Όλα τα είχε η βραδιά της υπογραφής για τον νέο Οδικό Άξονα Κρήτης, που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή στην Αντιπεριφέρεια Χανίων, δείτε ΕΔΩ: χαμόγελα, συγχαρητήρια, γκρίνιες και… άφθονη τσικουδιά συνοδευόμενη από «καρφιά» και εκκρεμότητες που έμειναν εκτός συζήτησης. Η σύμβαση υπεγράφη, οι φωτογραφίες βγήκαν και οι δηλώσεις καταγράφηκαν. Για τις απαλλοτριώσεις, τις παρακάμψεις, τα διόδια και τις πολιτικές κόντρες που δεν «χώρεσαν» στο τραπέζι, το ραντεβού – όπως πάντα – δίνεται στην πορεία του έργου.
Οι υπογραφές ”έπεσαν” παρουσία του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, 2 Υπουργών (Μεταφορών: Χρίστος Δήμας και Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας, Γιάννης Α. Κεφαλογιάννης ), 2 Υφυπουργών ( Υποδομών, Νίκος Ταχιάος και Μετανάστευσης-Ασύλου Σέβη Βολουδάκη) και αναρίθμητων αιρετών από κάθε βαθμίδα της Αυτοδιοίκησης από όλη την Κρήτη,που εύκολα νόμιζε κανείς πως βρισκόταν σε προεκλογική συγκέντρωση και όχι σε τελετή υπογραφής σύμβασης.
Παρά τα χαμόγελα και τις δηλώσεις περί ομόνοιας και αγαστής συνεργασίας πέρα από ‘‘μικροκομματικές έριδες και σκοπιμότητες’‘ που είπε ο Κωστής Χατζηδάκης, με σκοπό την εκκίνηση του μεγάλου οδικού έργου της Κρήτης, η ατμόσφαιρα στην αίθουσα της Περιφερειακής Ενότητας, μόνο φιλική δεν ήταν αφού εύκολα μπορούσε να διακρίνει κανείς μια δυσαρέσκεια και μια ‘‘γαλαζοπράσινη” κόντρα να αιωρείται μεταξύ κυβερνητικών στελεχών και αιρετών της Κρήτης που είχαν την υποστήριξη του ΠΑΣΟΚ.
Μάλιστα το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Μεταφορών είχε φροντίσει να ρυθμίσει όλες τις λεπτομέρειες για την θέση που θα καθόταν στο τραπέζι το κάθε υψηλόβαθμο στέλεχος του Υπουργείου και της αναδόχου εταιρίας ΤΕΡΝΑ (για να φαίνεται καλύτερα στις φωτογραφίες), αφήνοντας εκτός… τραπέζης αρκετούς εμπλεκόμενους δημάρχους μεταξύ των οποίων ο δήμαρχος Κισσάμου Γ. Μυλωνάκης, ο δήμαρχος Ηρακλείου Αλ. Καλοκαιρινός κ.α
Ο δήμαρχος του 1/3 του πληθυσμού του νησιού!
Και μπορεί αυτό να πέρασε αδιάφορα για τον δήμαρχο Κισσάμου ( κι ας υπογραφόταν εκείνη τη μέρα η προαίρεση για το τμήμα του ΒΟΑΚ Χανιά – Κίσσαμος), ο δεύτερος όμως ( ο δήμαρχος Ηρακλείου) βγήκε φανερά εκνευρισμένος έξω από την αίθουσα γιατί δεν του δόθηκε ο λόγος να μιλήσει, παρά του ότι είναι – λέει – ο δήμαρχος σχεδόν του 1/3 του πληθυσμού του νησιού!
Βέβαια, λίγη ώρα μετά, δεν παρέλειψε να ρίξει τις βολές του κατά την διάρκεια των δηλώσεων του στα ΜΜΕ, όταν μαζί με τον δήμαρχο Μαλεβιζίου Μενέλαο Μποκέα και Γιώργο Μαρινάκη, εξέφρασαν ξεκάθαρα τις ενστάσεις τους για τις παρακαμπτηρίους του έργου, για τις οποίες μάλιστα, όπως είναι γνωστό, έχουν προσφύγει στο ΣτΕ.
Άραγε πιθανόν αυτός να ήταν και ο λόγος που δεν… τους δόθηκε το βήμα εντός της αίθουσας; !
Τα ευτράπελα
Είναι μάλιστα χαρακτηριστικό ότι αιρετός των Χανίων προερχόμενος από το ΠΑΣΟΚ ο οποίος όμως υποστηρίχθηκε… διαπαραταξιακά, μάλλον πως είχε άλλη πληροφόρηση για τις ανακοινώσεις που θα γινόταν από την ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών σχετικά με τη μελέτη σύνδεσης του νέου ΒΟΑΚ με το Αεροδρόμιο Χανίων και σε δηλώσεις του στους δημοσιογράφους εξέφραζε τη χαρά του για…. ανακοινώσεις που δεν είχαν γίνει !
Όταν ο Υπουργός Μεταφορών ρωτήθηκε διευκρινιστικά, αρκέστηκε να πει ότι είναι μέσα στις προθέσεις και στα σχέδια του Υπουργείου.
Λάθος; Γκάφα ; Άδειασμα ; Ποιος ξέρει…
Το beef μεταξύ Δήμα – Αρναουτάκη
Τα κεράσματα και η ατάκα Καλογερή για τα δις που πήρε η Τέρνα
Στο τέλος της εκδήλωσης στους παρευρισκόμενους προσφέρθηκε άφθονη τσικουδιά με τοπικά εδέσματα και καλιτσούνια. Στο σχόλιο ότι το κέρασμα ήταν μάλλον λιτό για το μέγεθος του έργου, ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων Νίκος Καλογερής, δεν άφησε την ατάκα να πέσει κάτω: ‘‘Κανονικά το κέρασμα έπρεπε να ήταν της ΤΕΡΝΑ όχι δικό μας” είπε ενώ στις δηλώσεις του φρόντισε να υπενθυμίσει ότι θα χρειαστεί υπομονή από τους πολίτες όταν θα ξεκινήσουν τα έργα!
Για τις απαλλοτριώσεις και τα όσα ορίζει η σύμβαση; Ούτε κουβέντα. Άλλωστε, δεν χωρούσαν στο τραπέζι.