Στα άμεσα πλάνα της Fiat περιλαμβάνονται 5 νέα μοντέλα, με τη γκάμα να ξεκινά από microcars και τρίκυκλα και να φτάνει μέχρι τα SUV.
Η Stellantis ανακοίνωσε πρόσφατα πως η Fiat θα είναι μία από τις κύριες παγκόσμιες μάρκες της, με τη γκάμα των μοντέλων να είναι αρκετά ευρεία και να περιλαμβάνει μικρά πόλης, hatchbacks, microcars, SUVs, ακόμα και pick-up μοντέλα.
Η διεύρυνση της «βεντάλιας» των μοντέλων της Fiat θα ξεκινήσει από φέτος, και μέχρι το 2030 αναμένεται να δούμε 13 καινούργια μοντέλα.
Τα 5 από αυτά έχουν γίνει επισήμως γνωστά, και είναι τα παρακάτω.
Fiat Grizzly
Η Fiat δημοσίευσε πριν λίγες ημέρες φωτογραφία από το πώς θα είναι το νέο Grizzly, που θα ανήκει στην κατηγορία των compact SUV. Σχεδιαστικά μοιάζει με το μεγαλύτερο αδελφάκι του Grande Panda, και προφανώς αυτός είναι και ο λόγος που του έδωσαν αυτή την ονομασία.
Με μήκος κάτω των 4,5 μέτρων, το Fiat Grizzly θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Smart Car του Ομίλου Stellantis, στην οποία «πατάνε» τα Grande Panda, καθώς και τα Citroen C3 και C3 Aircross, αλλά και το Opel Frontera. Οι κινητήρες αναμένεται να είναι βενζίνης (υβριδικοί και μη), καθώς και αμιγώς ηλεκτρικοί.
Fiat Grizzly Fastback
Το Fiat Grizzly Fastback αποτελεί την πιο sport εκδοχή του Grizzly. Με σχεδιασμό που είναι εμπνευσμένος από coupe αμαξώματα, το Grizzly Fastback θα μοιράζεται τα μηχανικά μέρη, το εμπρός τμήμα, και ίσως και το εσωτερικό, με το προαναφερθέν μοντέλο, ενώ θα απευθύνεται σε πιο νεανικό κοινό, που θέλουν ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει δυναμικό design με καλούς χώρους.
Fiat Quattrolino
Εκτός από μια φωτογραφία και την ονομασία του, η Fiat δεν έχει αποκαλύψει λεπτομέρειες για το επερχόμενο Quattrolino. Αυτό που περιμένουμε είναι ουσιαστικά να αποτελεί μια μεγαλύτερη, τετραθέσια παραλλαγή του Topolino.
Με σχεδιασμό που αποτίνει φόρο τιμής στο Fiat 600 Multipla της δεκαετίας του ’50, το Fiat Quattrolino θα ανήκει στην κατηγορία microcars L6e ή L7e (ελαφρύ ή βαρύ τετράκυκλο αντίστοιχα). Αυτό σημαίνει πως η ισχύς θα είναι περιορισμένη στα 20 άλογα, με την τελική ταχύτητα να είναι 45 χλμ/ώρα στην περίπτωση των L6e ή 90 χλμ/ώρα σε αυτή των L7e.
Fiat Pandina
Το Fiat Panda μετονομάστηκε πλέον σε Pandina και αυτή τη στιγμή πωλείται στις αντιπροσωπείες δίπλα-δίπλα από το νέο Grande Panda. Ο διάδοχος του Pandina, αναμένεται να είναι ριζικά διαφοροποιημένος, και σύμφωνα με πληροφορίες ενδέχεται να είναι το πρώτο μοντέλο της Fiat που θα αποτελέσει μέρος του προγράμματος E-Car της Stellantis, ενός project με το οποίο θα εξελιχθούν μικρά, προσιτά ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα.
Η Fiat έχει αποκαλύψει μια μόνο φωτογραφία από το πώς θα είναι το νέο Pandina, δείχνοντας τη σχεδιαστική κατεύθυνση προς την οποία θα κινείται. Τα φωτιστικά σώματα θα έχουν σχήμα pixel, ενώ το design θα διακατέχεται από καθαρά γεωμετρικά σχήματα. Οι διαστάσεις αναμένεται να είναι κοντά σε αυτές του τρέχοντος Pandina (του πάλαι ποτέ Panda δηλαδή).
Όσον αφορά στην αρχιτεκτονική που θα χρησιμοποιείται, δεν γνωρίζουμε αν αυτή θα είναι εντελώς νέα ή αν θα προέρχεται από κάποια τρέχουσα, πιθανότατα της Leapmotor στην οποία η Stellantis έχει μερίδιο.
Το νέο Fiat Pandina αναμένεται να είναι αμιγώς ηλεκτρικό και να κατασκευάζεται στην πόλη Pomigliano d’Arco της Ιταλίας. Οι τιμές αναμένεται να ξεκινούν από τα 15.000 ευρώ.
Fiat Tris
Εκτός από επιβατικά αυτοκίνητα, η Fiat ανέκαθεν διέθετε και επαγγελματικά, αλλά και βαρέα φορτηγά σε παλαιότερες δεκαετίες. Το Fiat Tris είναι ένα ηλεκτρικό τρίκυκλο, που θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελεί το Piaggio Ape της νέας εποχής.
Το Fiat Tris θα εξελιχθεί με γνώμονα τις last mile παραδόσεις, δηλαδή αυτές από την τοπική αποθήκη μιας μεταφορικής προς τους τελικούς αποδέκτες. Η αυτονομία που θα έχει το ηλεκτροκίνητο φορτηγάκι αναμένεται να είναι γύρω στα 100 χιλιόμετρα, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες θα το δούμε τόσο με ανοιχτή, όσο και με κλειστή καρότσα, για να καλύψει ένα μεγαλύτερο εύρος αναγκών. Ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης θα είναι γύρω στα 2,25 τετραγωνικά μέτρα, και το ωφέλιμο φορτίο θα είναι μεγαλύτερο των 350 κιλών.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Στην Ελλάδα 2 από τα 750 συλλεκτικά Audi RS 3 Competition Limited– Ποια είναι η τιμή τους
Επίσημο: Αυτό είναι το Peugeot e-208 GTi
Το Xiaomi YU7 GT SUV έσπασε το ρεκόρ αυτόνομης οδήγησης στο Nürburgring