Το επόμενο βήμα στην αεροδυναμική των σύγχρονων superbike είναι τα πλευρικά φτερά «leg wings» που φέρνει η Aprilia στην παραγωγή.
Η αεροδυναμική δεν αποτελεί πλέον πείραμα για λίγους. Τα φτερά θεωρούνται πλέον δεδομένα στον βασικό εξοπλισμό των superbike παραγωγής. Μάλιστα κάποια εργοστάσια όπως η Ducati και η Aprilia έχουν πάει ήδη παρακάτω την τεχνολογία τοποθετώντας και side pods (πλευρικά αεροδυναμικά στα φέρινγκ) στις κορυφαίες εκδόσεις των μοτοσικλετών τους (Panigale V4R και RSV4 X-GP).
Μια νέα πατέντα της Piaggio, που φαίνεται να αφορά την επόμενη γενιά της Aprilia RSV4, φέρνει ακόμα ένα στοιχείο των MotoGP στις μοτοσικλέτες παραγωγής. Σύμφωνα με τα σχέδια, εμφανίζεται μια superbike να έχει κάθετα αεροδυναμικά πάνελ τοποθετημένα χαμηλά, κοντά στο πίσω μέρος της μοτοσικλέτας, στο ύψος περίπου των μαρσπιέ συνεπιβάτη.
Τα στοιχεία αυτά θυμίζουν όσα έχουμε δει τα τελευταία χρόνια σε πρωτότυπα του MotoGP και αξιοποιούν τις κινήσεις των ποδιών του αναβάτη. Τα πάνελ ευθυγραμμίζονται με το εξωτερικό των ποδιών, εξομαλύνοντας τη ροή του αέρα προς το πίσω μέρος και μειώνοντας θεωρητικά τις αεροδυναμικές αντιστάσεις.
Το ενδιαφέρον ξεκινά στις στροφές. Όταν ο αναβάτης μετακινεί το σώμα του, το εσωτερικό πάνελ εκτίθεται στον αέρα και, χάρη στο προφίλ του, παράγει κάθετη δύναμη προς τα κάτω. Έτσι αυξάνεται η πρόσφυση τη στιγμή που η μοτοσικλέτα είναι πλαγιασμένη. Το εξωτερικό πάνελ παραμένει καλυμμένο από το πόδι, αποφεύγοντας ανεπιθύμητες αεροδυναμικές αντιδράσεις.
Η τεχνολογία δεν έχει κινούμενα μέρη ή πολύπλοκα ηλεκτρονικά, αλλά προσφέρει αυξημένα φορτία στο πλαίσιο και κυρίως στο ψαλίδι.
Ας είμαστε ρεαλιστές όμως. Μια τέτοια τεχνολογία δύσκολα μπορεί να επηρεάσει μια σπορ μοτοσικλέτα στο δρόμο. Μια παρόμοια τεχνολογία πάντως έχουμε δει να εφαρμόζεται στην περιορισμένης παραγωγής track-only έκδοση της RSV4 X-GP. Δεν αποκλείεται το συγκεκριμένο αεροδυναμικό σύστημα να διατεθεί ως αξεσουάρ για τις επόμενες RSV4.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Ducati Formula 73: Επιστροφή στα 70s με την πιο cool cafe racer (+video)
Τελικά το enduro επιβαρύνει το περιβάλλον;
MotoGP: Προπονήθηκε ο Μαρτίν με Aprilia RS660 και επιστρέφει στην Ταϊλάνδη (+video)