύθυνος δίνει πλευρική καθοδήγηση προς τον άξονα του διαδρόμου και το glide slope την κατακόρυφη κάθοδο· άλλα βοηθήματα όπως VOR και DME παρέχουν αντίστοιχα διόπτευση και απόσταση. Πρόκειται για τα συστήματα που χρησιμοποιούνται στην προσέγγιση και την απογείωση και οι έλεγχοι γίνονται σε τακτά χρονικά διαστήματα.
Ο λόγος που μια τέτοια επιθεώρηση παράγει καθυστερήσεις είναι επιχειρησιακός. Το ειδικό αεροσκάφος δεν κάνει «μια βόλτα» πάνω από το αεροδρόμιο· εκτελεί επαναλαμβανόμενα περάσματα και ελεγχόμενες διαδρομές σε συγκεκριμένα προφίλ, ενώ ταυτόχρονα η υπηρεσία εναέριας κυκλοφορίας πρέπει να προστατεύσει τον χώρο και να μειώσει τον ρυθμό αφίξεων και αναχωρήσεων.
Συνεχίζοντας σε αυτό τον ιστότοπο αποδέχεστε την χρήση των cookies στη συσκευή σας όπως περιγράφεται στην πολιτική cookies
Μάθετε περισσότερα εδώ
Αποδοχή