Η Capricorn και η Zagato αποκάλυψαν μια μοναδική δημιουργία με V8 κινητήρα 900 ίππων, χειροκίνητο κιβώτιο και σχεδόν απόλυτη μονοχρωμία.
Η στενή συνεργασία των δυο εταιριών αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο πως τα hypercars μπορούν ακόμη να λειτουργούν ως έργα τέχνης με έντονη προσωπικότητα. Αυτό διακρίνουμε και εδώ.
Στον κόσμο των σύγχρονων hypercars η υπερβολή θεωρείται σχεδόν δεδομένη. Οι τεράστιες αποδόσεις, η ακραία αεροδυναμική και οι εξωπραγματικές επιδόσεις αποτελούν πλέον μέρος της καθημερινότητας για τις κορυφαίες δημιουργίες της αυτοκίνησης.
Παρ’ όλα αυτά, υπάρχουν ορισμένα αυτοκίνητα που καταφέρνουν να ξεχωρίσουν όχι μόνο για τους αριθμούς τους αλλά και για τον ιδιαίτερο χαρακτήρα τους. Η νέα Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso ανήκει ξεκάθαρα σε αυτή την κατηγορία.
Η γερμανική Capricorn συνεργάστηκε με τον ιστορικό ιταλικό οίκο Zagato για να παρουσιάσει μία ειδική εκδοχή της 01 Zagato στο φετινό Concorso d’Eleganza Villa d’Este και το αποτέλεσμα μοιάζει περισσότερο με συλλεκτικό έργο τέχνης παρά με συμβατικό hypercar. Η ονομασία “Tutto Rosso” περιγράφει με απόλυτη ακρίβεια τη φιλοσοφία του αυτοκινήτου, καθώς σχεδόν κάθε ορατό στοιχείο ακολουθεί διαφορετικές αποχρώσεις του κόκκινου.
Το αμάξωμα, οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα, οι ζάντες αλλά και το εσωτερικό κινούνται γύρω από το ίδιο χρωματικό μοτίβο, δημιουργώντας μια ιδιαίτερα θεατρική εικόνα. Η Zagato θέλησε να αποδώσει φόρο τιμής στα κλασικά ιταλικά αγωνιστικά μοντέλα των δεκαετιών του ’30 και του ’50, όταν το Rosso Corsa αποτελούσε σχεδόν υποχρεωτική επιλογή για τα ιταλικά αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Πίσω όμως από την εντυπωσιακή αισθητική κρύβεται και μια πολύ ιδιαίτερη μηχανολογική προσέγγιση. Η Capricorn 01 Zagato χρησιμοποιεί έναν υπερτροφοδοτούμενο V8 5,2 λίτρων ο οποίος αποδίδει περίπου 900 ίππους, ενώ η μετάδοση γίνεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι το αυτοκίνητο διατηρεί χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων με dogleg διάταξη (η πρώτη σχέση πίσω), κάτι εξαιρετικά σπάνιο για τα δεδομένα της κατηγορίας.
Σε μια εποχή όπου ακόμη και τα πιο εξωτικά hypercars βασίζονται σε υβριδικά συστήματα και πλήρως αυτοματοποιημένα κιβώτια διπλού συμπλέκτη, η επιλογή ενός παραδοσιακού χειροκίνητου κιβωτίου μοιάζει σχεδόν ρομαντική. Η Capricorn θέλει ξεκάθαρα να προσφέρει μια πιο αναλογική εμπειρία οδήγησης, δίνοντας προτεραιότητα στη συμμετοχή του οδηγού και όχι μόνο στους απόλυτους αριθμούς επιδόσεων.
Αυτό φυσικά δεν σημαίνει ότι οι επιδόσεις περνούν σε δεύτερη μοίρα. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h απαιτεί λιγότερα από τρία δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 360 km/h. Παράλληλα, το βάρος διατηρείται κοντά στα 1.200 κιλά χάρη στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων και ελαφρών υλικών στην κατασκευή.
Η συγκεκριμένη Tutto Rosso δεν αποτελεί απλώς μία ειδική παραγγελία για συλλέκτη, αλλά λειτουργεί και ως πρωτότυπο εξέλιξης πριν από την τελική έναρξη παραγωγής της 01 Zagato. Η Capricorn αναφέρει πως το μεγαλύτερο μέρος των εξαρτημάτων κατασκευάζεται εσωτερικά, υπογραμμίζοντας τον ιδιαίτερα χειροποίητο χαρακτήρα του project.
Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 19 αυτοκίνητα παγκοσμίως, με την τιμή να κινείται σε επίπεδα που αγγίζουν τα 3 εκατομμύρια ευρώ προ φόρων. Όμως στην περίπτωση της Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso, το ζητούμενο δεν είναι μόνο η ταχύτητα ή οι επιδόσεις.
Είναι η αίσθηση ότι ακόμη και στην εποχή της ψηφιοποίησης και της ηλεκτροκίνησης, υπάρχουν κατασκευαστές που συνεχίζουν να δημιουργούν αυτοκίνητα με συναίσθημα, θεατρικότητα και αυθεντική προσωπικότητα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το απρόσμενο (;) όφελος των Κινέζων λόγω του πολέμου στο Ιράν
Η BYD δημιουργεί νέο κινηματογραφικό βραβείο στο Φεστιβάλ Καννών
Καιρός: Έρχεται ένα περίεργο καλοκαίρι και για τους οδηγούς