Σύντομα, μία νέα premium μάρκα της BYD Company θα λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά, φέρνοντας ένα GT με 800 χλμ. αυτονομίας και πρωτόγνωρα επίπεδα ταχυφόρτισης.
Η BYD επιδιώκει να ενισχύσει δραστικά την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά, επενδύοντας σε τεχνολογία που μοιάζει περισσότερο με… επίδειξη ισχύος παρά με απλή εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης.
Το νέο Denza Z9 GT αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα: ένα πολυτελές ηλεκτρικό GT που φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει τα δεδομένα τόσο στην αυτονομία όσο και στον χρόνο φόρτισης.
Η τεχνολογία «flash charging» που παρουσίασε πρόσφατα η κινεζική εταιρεία επιτρέπει στη μπαταρία να φορτίζεται με εξαιρετικά μεγάλη ισχύ.
Στην πράξη, το Z9 GT μπορεί να ανεβάσει το ποσοστό της μπαταρίας από το 10% στο 70% σε μόλις πέντε λεπτά, ενώ από το 20% στο 97% χρειάζεται περίπου 12 λεπτά, ακόμη και σε θερμοκρασίες που φτάνουν έως τους -30 βαθμούς Κελσίου.
Η εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, βέβαια, απαιτεί και τις αντίστοιχες υποδομές. Για να αξιοποιηθεί πλήρως η τεχνολογία, το Z9 GT χρειάζεται φορτιστές ισχύος έως και 1.500 kW, κάτι που σήμερα δεν υπάρχει στην ευρωπαϊκή αγορά.
Για τον λόγο αυτό η BYD σχεδιάζει να ξεκινήσει την εγκατάσταση ενός νέου δικτύου ονόματι «flash chargers» μέσα στο καλοκαίρι, αρχικά σε βασικές αγορές της Ευρώπης.
Δεν είναι τυχαίο ότι η κινεζική εταιρεία ανέβαλε την ευρωπαϊκή πρεμιέρα του Z9 GT -η οποία αρχικά είχε προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2025- προκειμένου να ενσωματώσει τη νέα γενιά μπαταριών ταχείας φόρτισης.
Με αυτόν τον τρόπο, η BYD Company επιδιώκει να παρουσιάσει ένα τεχνολογικό «statement». Παράλληλα, η premium μάρκα Denza σχεδιάζει και μια plug-in υβριδική έκδοση του Z9 GT.
Στην αρχική φάση, η γκάμα θα περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα: το Z9 GT, το μεσαίο SUV B5, το μεγάλο SUV B8 και το πολυτελές D9.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η Geely εδραιώνεται στην κορυφή
Επιβεβαίωση newsauto: Αυτός είναι ο νέος turbo κινητήρας της Peugeot
Η Ford θέλει αντίπαλο για την G-Class και το Range Rover
