Ο Τιερί Νεβίλ έκανε ένα μοιραίο λάθος στην Power Stage και ο Κατσούτα πήρε την δεύτερη φετινή του νίκη ανεβαίνοντας και στην κορυφή της βαθμολογίας! Πρώτη νίκη στην RC2 για την ιστορική Lancia.
Ο Τιερί Νεβίλ πέταξε στον κάλαθο των αχρήστων το δώρο που του είχαν κάνει τα Toyota κατά τις προηγούμενες ημέρες, χάνοντας μια σχεδόν βέβαιη νίκη μέσα από τα χέρια του.
Ο Βέλγος της Hyundai είχε κινηθεί συντηρητικά κατά την τρίτη και τελευταία ημέρα του αγώνα και δεν προσπάθησε να κερδίσει τα Toyota για την Super Sunday. Όμως στην Power Stage ο πρωταθλητής του 2024 προσπάθησε να κάνει το κάτι παραπάνω. Το αποτέλεσμα ήταν να βγει εκτός δρόμου και να τραυματίσει ανεπανόρθωτα την εμπρός δεξιά ανάρτησή του.
Έτσι ο δεύτερος μέχρι εκείνο το σημείο Κατσούτα, πήρε την δεύτερη συνεχόμενη νίκη του και μπορεί πλέον να κάνει όνειρα τίτλου! Βλέπετε ο Ιάπωνας έχει την καλύτερη βαθμολογική συγκομιδή μέχρι στιγμής. Κατά συνέπεια δεν υπάρχει λόγος για τον οποίον ο Τάκα δεν θα μπορούσε να παλέψει για τον φετινό τίτλο.
Στην δεύτερη θέση ο Σάμι Πάγιαρι. Ο Φιλανδός ήταν αρκετά άτυχος στην Κροατία καθώς είχε τον έλεγχο του αγώνα μέχρι και τα μέσα της δεύτερης ημέρας. Ωστόσο το κλατάρισμά του στην 14η ειδική (ένα πρόβλημα που παρουσιάστηκε σχεδόν σε όλα τα Yaris) τον περιόρισε στο τελευταίο σκαλί του βάθρου. Τρίτος ο Πάντον της Hyundai, ο τελευταίος οδηγός της κατηγορίας RC1 στην βαθμολογούμενη δεκάδα, με τον Νεοζηλανδό να παίρνει το 10ο podium της καριέρας του.
Έπειτα από τις αναποδιές και τα λάθη των προηγούμενων ημερών, οι Έβανς και Σόλμπεργκ επικεντρώθηκαν στη συλλογή βαθμών από την Super Sunday και την Power Stage.
Σε ότι αφορά την Super Sunday, ο Σόλμπεργκ επικράτησε του Έβανς, παίρνοντας τους επιπλέον 5 βαθμούς. Ο Ουαλλός ήρθε δεύτρερος. Ο Σόλμπεργκ πήρε και την Power Stage. Έτσι ο Σουηδός φεύγει με 10 βαθμούς από την Κροατία. Μία διόλου άσχημη εξέλιξη για εκείνον εάν αναλογιστούμε ότι είχε τεθεί εκτός διεκδίκησης, ουσιαστικά, από την πρώτη ειδική.
Back-to-back wins for Taka and Aaron! 🤯🏆Thierry Neuville suffers damage after an off on the Wolf Power Stage, allowing the Toyota pair to move into P1 to take a dramatic victory in Croatia! 😳This marks the second WRC win of their careers in after securing their maiden… pic.twitter.com/gL45mZD676— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) April 12, 2026
Από την άλλη ο Έβανς ήρθε δεύτερος και στην Power Stage. Με τους 8 βαθμούς που πήρε σήμερα, ο Έβανς παρέμενε στην κορυφή του πρωταθλήματος μέχρι και την Power Stage. Αλλά το λάθος του Νεβίλ έδωσε στον Κατσούτα ακόμη 8 βαθμούς. Έτσι ο Ιάπωνας είναι πρώτος πλέον στην βαθμολογία με 81 βαθμούς! Ο Έβανς έχει 74 και ο Σόλμπεργκ 68.
Ήταν το δραματικό φινάλε ενός δραματικού αγώνα στον οποίον μόνο τρία πληρώματα της κατηγορία RC1 πήραν βαθμούς. Τα υπόλοιπα 7 αγωνιστικά της πρώτης δεκάδας ανήκαν στην RC2. Και νικητήριο αυτοκίνητο ήταν η Lancia Ypsilon R2 HF Integrale του Γιοάν Ροσέλ.
Ο Γάλλος χάρισε στην θρυλική ιταλική μάρκα την πρώτη της μεγάλη επιτυχία έπειτα από την επιστροφή της στο WRC. Επικράτησε του αδερφού του, Λεό Ροσέλ για 38,8 δευτερόλεπτα. Οι Γκριαζίν, Κασόν, Κόρχονεν. Ντάπρα και Λίντχολμ συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Ο επόμενος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος Ράλλυ διεξάγεται σε δύο εβδομάδες στις Κανάριες Νήσους. Θα μπορέσει ο Τακαμότο Κατσούτα να χτίσει περαιτέρω επάνω στις τελευταίες δύο επιτυχίες του; Ή μήπως οι Έβανς και Σόλμπεργκ θα έχουν απάντηση;