Πηγές του Λιμενικού Σώματος επιβεβαιώνουν πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες, κατά τη χθεσινή σύγκρουση πλωτού σκάφους του ΛΣ με ταχύπλοο που μετέφερε μετανάστες — περιστατικό που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 15 ανθρώπων και τον τραυματισμό άλλων 24 — δεν έγινε χρήση κάμερας, με συνέπεια να μην υπάρχει καταγεγραμμένο υλικό από τη στιγμή της πολύνεκρης τραγωδίας ανοιχτά της Χίου.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, το συγκεκριμένο σκάφος του Λιμενικού διαθέτει θερμική κάμερα (ηλεκτροοπτικό αισθητήρα θερμικής απεικόνισης), η οποία αξιοποιείται υποστηρικτικά σε συνδυασμό με το ραντάρ για τον εντοπισμό και την αναγνώριση στόχων στη θαλάσσια περιοχή.
Ωστόσο, στην προκειμένη περίπτωση, όπως δήλωσε ο κυβερνήτης του σκάφους, ο ειδικός αυτός εξοπλισμός δεν ενεργοποιήθηκε, καθώς «η χρήση του δεν κρίθηκε απαραίτητη». Όπως αναφέρεται, το ταχύπλοο που μετέφερε τους μετανάστες είχε ήδη εντοπιστεί τόσο από κάμερα επιτήρησης από ξηράς όσο και οπτικά, με τη χρήση προβολέα.
Υπενθυμίζεται πως η ανακοίνωση του λιμενικού στην πραγματικότητα επέρριπτε την ευθύνη στο σκάφος των μεταναστών, υποστηρίζοντας κατά λέξη ότι «ο χειριστής του Τ/Χ δεν συμμορφώθηκε στα φωτεινά και ηχητικά σήματα του ΠΛΣ, αντιθέτως ανέστρεψε πορεία και ακολούθησε πρόσκρουση του Τ/Χ στην πλάγια δεξιά πλευρά του ΠΛΣ».
Το λιμενικό παραθέτει και φωτογραφικό υλικό από το σκάφος του, όπου φαίνονται κάποιες ζημιές, οι οποίες όμως δεν δείχνουν ιδιαίτερα σοβαρές. Μάλιστα, σύμφωνα με το τοπικό μέσο astraparis.gr, το σκάφος μπορούσε να πλεύσει, αφού περίπου στις 08:30 το πρωί της Τετάρτης αναχώρησε από το λιμάνι της Χίου προς άγνωστη κατεύθυνση.
Πάντως, δεν δίνονται στη δημοσιότητα φωτογραφίες από το σκάφος των προσφύγων, την ώρα που οι άνθρωποι που έχασαν την ζωή τους στο συμβάν είναι 15, ενώ οι τραυματίες τουλάχιστον 24, αφού φαίνεται πως η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του λιμενικού:
«Τις βραδινές ώρες χθες, ένα φουσκωτό περιπολικό σκάφος του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (Π.Λ.Σ.), το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένη περιπολία, εντόπισε ένα φουσκωτό ταχύπλοο (Τ/Χ) σκάφος με αλλοδαπούς επιβαίνοντες να κινείται χωρίς φώτα ναυσιπλοΐας προς τις ανατολικές ακτές της Χίου, στη θαλάσσια περιοχή Μυρσινιδίου. Ο χειριστής του Τ/Χ δεν συμμορφώθηκε στα φωτεινά και ηχητικά σήματα του ΠΛΣ, αντιθέτως ανέστρεψε πορεία και ακολούθησε πρόσκρουση του Τ/Χ στην πλάγια δεξιά πλευρά του ΠΛΣ. Από την σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το Τ/Χ ανετράπη και βυθίστηκε, με αποτέλεσμα την πτώση όλων των επιβαινόντων του στη θάλασσα.
»Υπό τον συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ξεκίνησε άμεσα επιχείρηση έρευνας και διάσωσης. Στην επιχείρηση συμμετείχαν τέσσερα (04) Περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΛΣ) και ένα ιδιωτικό σκάφος με επιβαίνοντες ιδιώτες δύτες. Από αέρος επιχείρησαν δύο ελικόπτερα της Πολεμικής Αεροπορίας.
Συνολικά είκοσι πέντε (25) αλλοδαποί (7 άντρες, 7 γυναίκες και 11 ανήλικοι) περισυλλέχθηκαν από ένα Π.Λ.Σ. τραυματισμένοι και μεταφέρθηκαν στο λιμάνι, από όπου διακομίστηκαν στο Σκυλίτσειο Νοσοκομείο. Στη συνέχεια, μία γυναίκα εξ αυτών, κατέληξε. Στο νοσοκομείο διακομίστηκαν επίσης δύο μέλη του πληρώματος του ΠΛΣ (1 άντρας και 1 γυναίκα).
Ο άνδρας λιμενικός ήδη έχει πάρει εξιτήριο και η γυναίκα παραμένει νοσηλευόμενη για περαιτέρω εξετάσεις. Κατά τη διάρκεια των ερευνών, από δύο ΠΛΣ εντοπίστηκαν και περισυλλέχθηκαν συνολικά 14 σοροί (11 αντρών και 3 γυναικών). Οι σοροί μεταφέρθηκαν με τα ΠΛΣ στο λιμάνι και ακολούθως στο Σκυλίτσειο Νοσοκομείο, για τη διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής. Συνολικά οι σοροί είναι δεκαπέντε (15).
Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χίου. Οι έρευνες προς εντοπισμό πιθανόν αγνοουμένων αλλοδαπών συνεχίζονται με πέντε (05) Περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΛΣ) ενώ απογειώθηκε και ένα ελικόπτερο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Τυχόν εξελίξεις θα γνωστοποιηθούν με νεότερο δελτίο τύπου.