Mετά το Πάσχα η κατάθεση του νέου νομοθετικού πλαισίου για το Χωροταξικό από τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Τουρισμού
Απαγορεύεται από το δίκαιο της Πνευμ. Ιδιοκτησίας η καθ΄οιονδήποτε τρόπο παράνομη χρήση/ιδιοποίηση του παρόντος, με βαρύτατες αστικές και ποινικές κυρώσεις για τον παραβάτη
Παράνομη η οικοδομική άδεια για το ξενοδοχείο στο Σαρακήνικο
Η εξέλιξη μεγάλων και εντατικών τουριστικών επενδύσεων έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στις τοπικές κοινωνίες, οι οποίες εμφανίζονται ανάστατες και επισημαίνουν σε όλους τους τόνους ότι ο μόνος τρόπος ουσιαστικής προστασίας του νησιωτικού τοπίου είναι η ύπαρξη σαφούς και δεσμευτικού χωροταξικού σχεδιασμού.
Η υπέρμετρη δόμηση, η παντελής έλλειψη της έννοιας της φέρουσας ικανότητας -δηλαδή του αριθμού επισκεπτών και υποδομών που μπορεί να αντέξει μια περιοχή- αλλά και η μονοκαλλιέργεια μεγάλων και σύνθετων τουριστικών καταλυμάτων, κυρίως σε εκτός σχεδίου περιοχές, καθώς και η ανάγκη περιορισμού της βραχυχρόνιας μίσθωσης αποτελούν τις βασικές «κόκκινες γραμμές» του χωροταξικού σχεδιασμού της χώρας.
«Κόκκινες γραμμές»
Με βάση το προηγούμενο προσχέδιο του ΕΧΣ για τον τουρισμό, που παρουσιάστηκε το καλοκαίρι του 2024, και για το οποίο δεν αναμένονται ουσιώδεις αλλαγές ως προς τον καθορισμό των ζωνών, η χωρική οργάνωση των τουριστικών καταλυμάτων διαρθρώνεται σε πέντε βασικές κατηγορίες: κορεσμένες (ή περιοχές ελέγχου), ανεπτυγμένες, αναπτυσσόμενες, περιοχές με δυνατότητες ανάπτυξης και περιοχές ήπιας ανάπτυξης.
Στις κορεσμένες περιοχές που τίθενται και αυστηροί περιορισμοί περιλαμβάνονται η Σαντορίνη, η Μύκονος, η νότια Τήνος, τα Μάλια, η Ρόδος, η Χερσόνησος Ηρακλείου, η Νέα Κυδωνία Χανίων, τα παράλια Πιερίας, η Σκιάθος, η Κέρκυρα, η Ζάκυνθος, η ανατολική Κως καθώς και η Ερμούπολη της Σύρου.
Η υπογραφή της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης αναμένεται μέσα στον επόμενο μήνα. Το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό έχει περάσει κυριολεκτικά από 40 κύματα: η εκπόνησή του ξεκίνησε το 2018, παραδόθηκε το 2021 στο ΥΠΕΝ μετά από μεγάλες καθυστερήσεις και τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση τον Ιούλιο του 2024.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα προηγούμενα Χωροταξικά του 2009 και του 2013 είχαν καταπέσει στο Συμβούλιο της Επικρατείας, αφήνοντας για χρόνια ένα σημαντικό θεσμικό κενό. Με το νέο πλαίσιο, η κυβέρνηση επιχειρεί να θέσει σαφείς κανόνες, ισορροπώντας ανάμεσα στην προστασία των κορεσμένων προορισμών και τη διατήρηση της επενδυτικής δραστηριότητας.
Φωτογραφία: Shutterstock
Συνεχίζοντας σε αυτό τον ιστότοπο αποδέχεστε την χρήση των cookies στη συσκευή σας όπως περιγράφεται στην πολιτική cookies
Μάθετε περισσότερα εδώ
Αποδοχή