Με τη νίκη στην Βαρκελώνη, ο Λιούις μείωσε τη διαφορά από τον πρωτοπόρο Αντονέλι στους 41 βαθμούς. Τι λένε στοιχηματικές και AI για τις πιθανότητές του Βρετανού σχετικά με τον φετινό τίτλο;
Ήταν ένα δύσκολο 2025 για τον Βρετανό. Έπειτα από τρία -επίσης- δύσκολα χρόνια με την Mercedes, ο Χάμιλτον μεταπήδησε στην Ferrari αναζητώντας μια αλλαγή σκηνικού.
Ωστόσο η περσινή του πρώτη σεζόν με την Ferrari ήταν ακόμη πιο δύσκολες και από τις τελευταίες του με την Mercedes. Όχι μόνο επειδή είχε χάσει ξεκάθαρα από τον Λεκλέρ αλλά κυρίως επειδή η Scuderia δεν έδειχνε ικανή να φτιάξει ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο στο άμεσο μέλλον. Στο ξεκίνημα του 2026 η κατάσταση έμοιαζε το ίδιο αδιέξοδη.
Ωστόσο στο Μαρανέλο γινόταν δουλειά αθόρυβα. Και με το που ήρθε το δεύτερο πακέτο αναβαθμίσεων στην Βαρκελώνη, το καλό μονοθέσιο της Ferrari για το 2026 έγινε πραγματικά ανταγωνιστικό. Για την ώρα τουλάχιστον.
Ο Χάμιλτον πήρε την πρώτη του νίκη με το αλογάκι κερδίζοντας στα ίσια τις Mercedes. Και μάλιστα σε μια πίστα στην οποίαν δεν θα το περίμεναν πολλοί. Κατά συνέπεια άρχισαν να κυκλοφορούν και τα πρώτα σενάρια τίτλου, με δεδομένα τα προβλήματα αξιοπιστίας που αντιμετωπίζει η Mercedes. Ποιες πιθανότητες έχει ο Χάμιλτον, άραγε, για τον φετινό τίτλο;
Το πρωτάθλημα έχει, φυσικά, πολύ δρόμο ακόμη. Ακόμα κι αν κανένας από τους ακυρωμένους αγώνες στη Μέση Ανατολή δεν επαναπρογραμματιστεί, αυτή τη στιγμή απομένουν 15 GP στο ημερολόγιο. Έτσι, ούτε το ένα τρίτο της σεζόν δεν έχει ολοκληρωθεί.
Προφανώς είναι ακόμη νωρίς για να πούμε με βεβαιότητα το τι μέλλει γενέσθαι με το φετινό πρωτάθλημα. Έτσι, καταφύγαμε σε δύο… κρυστάλλινες σφαίρες. Η μία είναι της AI και η άλλη των στοιχηματικών εταιριών!
Πάμε πρώτα σε εκείνην της τεχνητής νοημοσύνης. Ο υπολογιστής δεν εξετάζει μόνο τους αριθμούς, αλλά λαμβάνει υπόψη διάφορους παράγοντες: Ο Χάμιλτον χρειάζεται, κατά μέσο όρο, σχεδόν τρεις επιπλέον βαθμούς ανά αγώνα ή έναν ή δύο μεγάλους αγώνες που ξεχωρίζουν, όπου πραγματικά αναπληρώνει το έδαφος. Το υψηλότερο ποσοστό εγκατάλειψης της Mercedes θα μπορούσε να προσφέρει αυτές τις ευκαιρίες.
Ωστόσο, υπάρχουν και παράγοντες που επηρεάζουν αρνητικά τον υπολογισμό. Ο Αντονέλι ήταν πολύ συνεπής αυτή τη σεζόν. Στατιστικά, η Mercedes εξακολουθεί να έχει το καλύτερο αυτοκίνητο. Και με τον Τζορτζ Ράσελ, ένας άλλος διεκδικητής του τίτλου βρίσκεται σε κοντινή απόσταση, ο οποίος θα μπορούσε να αποτελέσει σοβαρή απειλή για τον Χάμιλτον. Επομένως, το ChatGPT βλέπει τις πιθανότητες του Χάμιλτον να κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα σε μόλις 20% αυτή τη στιγμή.
Ακόμα και οι στοιχηματικές εταιρείες θεωρούν τον Χάμιλτον ως ξεκάθαρο αουτσάιντερ. Ένα στοίχημα στον Κίμι Αντονέλι αποδίδει αυτή τη στιγμή μόνο 50 σεντς για κάθε ευρώ που ποντάρεται. Ακόμα και ο Τζορτζ Ράσελ, παρά το ότι είναι τρίτος στην βαθμολογία του, θεωρείται από τις στοιχηματικές εταιρείες ότι έχει μεγαλύτερες πιθανότητες να κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Οι αποδόσεις του είναι 4,5, ενώ του Χάμιλτον είναι μόνο 5,0.
Κατά συνέπεια το συμπέρασμα είναι το εξής: Η Ferrari και ο Χάμιλτον έχουν μπει στο κάδρο για τον φετινό τίτλο έπειτα από τη νίκη της Βαρκελώνης. Αλλά για να θεωρηθούν ρεαλιστικοί διεκδικητές θα πρέπει να επιδείξουν συνέπεια. Το GP της Αυστρίας θα είναι μία πρώτης τάξεως ευκαιρία για να το πράξουν.