Η Rolls-Royce παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση της Spectre, η οποία έχει μια εξαιρετικά εκτεταμένη λίστα εξατομίκευσης. Ουσιαστικά, είναι σχεδόν αδύνατο να βρει κανείς δυο εντελώς ίδιες Rolls-Royce Spectre.
Η Rolls-Royce Spectre είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της βρετανικής μάρκας, και τώρα η εταιρεία παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοσή της, που ονομάζει Series II.
Το εξωτερικό του υπερπολυτελούς αυτοκινήτου παραμένει ως είχε, με την κυριότερες προσθήκες να είναι το πακέτο «Iced Black Exterior», που προσθέτει ματ υφές, καθώς και οι ζάντες 23 ιντσών, με το φινίρισμά τους να έχει γίνει στο χέρι. Οι μεγάλες διαφορές βρίσκονται στο εσωτερικό, καθώς και στα μηχανικά σύνολα.
Ξεκινώντας από την καμπίνα, που είναι ίσως το σημαντικότερο σημείο σε ένα αυτοκίνητο τέτοιου χαρακτήρα, η Rolls-Royce προσφέρει ένα ιδιαίτερα ευρύ φάσμα επιλογών εξατομίκευσης. Η Σειρά ΙΙ της Spectre διαθέτει για πρώτη φορά επενδύσεις από το νέο ύφασμα Rayon, που είναι κατασκευασμένο από μπαμπού και έχει κεντημένο το μοτίβο RR της εμβληματικής βρετανικής μάρκας.
Οι συγκεκριμένες επενδύσεις μπορεί να περιλαμβάνουν μέχρι και 2,6 εκατομμύρια βελονιές και να χρησιμοποιήσουν 16 χιλιόμετρα νήματος, ενώ χρειάζονται έως και 25 ώρες για να κατασκευαστούν. Είναι διαθέσιμες σε 4 χρώματα, ενώ οι αποχρώσεις στις ραφές μπορούν να είναι πάνω από 50.
Επιπλέον, υπάρχει η επιλογή επενδύσεων από διάτρητο δέρμα, με τις μικροσκοπικές τρύπες να μπορούν να σχηματίσουν μοναδικές εικόνες, σαν έργα τέχνης. Για παράδειγμα, στις φωτογραφίες βλέπουμε ένα μοτίβο που παραπέμπει σε σύννεφα στο νυχτερινό ουρανό. Για να δημιουργηθεί, χρειάστηκαν 78.138 τρυπήματα σε 3 διαφορετικά μεγέθη.
Καινούργια είναι και η επιφάνεια από πραγματικό ξύλο. Προέρχεται από καρυδιές που δεν καρποφορούν, και από ίνες ευκαλύπτου. Για το ιριδίζον αποτέλεσμα έχει χρησιμοποιηθεί βερνίκι που περιέχει «λεπτή σκόνη από νιφάδες γυαλιού».
Φεύγοντας από τα παραδοσιακά υλικά και περνώντας στο πιο ψηφιακό στοιχείο, στο ταμπλό βρίσκουμε μια LED οθόνη που ενσωματώνει 8.108 ξεχωριστά πίξελ.
Η Rolls-Royce Spectre II παραμένει τετρακίνητη, με 1 κινητήρα ανά άξονα. Η συνδυαστική απόδοση των 2 μοτέρ αυξήθηκε από τα 584 στα 601 άλογα, με τη ροπή να σκαρφαλώνει στα 1.015 Nm από τα 900 που ήταν πριν. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 4,4 δευτερόλεπτα.
Η Spectre II Black Badge είναι ακόμα ισχυρότερη. Η ιπποδύναμη είναι 680 άλογα και η ροπή 1.100 Nm. Σε αυτή την περίπτωση, για την επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα τα χρονόμετρα σταματούν στα 4,1 δευτερόλεπτα.
Αύξηση είδαμε και στη χωρητικότητα της μπαταρίας, που πλέον είναι 112,4 kWh. Σύμφωνα με τη Rolls-Royce, η αυτονομία βελτιώθηκε κατά 18% και πλέον είναι 628 χιλιόμετρα σε κύκλο WLTP, ενώ ο χρόνος φόρτισης μειώθηκε κατά 14%. Χρησιμοποιώντας DC ταχυφορτιστή 195 kW, η μπαταρία γεμίζει από το 10 στο 80% μέσα σε 28 λεπτά.
Στην αγορά της Μ. Βρετανίας, η τιμή της Rolls-Royce Spectre II ξεκινά από 347.000 ευρώ. Με τόσο εκτενείς δυνατότητες εξατομίκευσης, συνήθως είναι σπάνιο να δούμε 2 ακριβώς ίδιες Spectre, με πολλούς αγοραστές να βάζουν βαθιά το χέρι στην τσέπη για να αποκτήσουν αυτό το επίπεδο μοναδικότητας. Συνήθως μια «τυπική» Rolls-Royce στη Μ.Βρετανία κοστίζει πάνω από 580.000 ευρώ.