Το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό SUV της Volvo μπορεί να κάνει το Παρίσι-Άμστερνταμ ή το Λος Άντζελες-Σαν Φρανσίσκο χωρίς στάση για φόρτιση.
Μερικά από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του νέου EX60 δημοσιοποίησε σήμερα η Volvo, με το μεσαίο της SUV να τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της ως προς την αυτονομία και τις δυνατότητες φόρτισης.
Σύμφωνα με τη σουηδική εταιρεία, το νέο μοντέλο μπορεί να διανύσει έως και 810 χιλιόμετρα με μία φόρτιση στην τετρακίνητη έκδοσή του, επίδοση που το καθιστά το ηλεκτρικό Volvo με τη μεγαλύτερη αυτονομία.
Η εταιρεία τονίζει ότι η εξέλιξη του EX60 έγινε με γνώμονα τη χρήση σε πραγματικές συνθήκες, με στόχο να περιοριστεί το άγχος της αυτονομίας που εξακολουθεί να απασχολεί πολλούς υποψήφιους αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Όπως επισημαίνεται, η απόδοση της μπαταρίας και η ενεργειακή διαχείριση έχουν βελτιστοποιηθεί ώστε να ανταποκρίνονται σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Παράλληλα με τη μεγάλη αυτονομία, το EX60 εισάγει τις ταχύτερες δυνατότητες φόρτισης που έχει προσφέρει έως σήμερα η Volvo σε ηλεκτρικό μοντέλο.
Με τη χρήση ταχυφορτιστή ισχύος έως 400 kW, μπορεί να αναπληρώσει έως και 340 χιλιόμετρα αυτονομίας σε περίπου δέκα λεπτά, χρόνος που προσεγγίζει μια σύντομη στάση. Η Volvo ανακοινώνει επίσης ότι οι πελάτες του EX60 θα καλύπτονται από εγγύηση μπαταρίας διάρκειας δέκα ετών.
Τεχνολογική βάση του νέου μοντέλου αποτελεί η ολοκαίνουργια αρχιτεκτονική SPA3, η πιο προηγμένη ηλεκτρική πλατφόρμα της Volvo Cars μέχρι σήμερα.
Η πλατφόρμα επιτρέπει υψηλότερη αποδοτικότητα στα βασικά συστήματα του αυτοκινήτου και, σύμφωνα με την εταιρεία, συμβάλλει στο να προσεγγίζει η αυτονομία επίπεδα αντίστοιχα με εκείνα οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Σημαντικό ρόλο παίζει και η ενσωμάτωση της μπαταρίας στη δομή του αμαξώματος χάρη στην τεχνολογία cell-to-body, καθώς και η εξέλιξη ηλεκτροκινητήρων in-house. Οι λύσεις αυτές μειώνουν το βάρος και αυξάνουν την ενεργειακή απόδοση, ενώ ο νέος σχεδιασμός των στοιχείων της μπαταρίας επιδιώκει ισορροπία μεταξύ ενεργειακής πυκνότητας και παροχής ισχύος.
Το EX60 είναι επίσης το πρώτο μοντέλο της Volvo που κατασκευάζεται με τη χρήση mega casting, μιας διαδικασίας κατά την οποία εκατοντάδες επιμέρους εξαρτήματα αντικαθίστανται από ένα ενιαίο, υψηλής ακρίβειας χυτό τμήμα.
Η μείωση του αριθμού των εξαρτημάτων συμβάλλει περαιτέρω στη μείωση του βάρους και, κατ’ επέκταση, στη βελτίωση της αυτονομίας.
Οι υψηλές ταχύτητες φόρτισης υποστηρίζονται από τεχνολογία 800 volt και λογισμικό που έχει αναπτύξει η ίδια η Volvo Cars. Σε συνδυασμό με τη χρήση ελαφρύτερων υλικών και τον περιορισμό της θερμότητας κατά τη φόρτιση, το σύστημα αυτό επιτρέπει την ταχύτερη μεταφορά ενέργειας στην μπαταρία.
Επιπλέον, στο EX60 ενσωματώνονται αλγόριθμοι της Breathe Battery Technologies, οι οποίοι ρυθμίζουν τον τρόπο φόρτισης ώστε η μπαταρία να λειτουργεί διαρκώς στο ιδανικό θερμικό και ενεργειακό της εύρος, ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών
Συνοπτικά, το EX60 είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο χωρίς συμβιβασμούς, σχεδιασμένο να παρέχει ελευθερία κίνησης σε μία νέα, πλήρως ηλεκτρική εποχή. Η πλήρη αποκάλυψη του μοντέλου θα πραγματοποιηθεί από τη Volvo στις 21 Ιανουαρίου.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το Wave θα είναι το νέο ηλεκτρικό της Nissan
Επίσημο: Αυτό είναι το νέο KGM Musso
Η Toyota Gazoo Racing γίνεται αυτόνομη εταιρεία