Η MINI θα ανανεώσει τα μοντέλα της, ενώ σκέφτεται να δημιουργήσει νέες εκδόσεις. Τι κατεύθυνση θα έχουν αυτές, και ποιο θα είναι το μέλλον του 3θυρου hatchback;
Η MINI προετοιμάζεται να ανανεώσει τα μοντέλα της, ενώ δεν έχει πει όχι στη διερεύνηση της γκάμας της με κάποιο εντελώς νέο αυτοκίνητο.
Ο Αρχισχεδιαστής της εταιρείας, Holger Hampf, άφησε να εννοηθεί πως η εταιρεία έχει στα σκαριά μια εκτός δρόμου έκδοση ενός ήδη υπάρχοντος μοντέλου, μιας και δήλωσε πως «έχουμε παρατηρήσει την νέα τάση στο lifestyle που περιλαμβάνει εξορμήσεις, με πολλούς να οδηγούν έξω από την πόλη για να περάσουν κάποιες μέρες στη φύση. Μπορεί το αυτοκίνητό μας να το κάνει αυτό; Σίγουρα, επομένως να περιμένετε κάτι προς αυτή την κατεύθυνση».
Δεδομένου πως το μοναδικό τετρακίνητο μοντέλο της MINI αυτή τη στιγμή είναι το Countryman, το οποίο έχει ήδη αυξημένη απόσταση από το έδαφος, κατά πάσα πιθανότητα η νέα «lifestyle» έκδοση θα βασίζεται σε αυτό.
Παράλληλα ο κ. Hampf επιβεβαίωσε πως στις αρχές της δεκαετίας του 2030 θα γίνουν λανσαρίσματα εντελώς ολοκαίνουργιων γενιών στα μοντέλα της MINI.
Όποια και να είναι η πορεία, ένα είναι σίγουρο: Το τρίθυρο μοντέλο θα παραμείνει, μιας και η εταιρεία θεωρεί πως το εν λόγω όχημα αποτελεί την «άγκυρα» της μάρκας, και θα είναι πάντα το αυτοκίνητο για το οποίο θα νοιάζονται για όσο το δυνατόν περισσότερο.
Σχετικά με την αύξηση του μεγέθους του, ο Hampf ανέφερε πως αυτή δεν έγινε απαραίτητα λόγω επιθυμίας των σχεδιαστών, αλλά οφείλεται σε αυξημένους κανονισμούς ασφαλείας για πεζούς και επιβάτες, στην τεχνολογία των αισθητήρων, καθώς και στην επιθυμία των οδηγών να έχουν πλήρως λειτουργικά ADAS οδηγικά βοηθήματα.
Περνώντας στις «καυτές» εκδόσεις, δηλαδή τις John Cooper Works, αναμένουμε αυτές να έχουν πιο δυναμικό σχεδιασμό, που θα τις κάνουν να διαφοροποιούνται περισσότερο από τα απλά μοντέλα, όπως κάνει η BMW στις M Competition εκδόσεις της.
Κρίνοντας από αυτό, μπορούμε να περιμένουμε μια πιο «σκληροπυρηνική» εκδοχή του Mini Cooper JCW, η οποία ωστόσο δεν θα στοχεύει σε χρήση για πίστα, όπως το Cooper GP.