Χωρίς ταξί θα μείνει η Αττική στις 13 και 14 Ιανουαρίου, καθώς ο ΣΑΤΑ προκήρυξε 48ωρη απεργία, αντιδρώντας στην υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση από το 2026.
Σε 48ωρη επαναλαμβανόμενη απεργία προχωρούν οι αυτοκινητιστές ταξί της Αττικής την Τρίτη 13 και την Τετάρτη 14 Ιανουαρίου, μετά από απόφαση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ).
Αφορμή αποτελεί η υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης στα ταξί από την 1η Ιανουαρίου 2026, με το ΣΑΤΑ να κάνει λόγο για «ανάλγητη και αυθαίρετη επιβολή» χωρίς επαρκή σχεδιασμό. Όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση, η Ελλάδα παραμένει προτελευταία στην Ευρώπη σε υποδομές φόρτισης, ενώ την ίδια στιγμή προχωρά στην καθολική υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης στα ταξί.
Το Συνδικάτο τονίζει επίσης ότι το υψηλό και ασταθές κόστος της κιλοβατώρας, σε συνδυασμό με την αυξημένη τιμή κτήσης των ηλεκτρικών οχημάτων, καθιστά τη μετάβαση οικονομικά ασύμφορη για τον μέσο επαγγελματία ταξί. Παράλληλα, χαρακτηρίζει τις υπάρχουσες επιδοτήσεις περιορισμένες και μη προσαρμοσμένες στις πραγματικές ανάγκες του κλάδου.
«Δεν είμαστε αντίθετοι στην ηλεκτροκίνηση, είμαστε κάθετα αντίθετοι στην υποχρεωτικότητα», ξεκαθαρίζει το ΣΑΤΑ, προειδοποιώντας ότι η εφαρμογή του μέτρου από το 2026 θα οδηγήσει σε αποκλεισμό μικρών επαγγελματιών και σε συγκέντρωση της αγοράς.
Μεταξύ των αιτημάτων περιλαμβάνονται η άμεση απόσυρση της υποχρεωτικότητας, ένα ρεαλιστικό μεταβατικό στάδιο, η ανάπτυξη δημόσιων υποδομών φόρτισης ειδικά για τα ταξί και ουσιαστικές, μόνιμες επιδοτήσεις. Το ΣΑΤΑ προειδοποιεί ότι οι κινητοποιήσεις θα κλιμακωθούν, εφόσον δεν υπάρξει ανταπόκριση από την κυβέρνηση.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αυτά είναι τα νέα μοντέλα που περιμένουμε στην Ελλάδα μέσα στο 2026
Ένα Land Cruiser που κοιτάζει στα μάτια τη G-Class
Η Shark αναλαμβάνει την πρώτη συλλογή κρανών MotoGP