Μια από τις μεγαλύτερες αλλαγές των τελευταίων ετών στον τρόπο βεβαίωσης των τροχονομικών παραβάσεων περνά σταδιακά στην καθημερινότητα των οδηγών.
Ένα σύμβολο της ελληνικής γραφειοκρατίας μπαίνει επίσημα στο χρονοντούλαπο. Το γνώριμο ροζ μπλοκάκι, με το οποίο ο τροχονόμος σημείωνε χειρόγραφα κάθε παράβαση για να ακολουθήσει η χρονοβόρα καταχώρηση στο γραφείο, τα λάθη, οι καθυστερήσεις και οι ατέλειωτες ουρές για ενστάσεις, αντικαθίσταται πλέον από ειδικά tablets και smartphones. Η αλλαγή παρουσιάστηκε επίσημα στη ΓΑΔΑ από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής και σηματοδοτεί, σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία, τη μεγαλύτερη επιχειρησιακή τομή στον τρόπο λειτουργίας της υπηρεσίας τα τελευταία χρόνια.
Πώς αλλάζει η διαδικασία στον δρόμοΜε το νέο σύστημα η καταχώρηση της παράβασης γίνεται άμεσα, σε πραγματικό χρόνο, χωρίς χαρτιά. Ο αστυνομικός, με μία απλή αναζήτηση στη συσκευή, μπορεί πλέον να ελέγξει επιτόπου την ασφάλιση του οχήματος, την ισχύ του ΚΤΕΟ και την εγκυρότητα της άδειας οδήγησης, κάτι που μέχρι σήμερα απαιτούσε ξεχωριστές διασταυρώσεις και πολύτιμο χρόνο. Το πιο ουσιαστικό, ίσως, στοιχείο της αλλαγής είναι η δυνατότητα ψηφιακής αφαίρεσης διπλώματος: η άδεια οδήγησης «δεσμεύεται» άμεσα στο κεντρικό σύστημα, χωρίς να χρειάζεται η φυσική κατάσχεση του εντύπου όπως γινόταν παλαιότερα.
Παράλληλα, η κλήση δεν θα φτάνει πια στο σπίτι του παραβάτη με το παραδοσιακό ταχυδρομικό αλφαβητάρι καθυστερήσεων. Θα αποστέλλεται απευθείας στη Θυρίδα Πολίτη, μέσω SMS ή email, ενώ και οι ενστάσεις θα υποβάλλονται πλέον ψηφιακά, χωρίς την ανάγκη μετάβασης και αναμονής σε γραφείο της Τροχαίας. Πρόκειται ουσιαστικά για την ίδια φιλοσοφία που ακολούθησε και το gov.gr με την ειδοποίηση παραβάσεων από τις νέες κάμερες που τοποθετήθηκαν πρόσφατα στους δρόμους της Αττικής, μόνο που τώρα επεκτείνεται και στον ζωντανό, επιτόπιο έλεγχο στον δρόμο.
Χρυσοχοΐδης: «Γινόμαστε πιο γρήγοροι, πιο αξιόπιστοι, πιο διαφανείς»Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, παρουσίασε την εξέλιξη ως συνέχεια μιας ευρύτερης στρατηγικής για την οδική ασφάλεια, επικαλούμενος τη μείωση κατά 150 θανάτων στην άσφαλτο μέσα στο 2025 και τον τριπλασιασμό του προσωπικού της Τροχαίας τα τελευταία δύο χρόνια. Ανακοίνωσε την προσθήκη περίπου τετρακοσίων νέων tablets, εκ των οποίων 250 θα διατεθούν στην Τροχαία Αττικής, 60 στη Θεσσαλονίκη και τα υπόλοιπα στην Άμεση Δράση.
Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στην ένταση των ελέγχων αλκοόλ, με 720.000 αλκοτέστ να έχουν διενεργηθεί μέσα σε πέντε μήνες, αριθμός που αντιστοιχεί σε 42.000 έως 45.000 ελέγχους κάθε Σαββατοκύριακο, καθώς και στην ουσιαστική καθολίκευση της χρήσης κράνους από τους χρήστες δικύκλων.
Ο σκεπτικισμός δεν είναι αδικαιολόγητοςΗ μετάβαση από το χαρτί στην οθόνη είναι, αντικειμενικά, αναγκαία. Ένα σύστημα βεβαίωσης παραβάσεων που στηριζόταν σε χειρόγραφα μπλοκάκια, τηλεφωνικές διασταυρώσεις και φυσική μεταφορά εγγράφων ανάμεσα σε δρόμο και γραφείο δεν είχε καμία θέση σε μια χώρα που ήδη τρέχει το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και το ψηφιακό μοντέλο ελέγχων μέσω κάμερας. Το ερώτημα, όπως συμβαίνει πάντα με κάθε ψηφιακή μεταρρύθμιση του ελληνικού δημοσίου, δεν αφορά την πρόθεση αλλά την εφαρμογή: αν τα διακόσια πενήντα tablets που φτάνουν στην Αττική αρκούν πραγματικά για να καλύψουν την καθημερινή δράση της Τροχαίας σε μια περιφέρεια με εκατοντάδες χιλιάδες οχήματα, αν η διαλειτουργικότητα με τα συστήματα ασφαλιστικών εταιρειών και ΚΤΕΟ θα λειτουργεί χωρίς τα γνωστά τεχνικά προβλήματα που έχουν ταλαιπωρήσει ανάλογες ψηφιακές υποδομές του δημοσίου, και αν η ψηφιακή αφαίρεση διπλώματος θα συνοδεύεται από τις κατάλληλες εγγυήσεις ώστε να μην μετατραπεί σε πηγή νέων γραφειοκρατικών αγκυλώσεων.
Η χορηγία της Motor Oil και της Nova για την προμήθεια του εξοπλισμού, όπως αναφέρθηκε στην παρουσίαση, είναι ένα ακόμη παράδειγμα της πλέον καθιερωμένης πρακτικής συνεργασίας ιδιωτικού και δημόσιου τομέα για υποδομές που θα έπρεπε, κανονικά, να χρηματοδοτούνται πλήρως από τον κρατικό προϋπολογισμό. Δεν παύει να είναι θετική εξέλιξη, αλλά αποτελεί και υπενθύμιση ότι ο εκσυγχρονισμός της Τροχαίας εξακολουθεί να στηρίζεται, εν μέρει, σε εξωτερικές χορηγίες.