Η Geely θέλει να αρχίσει την επέκταση της γκάμας της στην ευρωπαϊκή αγορά και θα το κάνει αρχικά με ένα φθηνό, ηλεκτρικό hatchback.
Η Geely ετοιμάζεται να ενισχύσει σημαντικά την παρουσία της στις αγορές της Ευρώπης με ένα μοντέλο που πέρυσι αναδείχθηκε ως το δημοφιλέστερο στην Κίνα και φιλοδοξεί να αποτελέσει έναν ακόμη σοβαρό «πονοκέφαλο» για τους Ευρωπαίους, αυτή τη φορά στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών hatchback.
Ο λόγος για το νέο EX2, το οποίο έχει προγραμματιστεί να λανσαριστεί και στην Ελλάδα, μεταξύ ευρωπαϊκών αγορών, το ερχόμενο καλοκαίρι. Η τιμή εκκίνησής του υπολογίζεται να είναι λίγο πάνω από τις 20.000 ευρώ.
Στην αγορά της Κίνας το EX2 είναι γνωστό ως Geome Xingyuan και διατίθεται σε τιμές που αντιστοιχούν σε περίπου 8.000 ευρώ, στοιχείο που εξηγεί σε μεγάλο βαθμό τη μαζική απήχησή του.
Φυσικά, το ευρωπαϊκό ντεμπούτο δεν θα συνοδευτεί από τόσο χαμηλό κόστος, ωστόσο η τιμή των 20.000 ευρώ το φέρνει απέναντι στο Renault 5 και το BYD Dolphin Surf, ενώ στον ανταγωνισμό αναμένεται να βρεθούν και τα επερχόμενα Volkswagen ID. Polo και Kia EV2.
Η εικόνα του EX2 κινείται σε σύγχρονους σχεδιαστικούς τόνους, χωρίς υπερβολές, με στόχο να απευθυνθεί σε ευρύ κοινό. Στο εσωτερικό, έχει γίνει η αναμενόμενη χρήση σκληρών πλαστικών.
Οι φωτιζόμενες λεπτομέρειες στο ταμπλό και τις πόρτες τονίζουν τον μοντέρνο χαρακτήρα, ενώ η παρουσία φυσικών διακοπτών στο τιμόνι και την κεντρική κονσόλα δείχνει μια εργονομική προσέγγιση.
Κεντρικό ρόλο παίζουν οι οθόνες, με μια αφής 14,6 ιντσών για το infotainment και έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών. Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην ευρυχωρία, με το EX2 να δείχνει αρκετά ευρύχωρο για τους πίσω επιβάτες, χάρη και στο εντελώς επίπεδο πάτωμα.
Σε επίπεδο πρακτικότητας, το πορτμπαγκάζ των 375 λίτρων ξεπερνά αρκετούς άμεσους ανταγωνιστές, ενώ υπάρχει και επιπλέον χώρος 75 λίτρων στο frunk.
Στην Κίνα, το EX2 διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας, 30 και 40 kWh. Η βασική έκδοση συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 79 ίππων και αυτονομία έως 310 χλμ., ενώ η ισχυρότερη φτάνει τους 116 ίππους και τα 410 χλμ., σύμφωνα με τον κύκλο CLTC.
Με τα ευρωπαϊκά δεδομένα WLTP, οι αντίστοιχες τιμές αναμένεται να κινηθούν περίπου μεταξύ 240 και 320 χλμ., εκτός αν η Geely επιλέξει μεγαλύτερες μπαταρίες για την Ευρώπη, ώστε να είναι πιο ανταγωνιστικό.
Το EX2 αποτελεί μόνο ένα κομμάτι του ευρύτερου πλάνου της Geely για την Ευρώπη. Η εταιρεία έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι έως το 2028 σκοπεύει να λανσάρει τουλάχιστον επτά μοντέλα σε αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.
Θα ακολουθήσει το plug-in hybrid Starray, ένα επταθέσιο SUV που στην Ελλάδα θα λανσαριστεί το Φεβρουάριο και ένα σκληροτράχηλο 4×4 με βλέψεις να ανταγωνιστεί στο Land Rover Defender.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Έφτασαν τους 10.000 οι δημόσιοι φορτιστές στην Ελλάδα
Ο Έλληνας εφοπλιστής που πούλησε τις Ferrari και τις Lamborghini του
H Toyota επιβεβαιώνει ότι κάτι νέο και μεγάλο φαίνεται στον ορίζοντα