Έντονες αντιδράσεις έχει προκαλέσει στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης η αύξηση των τιμών των εισιτηρίων στα λεωφορεία και στο μετρό της Νέας Υόρκης, με τον νεοεκλεγέντα δήμαρχο Ζοχράν Μαμντάνι να βρίσκεται στο επίκεντρο της κριτικής.
O Ζοχράν Μαμντάνι είναι ο νέος δήμαρχος της Νέας Υόρκης, ο πρώτος μουσουλμάνος στην ιστορία της / Φωτογραφία: AP / Yuki Iwamura
Η αύξηση τέθηκε σε ισχύ λίγες ημέρες μετά την επίσημη ανάληψη των καθηκόντων του την περασμένη Πέμπτη, παρότι είχε αποφασιστεί μήνες νωρίτερα από τη Μητροπολιτική Αρχή Μεταφορών (MTA).
Στην ομιλία του κατά την ορκωμοσία πριν από λίγες μέρες δήλωσε: «Το να επιβιβάζεστε σε ένα λεωφορείο χωρίς να ανησυχείτε για την αύξηση των ναύλων ή για το αν θα αργήσετε στον προορισμό σας δεν θα θεωρείται πλέον ένα μικρό θαύμα, γιατί θα κάνουμε τα λεωφορεία γρήγορα και δωρεάν».
Συγκεκριμένα, το Διοικητικό Συμβούλιο της MTA είχε εγκρίνει ήδη από τις 30 Σεπτεμβρίου 2025 την αναπροσαρμογή των ναύλων. Η βασική τιμή για τα λεωφορεία, το μετρό και το Access-A-Ride αυξήθηκε κατά 10 σεντς, από 2,90 δολάρια σε 3 δολάρια. Παράλληλα, αυξήθηκαν και οι μειωμένες τιμές, καθώς και τα εισιτήρια των εξπρές λεωφορείων. Η εφαρμογή της αύξησης είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον Μάρτιο του 2025, ωστόσο μετατέθηκε για τον Ιανουάριο του 2026, ώστε να συμπέσει με την πλήρη λειτουργία ενός νέου συστήματος πληρωμών.
Παρότι ο Μαμντάνι δεν έλαβε ο ίδιος την απόφαση, πολλοί χρήστες των κοινωνικών δικτύων τον κατηγορούν για αθέτηση προεκλογικών υποσχέσεων, γράφει το αμερικανικό Newsweek. Κατά τη διάρκεια της προεκλογικής του εκστρατείας είχε δεσμευτεί ότι θα καταστήσει τα αστικά λεωφορεία «γρήγορα και δωρεάν», παρουσιάζοντας τη δωρεάν μετακίνηση ως βασικό πυλώνα της πολιτικής του για τη βελτίωση της καθημερινότητας των Νεοϋορκέζων.
Σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα X, την Κυριακή ο δήμαρχος αναφέρθηκε στην αύξηση των ναύλων, τονίζοντας ότι πέρασε το βράδυ του ταξιδεύοντας με τη μοναδική δωρεάν γραμμή της πόλης, το λεωφορείο Q70, προκειμένου να ακούσει από κοντά τις αντιδράσεις των πολιτών. Υπογράμμισε, μάλιστα, την ανακούφιση που προσφέρει η συγκεκριμένη γραμμή στους εργαζόμενους και διερωτήθηκε πώς θα ήταν η πόλη αν όλα τα λεωφορεία λειτουργούσαν με αυτόν τον τρόπο.
Ωστόσο, οι εξηγήσεις αυτές δεν στάθηκαν αρκετές για να κατευνάσουν την κριτική. Πολλοί χρήστες επισημαίνουν ότι, ανεξάρτητα από το ποιος έλαβε την απόφαση, η αύξηση εφαρμόστηκε υπό τη δημαρχία του, ενώ άλλοι υπενθυμίζουν πως βρίσκεται στη θέση του μόλις λίγες ημέρες και ότι οι αποφάσεις της MTA είναι ανεξάρτητες από τον δήμαρχο.
Ένας χρήστης του X έγραψε: «Ο Μαμντάνι μάς υποσχέθηκε δωρεάν μετακινήσεις, αλλά το μόνο που πήραμε ήταν υψηλότεροι ναύλοι».
Ένας άλλος χρήστης του X έγραψε: «Οι τιμές των λεωφορείων και του μετρό στη Νέα Υόρκη αυξάνονται στα 3 δολάρια από σήμερα. Ο καλός δήμαρχος υποσχέθηκε δωρεάν μετακινήσεις, αλλά μας ξεγέλασε!». Ένας άλλος χρήστης του X πήρε άλλη θέση και έγραψε ότι ο Μαμντάνι «είναι στη θέση του εδώ και 3 ημέρες» και «η αύξηση των τιμών είχε αποφασιστεί τον Σεπτέμβριο», άρα δεν μπορεί να του καταλογίσει κανείς την ευθύνη.
Η MTA, από την πλευρά της, υπερασπίζεται την αύξηση, τονίζοντας ότι οι ναύλοι αποτελούν βασικό έσοδο για τη διατήρηση ενός ασφαλούς και αξιόπιστου συστήματος μεταφορών και ότι οι τακτικές, μικρές αυξήσεις αποτρέπουν μεγαλύτερα και πιο αιφνιδιαστικά άλματα στο μέλλον. Το ζήτημα, πάντως, αναμένεται να συνεχίσει να προκαλεί πολιτικές και κοινωνικές αντιδράσεις, καθώς η συζήτηση για δωρεάν δημόσιες μεταφορές παραμένει ανοιχτή στη Νέα Υόρκη.