Πώς θα εξυπηρετούνται οι πολίτες
Στο πλαίσιο του κυβερνητικού σχεδιασμού για την αναδιάρθρωση του ταχυδρομικού δικτύου, ξεκινά στις 20 Φεβρουαρίου 2026 η πρώτη φάση που περιλαμβάνει κλείσιμο υποκαταστημάτων ΕΛΤΑ.
Σύμφωνα με την ΕΡΤ, η συγκεκριμένη απόφαση εντάσσεται στην πρώτη φάση του κυβερνητικού σχεδίου, που προβλέπει την αναστολή λειτουργίας 11 υποκαταστημάτων σε διαφορετικές περιοχές της Ελλάδας και προκαλεί ήδη έντονες αντιδράσεις σε τοπικές κοινωνίες, καθώς απομακρύνονται βασικές δημόσιες υπηρεσίες, ιδίως από μικρότερες πόλεις και ημιαστικές περιοχές.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το πρώτο αυτό κύμα αποτελεί μόνο την αρχή. Συνολικά, περίπου 150 υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ αναμένεται να κλείσουν μέσα στους επόμενους μήνες, στο πλαίσιο ενός ευρύτερου προγράμματος εξορθολογισμού του δικτύου.
Πώς θα εξυπηρετούνται οι πολίτες
Σε ορισμένες περιοχές, τα καταστήματα που κλείνουν θα αντικατασταθούν από υπηρεσίες ΕΛΤΑ Courier, ενώ αλλού η εξυπηρέτηση των πολιτών θα γίνεται μέσω συνεργαζόμενων σημείων, όπως μίνι μάρκετ ή άλλες επιχειρήσεις καθημερινής χρήσης.
Κεντρικός άξονας του νέου μοντέλου είναι το λεγόμενο shop-in-shop, το οποίο, σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών, εφαρμόζεται ήδη σε περισσότερα από 500 σημεία πανελλαδικά.
Το σχέδιο υλοποιείται από το επιτελείο του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών υπό τον Κυριάκο Πιερρακάκη, με την κυβέρνηση να επιμένει στην εφαρμογή του παρά τις αντιδράσεις. Ενδεικτικό της έκτασης των αλλαγών είναι το γεγονός ότι στα πρώτα υποκαταστήματα που κλείνουν περιλαμβάνεται και εκείνο στη Σκάλα Λακωνίας, περιοχή καταγωγής του υπουργού.
Δεν πρόκειται για οριζόντια παύση λειτουργίας καταστημάτων, αλλά για στοχευμένη αναδιάταξη του τρόπου εξυπηρέτησης. Η ταμπέλα των ΕΛΤΑ παραμένει σε όλη τη χωρα καθώς η φυσική παρουσία δεν αποσύρεται, αλλά αναδιατάσσεται λειτουργικά.
1 Η βάση του σχεδιασμού: Η πραγματική εικόνα του δικτύου
Στις 31/10/2025, το πανελλαδικό δίκτυο αριθμούσε:
Από 1/1/2026, μετά την αναστολή 46 καταστημάτων σε περιοχές αστικής πυκνότητας (Αττική, Θεσσαλονίκη κ.ά.), όπου υπήρχαν ήδη εναλλακτικά σημεία, το δίκτυο διαμορφώνεται σε:
Οι μεταβολές έγιναν σε περιοχές με πολλαπλές επιλογές εξυπηρέτησης, ώστε να μην υπάρξει κενό κάλυψης.
2 Τι προβλέπει το νέο πλάνο
Το σχέδιο περιλαμβάνει τη μεταφορά του έργου από 150 ιδιολειτουργούμενα καταστήματα:
Στο τελικό σχήμα, τα σημεία εξυπηρέτησης δεν μειώνονται ως παρουσία στον χάρτη. Ο αριθμός θα παραμείνει ο ίδιος.
3 Μεθοδολογία ανά σημείο
Για κάθε περίπτωση εξετάστηκαν συγκεκριμένα κριτήρια:
Βάσει αυτής της αξιολόγησης, 17 καταστήματα εξαιρέθηκαν από το αρχικό πλάνο, επειδή στην περιοχή τους δεν υπήρχε ΑΤΜ ή τραπεζική δομή. Πρόκειται για σαφή κοινωνική δικλείδα ασφαλείας.
4 Οργανωμένη και διαφανής προετοιμασία
Πριν από κάθε μετάβαση έχει προηγηθεί:
διαλογος με τους τοπικούς φορείς
έγκαιρη ενημέρωση εργαζομένων ΕΛΤΑ για τη νέα θέση εργασίας τους.
τοποθέτηση αφισών ενημέρωσης στα καταστήματα
διανομή ενημερωτικών φυλλαδίων στους πολίτες
Επιπλέον, σε κάθε μετάβαση προβλέπεται πενθήμερη παράλληλη λειτουργία του υφιστάμενου και του νέου σημείου εξυπηρέτησης. Παράλληλα, προσωπικό των ΕΛΤΑ θα αναλαμβάνει την εκπαίδευση των νέων πρακτόρων και θα παρέχει επιτόπια υποστήριξη κατά τις πρώτες ημέρες λειτουργίας, με στόχο τη διασφάλιση της άψογης εξυπηρέτησης των πολιτών.
5 Σταδιακή υλοποίηση
Ο μετασχηματισμός εξελίσσεται σταδιακά:
Έναρξη 20 Φεβρουαρίου με 11 καταστήματα στην περιφέρεια.
Τον Μάρτιο ακολουθεί δεύτερη, μεγαλύτερη δέσμη μεταβάσης σε πράκτορες.
Σταδιακή λειτουργία του μοντέλου shop-in-shop μέσα στο επόμενο δίμηνο.
Ήδη εκδηλώνεται έντονο ενδιαφέρον από υποψήφιους πράκτορες σε όλη τη χώρα. Υποβάλλονται αιτήσεις συνεργασίας, οι οποίες εξετάζονται λεπτομερώς ως προς την επάρκεια, την υποδομή και την ικανότητα παροχής υπηρεσιών, ώστε κάθε νέο σημείο να πληροί τα πρότυπα ποιότητας των ΕΛΤΑ.
6 Ουσιαστική διαφορά από το παρελθόν
Σε αντίθεση με οριζόντιες πρακτικές:
Συμπέρασμα
Ο μετασχηματισμός των ΕΛΤΑ είναι μια πλήρως τεκμηριωμένη, κοινωνικά ευαίσθητη και σταδιακά υλοποιούμενη μεταρρύθμιση, που μετατρέπει το δίκτυο σε πιο ευέλικτο και βιώσιμο, χωρίς να μειώνει την πραγματική παρουσία υπηρεσιών για τον πολίτη.
Η διανομή στις εν λόγω περιοχές, καθώς και η εξυπηρέτηση όσων πολιτών λαμβάνουν υπηρεσίες κατ’ οίκον, από τους ταχυδρόμους των ΕΛΤΑ συνεχίζεται απρόσκοπτα, με τον ίδιο ρυθμό και τη συχνότητα επισκέψεων που ίσχυαν μέχρι σήμερα, χωρίς καμία αλλαγή.
Επιπλέον, διευκρινίζεται ρητά σχετικά με το τακτικό προσωπικό των ΕΛΤΑ ότι καμία θέση εργασίας δε χάνεται.
Η δεύτερη φάση της αναδιάρθρωσης αναμένεται να ξεκινήσει τον Μάρτιο και να ολοκληρωθεί έως τον Απρίλιο, με τη σταδιακή αντικατάσταση των κλειστών καταστημάτων από πρακτορεία συνεργατών ή εναλλακτικά σημεία εξυπηρέτησης.