Μία βρετανική εταιρεία ανακατασκευών αναβιώνει την εμβληματική F355, διατηρώντας την κεντρομήχανη διάταξη και αναβαθμίζοντας τον εμβληματικό της V8.
Νέα ζωή αποκτά η θρυλική Ferrari F355, με την Evoluto να προχωρά σε μία πλήρη ανακατασκευή του μοντέλου, ώστε να το διαθέσει σε περιορισμένο αριθμό.
Μετά την πρώτη παρουσίασή της το 2024, η 355 της Evoluto έκανε τώρα τα πρώτα της δυνατά βήματα στον δρόμο, προτού ξεκινήσει επίσημα η παραγωγή της τον επόμενο μήνα.
Για να γιορτάσει τη στιγμή, η βρετανική εταιρεία δημοσίευσε ένα σύντομο βίντεο από το Catesby Tunnel, όπου η Ferrari ωρύεται με τρόπο που μόνο οι ιταλικοί flat-plane V8 ξέρουν: ένα ηχητικό κρεσέντο που ξυπνά μνήμες από τη δεκαετία του ’90.
Κάτω από την ανανεωμένη αεροδυναμική της βρίσκεται ο V8 των 3,5 λίτρων της Ferrari που σε μεγάλο βαθμό έχει επανασχεδιαστεί από την Evoluto.
Στην τυπική ρύθμιση της εταιρείας αποδίδει τώρα 420 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 370 Nm ροπής, φτάνοντας τα «κόκκινα» στις 8.500 σ.α.λ. Πρόκειται για μία σημαντική αύξηση συγκριτικά με τους 380 ίππους και 363 Nm της ορίτζιναλ F355 του 1994.
Η Evoluto προσφέρει επίσης επιλογή κινητήρα 3,7 λίτρων με 480 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 400 Nm ροπής, με ενισχυμένα εσωτερικά μέρη για αντοχή στις συνεχόμενα υψηλές στροφές. Το σύστημα εξαγωγής έχει επανασχεδιαστεί για μεγιστοποίηση του ήχου και της εμπειρίας.
Ωστόσο, οι αλλαγές δεν περιορίζονται στον κινητήρα. Το πλάτος της 355 έχει αυξηθεί κατά 77 χιλιοστά μπροστά και 66 χιλιοστά πίσω, με πλήρως επανασχεδιασμένα ψαλίδια, στηρίγματα και αντιστρεπτικές ράβδους.
Τα αμορτισέρ τριών κατευθύνσεων της R53 Suspension, το υδραυλικό τιμόνι και τα τεράστια φρένα της Brembo εξασφαλίζουν κορυφαία οδική συμπεριφορά. Το βάρος έχει μειωθεί στα 1.250 κιλά, περίπου 100 κιλά λιγότερα από την εργοστασιακή F355.
Στο εσωτερικό, η Evoluto κράτησε την ουσία της εποχής έχοντας αρκετό ανθρακόνημα, φυσικά χειριστήρια και αναλογικά όργανα, εκσυγχρόνισε όμως τον κλιματισμό και σχεδίασε εκ νέου το 90% του ηλεκτρικού συστήματος για αξιοπιστία.
Το τελικό πρωτότυπο έχει καλύψει πάνω από 16.000 χλμ. σε πίστες και 32.000 χλμ. σε δοκιμές κινητήρα. Μόλις 55 κομμάτια θα κατασκευαστούν, με τιμή εκκίνησης περίπου 595.000 λίρες (περίπου 682.500 ευρώ), καθιστώντας την 355 της Evoluto περίπου δύο φορές ακριβότερα σε τιμή από τη νέα 296 GTB.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Audi A2 e‑tron: Το μικρότερο ηλεκτρικό SUV της μάρκας αποκαλύπτει τα μυστικά του
Το Volvo EX30 με νέα εισαγωγική έκδοση
Η νέα Mercedes-Benz GLB στην Ελλάδα (+τιμές)