Η αποκάλυψη των πρώτων στοιχείων από το εσωτερικό της ηλεκτρικής Ferrari έχει αναστατώσει το διαδίκτυο δείχνοντας πως η ιταλική φίρμα έχει κάνει τα πάντα για να δημιουργήσει κάτι εντελώς διαφορετικό. Όμως εκτός από το ίδιο το αυτοκίνητο ακόμα και το όνομα Luce που επέλεξε είναι ευφυέστατο.
«Το Luce είναι κάτι περισσότερο από ένα όνομα. Είναι ένα όραμα. Όταν η Ferrari μιλά για Luce, δεν ορίζει μια τεχνολογία, αλλά μια φιλοσοφία: τον εξηλεκτρισμό ως μέσο, όχι ως αυτοσκοπό — μια νέα εποχή όπου σχεδίαση, μηχανική και φαντασία συγκλίνουν σε κάτι που δεν υπήρχε πριν. Απλό, καθαρό και φορτισμένο με συναίσθημα, το Luce γίνεται σύμβολο διαύγειας και έμπνευσης, εκφράζοντας την προσέγγιση της Ferrari στην καινοτομία: αδιαπραγμάτευτο όραμα, κατανοητή σχεδίαση, σιωπηλή ενέργεια που γίνεται αισθητή σε κάθε ίνα και μορφή που υπαγορεύεται από τη λειτουργία».
Για καιρό η είδηση της επερχόμενης ηλεκτρικής Ferrari ήταν ένα από τα καυτά θέματα στο χώρο της αυτοκίνησης. Μέχρι σήμερα, η ιταλική φίρμα την αποκαλούσε δημοσίως με το κωδικό όνομα «Elettrica». Ωστόσο πριν λίγες ημέρες μαζί με την αποκάλυψη βασικών στοιχείων του εσωτερικού που είναι σχεδιασμένο από τον Jony Ive, (τον άνθρωπο που σχεδίασε το iPhone) η Ferrari δημοσιοποίησε και την επίσημη ονομασία, αποκαλώντας το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Luce.
Στα ιταλικά, luce (προφέρεται «λού-τσε») σημαίνει «φως». Το γεγονός πως η ιταλική εταιρία δεν επέλεξε ένα όνομα που να δίνει άμεσο συσχετισμό με τον ηλεκτρισμό είναι μια εξαιρετικά έξυπνη κίνηση.
Όπως συμβαίνει συχνά με τα δελτία Τύπου, το ύφος που έχει χρησιμοποιηθεί είναι κάπως δραματικό. Παρ’ όλα αυτά γίνεται σαφές πως η Ferrari έχει προσεγγίσει τον εξηλεκτρισμό ως μέσο και όχι ως αυτοσκοπό.
Το κρίσιμο στοιχείο είναι ότι το όνομα Luce δεν φωνάζει ότι αφορά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Οι περισσότεροι κατασκευαστές, (ανεξαρτήτως κατηγορίας τιμής) καταφεύγουν συνήθως σε προθέματα «e-» και «i-» για να δηλώσουν τα ηλεκτρικά μοντέλα τους. Στην ονομασία Luce δεν υπάρχει κανένα χαρακτηριστικό που να τοποθετεί το νέο μοντέλο ως κάτι ξεχωριστό μέσα στη γκάμα της Ferrari.
Το μήνυμα είναι σαφές: Πρόκειται για μια Ferrari και όχι για την ηλεκτρική εκδοχή μιας Ferrari. Και πιθανότατα αυτό το μήνυμα θα βρει απήχηση στο κοινό που θέλει να μπει στην ελίτ της Ferrari.
Δεύτερον, αλλά εξίσου σημαντικό, είναι ότι η έννοια του φωτισμού είναι ένα εξαιρετικό θεματικό πεδίο για να επενδύσει η Ferrari. Οι Ferrari είναι συνώνυμες της αισθητηριακής διέγερσης. Ιστορικά, ο ήχος υπήρξε ένα από τα πιο ισχυρά τους όπλα. Οι Ferrari ακούγονται συγκλονιστικά. Όμως ένα EV, όσο εντυπωσιακό κι αν είναι το ψηφιακό του ηχητικό περιβάλλον, είναι μάλλον δύσκολο να έχει την ίδια επίδραση με το ουρλιαχτό και τις δονήσεις ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Ποιες άλλες αισθήσεις μπορεί λοιπόν να ενεργοποιήσει η μάρκα; Η όραση είναι το πιο λογικό πεδίο. Και το να επενδύεις στο φως ως ιδέα είναι ένας ευφυής τρόπος να αναδείξεις την όραση ως ξεχωριστό πλεονέκτημα. Τέλος, το Luce είναι εύηχο και εύκολο στην προφορά.
Οι άνθρωποι της Ferrari γνωρίζουν ότι πουλούν μια ιδέα, ένα συναίσθημα. Τα αυτοκίνητά τους εκτός από γρήγορα και οδηγικά εθιστικά είναι αντικείμενα πόθου που υπάρχουν για να κάνουν τους ιδιοκτήτες τους να νιώθουν καλά, όχι για να καλύπτουν πρακτικές μετακινήσεις. Σε αυτόν τον κόσμο, τα ονόματα έχουν τεράστια σημασία. Και για όλους τους παραπάνω λόγους, η Ferrari φαίνεται πως βρήκε ένα όνομα νικητή.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: BYD Sealion 5 DM-i 212 PS
Επίσημο: Το νέο Omoda 5 SHS-H στην Ελλάδα (+τιμή)
Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για το νέο Skoda Epiq (+video)