Τη σημερινή εποχή μπορούμε να πάμε παντού, αρκεί να έχουμε ένα smartphone, σύνδεση στο internet και μια εφαρμογή με χάρτες. Εκτός βέβαια αν είσαι οδηγός ταξί στο Λονδίνο, όπου για να πάρεις άδεια πρέπει να ξέρεις διαδρομές απ’ έξω και να περάσεις μία ιδιαίτερα δύσκολη εξέταση.
Το να είσαι οδηγός ταξί στο Λονδίνο δεν είναι και πολύ εύκολο, αφού για να πάρεις άδεια θα πρέπει να ξέρεις απέξω αρκετές διαδρομές, τόσο εντός της βρετανικής πρωτεύουσας όσο και στα προάστιά της. Σύμφωνα με τον φορέα Transport for London (TfL – Συγκοινωνίες για το Λονδίνο), οι οδηγοί των εμβληματικών μαύρων ταξί, που έχουν γίνει σήμα-κατατεθέν της Μεγάλης Βρετανίας, πρέπει να έχουν όσες περισσότερες γνώσεις γίνεται, και να σε πηγαίνουν στον προορισμό σου χωρίς να χρησιμοποιούν χάρτες, ή να σταματούν και να ρωτάνε οδηγίες τους περαστικούς.
Για αυτό το λόγο, έχει θεσπιστεί μια εξέταση που πιο πολύ μοιάζει με δοκιμασία: Ονομάζεται «Η Γνώση (the Knowledge)», είναι σε ισχύ από το 1865, και περιλαμβάνει 320 διαδρομές τις οποίες οι οδηγοί πρέπει να έχουν αποστηθίσει.
Πριν καν φτάσει στο σημείο να δώσει την εξέταση της «Γνώσης» ωστόσο, ο υποψήφιος θα πρέπει να περάσει ψυχομετρικό test, καθώς και εξετάσεις υγείας.
Αφού επιβεβαιωθεί πως η υγεία -σωματική και ψυχική- του εξεταζόμενου είναι καλή, τότε ο ενδιαφερόμενος μελλοντικός οδηγός ταξί θα πρέπει να μάθει αρχικά όλες τις διαδρομές που βρίσκονται σε ακτίνα 6 μιλίων από το κέντρο του Λονδίνου, καθώς και όλους τους δρόμους, αλλά και τα αξιοθέατα που βρίσκονται σε απόσταση 400 μέτρων από το τέλος της κάθε διαδρομής.
Προκειμένου κάποιος να περάσει τη διαδικασία της «Γνώσης», θα πρέπει να δώσει γραπτό διαγώνισμα πολλαπλών επιλογών και 3 προφορικές εξετάσεις, που έχουν να κάνουν με την πιο σύντομη διαδρομή μεταξύ 2 διαφορετικών σημείων στο Λονδίνο. Αξίζει να σημειωθεί, πως υπάρχουν περισσότερα από 6.000 αξιοθέατα και γενικότερα σημεία ενδιαφέροντος στη Βρετανική Πρωτεύουσα, χωρίς να λαμβάνουμε υπόψη μας τα ονόματα οδών.
Αν κάποιος «κοπεί», δεν μπορεί να επαναλάβει άμεσα τις προφορικές εξετάσεις, μιας και η πρώτη φάση γίνεται κάθε 56 μέρες, επομένως θα πρέπει να περιμένει σχεδόν 2 μήνες για την επανεξέταση.
Η δεύτερη φάση γίνεται κάθε 28 μέρες, ενώ η τρίτη, και τελευταία, κάθε 21 μέρες.
Η εξέταση της «Γνώσης» είναι πολύπλοκη και απαιτητική. Ο φορέας TfL (Transport for London) το γνωρίζει καλά αυτό, και έχει δημιουργήσει βοηθητικές συνεδρίες με έμπειρους οδηγούς ταξί, αλλά και εξεταστές. Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένες σχολές που εκπαιδεύουν τους ενδιαφερόμενους οδηγούς στο test της «Γνώσης».
Αν σας φαίνεται πως η συγκεκριμένη διαδικασία είναι πολύπλοκη, αλλά και χρονοβόρα, δεν κάνετε λάθος. Τρανό παράδειγμα είναι η περίπτωση του κύριου Anshu Moorjani, που χρειάστηκε 5 χρόνια και 55 συνολικές προσπάθειες προκειμένου να καταφέρει να περάσει το test.
Μπορεί αυτά τα νούμερα να ακούγονται μεγάλα, ωστόσο λειτουργούν σαν απόδειξη τόσο της επιμονής, όσο και των υψηλών κριτηρίων που πρέπει να πληρούν οι οδηγοί ταξί του Λονδίνου, δημιουργώντας έτσι την απαιτούμενη εμπιστοσύνη που έχουν οι επιβάτες, αλλά και πολλοί γονείς που επιλέγουν να στείλουν τα παιδιά τους στο σχολείο με ταξί, χωρίς το άγχος και την έγνοια να ελέγχουν κάθε λίγο την τοποθεσία τους.
Ο κ. Moorjani ανέφερε πως δεν ήθελε να γίνει οδηγός Uber, παρά την σημαντικά πιο εύκολη διαδικασία πρόσληψης. Παράλληλα, η προσπάθειά του εγκωμιάστηκε από τις αρμόδιες υπηρεσίες, επειδή στα τελευταία 2 χρόνια το δυναμικό των οδηγών ταξί έχει μειωθεί κατά σχεδόν 10.000 άτομα.
Ένας άλλος οδηγός, ο Peter Laszlo ηλικίας 72 ετών, χρειάστηκε 6 χρόνια για να μάθει τις διαδρομές και να περάσει το test της «Γνώσης». Τα κατάφερε και μάλιστα έγινε ο γηραιότερος οδηγός ταξί στο Λονδίνο το 2025, και είναι ένας από αυτούς που εκπαιδεύει τους νεότερους στο χώρο. Για να θυμηθεί τις διαδρομές, έκανε εξάσκηση χρησιμοποιώντας ποδήλατο.
Οι συγκεκριμένες… ασκήσεις μνήμης έχουν θετικό αποτέλεσμα στον άνθρωπο. Σύμφωνα με έρευνες που έγιναν σε οδηγούς ταξί στο Λονδίνο, αφού περάσουν λίγα χρόνια κάνοντας το συγκεκριμένο επάγγελμα, ο ιππόκαμπος του εγκεφάλου, δηλαδή το τμήμα που είναι υπεύθυνο για τη μνήμη, είχε μεγαλώσει.
Για αυτό λοιπόν, την επόμενη φορά που θα βρεθούμε στο Λονδίνο και χρησιμοποιήσουμε ταξί, θα εκτιμήσουμε παραπάνω τις γνώσεις του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι, αλλά και την προσπάθεια για να πάρει την άδειά του.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑΤο νέο Toyota Yaris Cross έφτασε στην Ελλάδα – Πόσο κοστίζει;Τι είναι το καινούργιο μοντέλο που ετοιμάζει η Alfa Romeo;
Η SpaceX «τονώνει» τις πωλήσεις της Tesla