website analysis H Yamaha απλοποιεί το Y-AMT με στόχο να το βάλει σε περισσότερα μοντέλα – Epikairo.gr

Η Yamaha ετοιμάζει μια σημαντική αναβάθμιση στο σύστημα σειριακού αυτόματου κιβωτίου της με στόχο να το βάλει σε πολλά ακόμα μοντέλα της.

Η Yamaha αυτήν τη στιγμή έχει ένα από τα καλύτερα συστήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ισορροπώντας άψογα ανάμεσα στην αποτελεσματικότητα και την αίσθηση στην οδήγηση. Η πρόθεση της εταιρείας είναι να τοποθετήσει το Y-AMT σε όσο το δυνατόν περισσότερα μοντέλα, με μοναδικό εμπόδιο το κόστος παραγωγής του συστήματος.

Φαίνεται όμως ότι η Yamaha βρήκε τρόπο να μειώσει το κόστος του συστήματος και ετοιμάζεται να επεκτείνει την γκάμα μοτοσικλετών που θα το χρησιμοποιήσει.

Το Y-AMT λανσαρίστηκε το 2025 και αποτέλεσε μία από τις πολλές εναλλακτικές προτάσεις συστημάτων κιβωτίου που εμφανίστηκαν στην αγορά. Η τρέχουσα διάταξη του Y-AMT είναι ήδη αρκετά απλή. Περιλαμβάνει δύο ενεργοποιητές που αναλαμβάνουν τον έλεγχο του συμπλέκτη και του λεβιέ ταχυτήτων, ενώ το quickshifter διευκολύνει την αλλαγή σχέσεων εν κινήσει.

Σύμφωνα με τις νέες πατέντες που διέρρευσαν, η Yamaha προχωρά ένα βήμα παραπέρα. Η βασική καινοτομία αφορά τον συμπλέκτη, καθώς το νέο σύστημα θα χρησιμοποιεί μόνο έναν ενεργοποιητή για τη διαχείριση τόσο του συμπλέκτη όσο και της αλλαγής ταχυτήτων.

Η λύση αυτή αξιοποιεί έναν φυγοκεντρικό συμπλέκτη (τύπου E-Clutch) που επιτρέπει στη μοτοσικλέτα να ξεκινά και να σταματά χωρίς να σβήνει ο κινητήρας. Ο συμπλέκτης απελευθερώνεται όταν η μοτοσικλέτα σταματά και ενεργοποιείται σε προκαθορισμένες στροφές του κινητήρα.

Η απλοποίηση αυτή δεν σημαίνει μόνο λιγότερα μέρη και μικρότερο μέγεθος συστήματος, αλλά καθιστά τη μονάδα πιο εύκολη στην εγκατάσταση σε ποικιλία μοντέλων. Αυτό ανοίγει τον δρόμο για Y-AMT σε μικρότερες και πιο προσιτές μοτοσικλέτες.

Το Y-AMT δεν θα περιορίζεται λοιπόν μόνο σε μεγάλες μοτοσικλέτες, αλλά σύντομα θα το δούμε σε μοντέλα όπως το MT-03, τη σειρά XSR και το Tenere 700.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Υπάρχει προσιτή Harley-Davidson; Φυσικά και είναι άμεσα διαθέσιμη στην Ελλάδα

MotoGP: Πρώτη πτώση της χρονιάς για τον Μάρκεθ (+video)

Τι είναι το easy ride clutch που θα έχει η BMW F 450 GS