Με γρήγορους ρυθμούς συνεχίζονται οι εργασίες κατασκευής του Flyover στη Θεσσαλονίκη, με τη νέα υπερυψωμένη γέφυρα να αρχίζει πλέον να γίνεται ορατή, καθώς το έργο εξελίσσεται σε ένα από τα μεγαλύτερα οδικά έργα που υλοποιούνται σήμερα στην Ελλάδα.
Η κατασκευή του Flyover της Θεσσαλονίκης προχωρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ενώ τις τελευταίες ημέρες ολοκληρώθηκε η κατεδάφιση του τούνελ και της γέφυρας στο Πανόραμα, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη φάση των εργασιών.
Το έργο αφορά την αναβάθμιση της υφιστάμενης ανατολικής εσωτερικής περιφερειακής οδού της Θεσσαλονίκης, η οποία εκσυγχρονίζεται σε μήκος 12 χιλιομέτρων, ώστε να καλύψει τις αυξημένες κυκλοφοριακές ανάγκες της πόλης.
Παράλληλα κατασκευάζεται μια νέα υπερυψωμένη λεωφόρος ταχείας κυκλοφορίας μήκους περίπου 7,6 χιλιομέτρων. Στο έργο περιλαμβάνεται και μια εντυπωσιακή γέφυρα μήκους περίπου 4 χιλιομέτρων, η οποία θα εξυπηρετεί τη διαμπερή κυκλοφορία χωρίς ενδιάμεσες εξόδους ή κόμβους.
Με την ολοκλήρωσή του, το Flyover αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τη χωρητικότητα της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης, από περίπου 6.000 σε 10.000 οχήματα ανά ώρα, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και στη βελτίωση των μετακινήσεων.
Το έργο υλοποιείται μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) από την κοινοπραξία ΑΒΑΞ – METKA, η οποία θα αναλάβει και τη συντήρηση και λειτουργία της Περιφερειακής για περίπου 27 χρόνια. Η χρήση του δρόμου θα παραμείνει χωρίς διόδια, καθώς η αποζημίωση του αναδόχου θα γίνεται από το Ελληνικό Δημόσιο μέσω πληρωμών διαθεσιμότητας.
Με προϋπολογισμό 462,78 εκατ. ευρώ, το Flyover αποτελεί το μεγαλύτερο οδικό έργο ΣΔΙΤ που βρίσκεται σήμερα σε εξέλιξη στην Ελλάδα και συγκαταλέγεται στα σημαντικότερα έργα υποδομής του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ποιος Έλληνας αγόρασε την πιο ισχυρή Rolls‑Royce όλων των εποχών (video)
WRC Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ποινές για Μακέρλιν και Φουρμό
Κράνος που θα αποφασίζει πότε πρέπει να σταματήσετε την οδήγηση