Η General Motors φέρεται να έχει «κλειδώσει» έναν νέο small block V8 κινητήρα 6.7 λίτρων που πιθανότατα θα δούμε μέσα στην επόμενη χρονιά στην Corvette.
Oi πληροφορίες προέρχονται από to συνέδριο αντιπροσώπων της GM στο Λας Βέγκας και αναρτήθηκαν από τον χρήστη zr1_m7 στο Instagram, ο οποίος υποστηρίζει ότι παρευρέθηκε στη συγκεκριμένη εκδήλωση. Στην ανάρτησή του σημειώνει ότι ο νέος αυτός V8 προορίζεται να αποτελέσει τον βασικό κινητήρα της Corvette στο μέλλον. Στη βασική του μορφή, ο small block V8 6.7 λίτρων αναμένεται να έχει απόδοση της τάξης των 530 και 550 ίππων, κάτι που τον τοποθετεί αισθητά ψηλότερα από τον σημερινό αντίστοιχο V8 6.2 λίτρων ο οποίος αποδίδει 482 ίππους.
Η νέα αυτή μονάδα δεν έρχεται απλώς να αντικαταστήσει την υπάρχουσα, αλλά να αποτελέσει τη βάση για ειδικές εκδόσεις της Corvette. Σε αυτό το πλαίσιο αναμένεται να επιστρέψει και η έκδοση Grand Sport, συνδυάζοντας το στήσιμο της Z06 με τον κινητήρα της Stingray.
Ωστόσο η GM φέρεται να εξετάζει και μια δεύτερη, πιο εξελιγμένη εκδοχή της Grand Sport, η οποία θα συνδυάζει τον νέο V8 με το ηλεκτρικό μοτέρ της Corvette E-Ray στον εμπρός άξονα. Σε αυτή τη διάταξη, η συνολική ισχύς εκτιμάται ότι θα φτάνει περίπου τους 720 ίππους, ενώ θα συνοδεύεται και από τετρακίνηση. Για να διαφοροποιηθεί από την «απλή» Grand Sport, ένα πιθανό όνομα για αυτή την έκδοση θα μπορούσε να είναι Grand Sport X, αν και παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο να αντικαταστήσει πλήρως την E-Ray.
Στην κορυφή της γκάμας, η εικόνα δεν φαίνεται να αλλάζει δραστικά. Οι εκδόσεις Z06, ZR1 και ZR1X θα συνεχίσουν να βασίζονται στον γνωστό V8 5.5 λίτρων με επίπεδο στρόφαλο. Στην ατμοσφαιρική του μορφή, όπως στη Z06, αποδίδει 645 ίππους και 595 Nm ροπής, ενώ στις υπερτροφοδοτούμενες εκδοχές των ZR1, η ισχύς μπορεί να φτάνει τους 1.250 ίππους, τοποθετώντας την Corvette στα όρια των hypercar.
Αυτό που προκύπτει από αυτές τις πληροφορίες είναι ότι η GM δεν αλλάζει κατεύθυνση, αλλά εναρμονίζει τη φιλοσοφία της στα σύγχρονα δεδομένα. Ο V8 παραμένει στο επίκεντρο, όμως πλέον λειτουργεί ως μέρος ενός πιο ευέλικτου και τεχνολογικά προηγμένου πλαισίου, όπου η υβριδική υποβοήθηση έρχεται να ενισχύσει —και όχι να αντικαταστήσει— τον χαρακτήρα της Corvette.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τι κινητήρες θα έχει το νέο Volkswagen Golf;
Στην Ελλάδα πλέον οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Φλερτ της Stellantis με Κινέζους;