Οι Κινέζοι επιταχύνουν την ανάπτυξη μπαταριών στερεού ηλεκτρολύτη, με μία εταιρεία να έχει ήδη θέσει ως στόχο τα 1.000 χλμ. αυτονομίας.
Η Κίνα πατάει γκάζι στην επόμενη γενιά ηλεκτροκίνησης, με τις μπαταρίες στερεού ηλεκτρολύτη να περνούν πλέον από τη θεωρία στην πράξη.
Αυτή τη φορά στο προσκήνιο βρίσκεται η Dongfeng, η οποία ανακοίνωσε την έναρξη δοκιμών για τις δικές της solid state μπαταρίες, με φιλόδοξο στόχο αυτονομία που αγγίζει τα 1.000 χιλιόμετρα.
Οι πρώτες δοκιμές υλοποιούνται από τη Yipai Technology, μία από τις νεότερες θυγατρικές του κινεζικού ομίλου. Ωστόσο, το πλάνο της Dongfeng δεν περιορίζεται σε ένα μόνο όνομα ή μοντέλο.
Αντίθετα, η εταιρεία βλέπει τη συγκεκριμένη τεχνολογία ως θεμέλιο για την επόμενη γενιά ηλεκτρικών της, με σκοπό τη σταδιακή επέκταση σε περισσότερα προϊόντα και κατηγορίες.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, ο στόχος είναι αυτονομία έως και 1.000 χλμ. στον κινεζικό κύκλο CLTC, με ταυτόχρονη μείωση σε βάρος και όγκο σε σύγκριση με τις σημερινές μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Η πειραματική μπαταρία της Dongfeng φέρεται να έχει ενεργειακή πυκνότητα 350 Wh/kg, τιμή που τη φέρνει αισθητά πιο κοντά στο θεωρητικό «άλμα» που υπόσχονται οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης.
Τα οφέλη της συγκεκριμένης τεχνολογίας δεν περιορίζονται μόνο στην αυτονομία. Οι μπαταρίες στερεού ηλεκτρολύτη αντικαθιστούν τον υγρό ηλεκτρολύτη με στερεό υλικό, κάτι που μειώνει δραστικά τον κίνδυνο διαρροών, θερμικής αστάθειας και ανάφλεξης.
Αυτό μεταφράζεται σε υψηλότερα επίπεδα παθητικής ασφάλειας, αλλά και σε μεγαλύτερη αντοχή σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Δεν είναι τυχαίο ότι η Dongfeng αναφέρει κανονική λειτουργία του συσσωρευτή ακόμη και σε θερμοκρασίες έως -30 βαθμούς Κελσίου, ένα σημαντικό προτέρημα για αγορές με ψυχρό κλίμα.
Παράλληλα, η κινεζική εταιρεία επιβεβαιώνει ότι η νέα μπαταρία έχει ήδη περάσει τις απαιτούμενες δοκιμές έκρηξης και ευφλεκτότητας, που αποτελούν βασική προϋπόθεση για την ομολογκασιόν.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Dongfeng έχει ενεργοποιήσει γραμμή πιλοτικής παραγωγής, με στόχο να φέρει τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης στην αγορά έως το τέλος του 2026.
Αν το χρονοδιάγραμμα τηρηθεί, θα μιλάμε για μία από τις πρώτες εμπορικές εφαρμογές solid state τεχνολογίας από μεγάλο κατασκευαστή.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
112 στην Αττική για περιορισμό των μετακινήσεων: Πώς θα κινηθεί η κακοκαιρία
Οι Κινέζοι διώχνουν τους Δυτικούς από τη χώρα τους!
Η απόλυτη ντροπή της Ελλάδας