Παρά τη δημοφιλία τους, τα Tesla Model 3 και Model Y εμφανίζουν συγκεκριμένες αδυναμίες στη μακροχρόνια χρήση, όπως δείχνουν τα πιο πρόσφατα στοιχεία από ελέγχους και αξιολογήσεις μεταχειρισμένων.
Συχνές παρατηρήσεις σχετίζονται με τα πάνω ψαλίδια της εμπρός ανάρτησης, όπου τα σφαιρικά τους ρουλεμάν δεν προστατεύονται επαρκώς από την υγρασία. Με τον καιρό αναπτύσσεται σκουριά που οδηγεί σε τριγμούς και τελικά σε αντικατάσταση – μια βλάβη που εμφανίζεται αρκετά συχνά στα πρώτα χρόνια χρήσης.
Το έντονο «one-pedal driving» μειώνει σημαντικά τη χρήση των φρένων. Έτσι, τα τακάκια και οι δίσκοι δεν καθαρίζονται επαρκώς, με αποτέλεσμα να εμφανίζεται σκουριά που υποβαθμίζει την απόδοση. Οι ειδικοί προτείνουν στους οδηγούς να χρησιμοποιούν τα φρένα συνειδητά κατά διαστήματα.
Οι έλεγχοι αναδεικνύουν συχνά δυσλειτουργίες σε εμπρός φώτα και πίσω φανάρια. Σε ορισμένες περιπτώσεις έχουν σημειωθεί προβλήματα που διορθώθηκαν με ενημέρωση λογισμικού, όμως τα σφάλματα στον φωτισμό εξακολουθούν να εντοπίζονται πιο συχνά από τον μέσο όρο της κατηγορίας.
Τα πρώτα Model 3 και Model Y χαρακτηρίζονται από ανομοιόμορφα κενά, ασυνέχειες στα πάνελ, τριγμούς και ορισμένα ζητήματα με την ποιότητα βαφής. Αν και στα νεότερα μοντέλα η κατάσταση έχει βελτιωθεί, τα προ-facelift οχήματα εμφανίζουν αυτά τα γνωστά προβλήματα ποιότητας.
Η Tesla δεν επιβάλλει τακτικά διαστήματα συντήρησης, γεγονός που οδηγεί πολλούς ιδιοκτήτες να αμελούν ελέγχους σε αναρτήσεις και φρένα. Έτσι, οι βλάβες εντοπίζονται συχνά καθυστερημένα – συνήθως στην πρώτη ΚΤΕΟ εξέταση.
Πάντως, παρά τις ατέλειες, τα Tesla Model 3 και Model Y δείχνουν εξαιρετική αντοχή σε μπαταρία και ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ακόμη και με υψηλή χιλιομέτρηση. Ένα μεταχειρισμένο Tesla μπορεί να αποτελέσει καλή αγορά, αρκεί να έχουν αντιμετωπιστεί οι βασικές παιδικές ασθένειες με αναβαθμισμένα ανταλλακτικά ή επισκευές από εξειδικευμένα συνεργεία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πόσα αυτοκίνητα προστίθενται κάθε χρόνο στους ελληνικούς δρόμους;
H ολοκαίνουργια Mercedes-Benz GLC με EQ Technology στην ελληνική αγορά (+τιμές)
Πιάστηκε στα… πράσα η επόμενη γενιά Triumph Tiger 900