Συνεχή άνοδο παρουσιάζουν οι πωλήσεις των οχημάτων ελευθέρου χρόνου στην Ελλάδα μήνα με το μήνα…
10 Μαρτίου, 2026 15:00 Βασίλης Σαρημπαλίδης (saribal@otenet.gr)
Η ελληνική αγορά καινούριων επιβατικών αυτοκινήτων συνεχίζει να κινείται με σαφή κατεύθυνση προς τα οχήματα ελευθέρου χρόνου, επιβεβαιώνοντας τη μακροχρόνια κυριαρχία των SUV.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων) για τον πρώτο μήνα του έτους, τα SUV κατέγραψαν μερίδιο 69,3% επί του συνόλου των ταξινομήσεων επιβατικών, έναντι 64,0% την αντίστοιχη περσινή περίοδο, σημειώνοντας άνοδο κατά 5,4 ποσοστιαίες μονάδες μέσα σε έναν χρόνο .
Με λίγα λόγια, σχεδόν επτά στα δέκα καινούρια αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα στις αρχές του 2026 ανήκουν στην κατηγορία των SUV, γεγονός που αποτυπώνει ξεκάθαρα τη μετατόπιση της ζήτησης προς οχήματα με αυξημένη απόσταση από το έδαφος, πρακτικότητα και πολυχρηστικό χαρακτήρα.
Πάρτι… κάνουν τα B-SUV
Τη μεγαλύτερη δυναμική εμφανίζει η κατηγορία B-SUV, η οποία καταλαμβάνει μερίδιο 37,9% της αγοράς, ενισχυμένη κατά 2,3 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με πέρυσι (35,6%) . Ακολουθεί η C-SUV με 23,0% και άνοδο 2,2 μονάδων από το 20,9% του 2025 , επιβεβαιώνοντας τη σταθερή απήχηση των μικρομεσαίων SUV. Στην τρίτη θέση βρίσκεται η D-SUV με 6,5%, αυξημένη κατά 2,1 μονάδες έναντι 4,4% ένα χρόνο πριν .
Η εικόνα αυτή καταδεικνύει ότι η ανάπτυξη της αγοράς των οχημάτων ελευθέρου χρόνου δεν είναι συγκυριακή, αλλά δομική, με τις υποκατηγορίες B και C να αποτελούν τον βασικό πυλώνα του όγκου.