Ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα του Αμερικάνου οδηγού-σόουμαν αναζητά νέο ιδιοκτήτη, προκαλώντας ήδη έντονο ενδιαφέρον τόσο στους φίλους των motorsport όσο και στους συλλέκτες.
Πρόκειται για ένα τροποποιημένο Ford Escort Mk2 του 1978, το οποίο συνδυάζει αγωνιστική κληρονομιά με μοναδικό χαρακτήρα, αποτελώντας ένα κομμάτι της σύγχρονης αυτοκινητικής ιστορίας.
Η εξέλιξή του πραγματοποιήθηκε από την Quick Motorsport, με το τελικό αποτέλεσμα να απέχει σημαντικά από οποιοδήποτε συμβατικό μοντέλο παραγωγής. Ουσιαστικά, μιλάμε για ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό όχημα, σχεδιασμένο για απόλυτη οδηγική απόλαυση.
Εξωτερικά, το συγκεκριμένο μοντέλο ξεχωρίζει αμέσως χάρη στο κιτ «Rocket Bunny». Οι φουσκωμένοι θόλοι, η χαρακτηριστική πίσω αεροτομή και η εισαγωγή αέρα στην οροφή από ανθρακονήματα δημιουργούν μια εικόνα που δεν περνά απαρατήρητη. Το ματ μαύρο φινίρισμα, σε συνδυασμό με τη σημαία των ΗΠΑ στο καπό, ενισχύουν ακόμα περισσότερο τη μοναδική του ταυτότητα.
Κάτω από το αμάξωμα, οι αλλαγές είναι ακόμη πιο εντυπωσιακές. Το πλαίσιο έχει επανασχεδιαστεί, με πλήρως αγωνιστική διάταξη της ανάρτησης που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές δοκούς και εξελιγμένα σημεία στήριξης, εμπνευσμένα από τα αυτοκίνητα του WRC.
Τα coilovers τριών ρυθμίσεων με εξωτερικά δοχεία, καθώς και οι ειδικές ποδιές προστασίας, αποδεικνύουν τον καθαρά αγωνιστικό προσανατολισμό του μοντέλου. Παρά τις εκτεταμένες ενισχύσεις, το βάρος διατηρείται στα μόλις 906 κιλά, στοιχείο που ενισχύει περαιτέρω τις επιδόσεις.
Στην «καρδιά» του Escort βρίσκεται ένας χειροποίητος κινητήρας 2,5 λίτρων, προϊόν της Millington Diamond. Το τετρακύλινδρο σύνολο αποδίδει 338 ίππους και 334 Nm ροπής, με κόφτη στις 9.000 σ.α.λ., προσφέροντας εκρηκτική απόδοση. Η διαχείριση γίνεται μέσω μίας ECU της Cosworth, ενώ η μετάδοση της ισχύος περνά αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός σειριακού κιβωτίου έξι σχέσεων της Sadev.
Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι αυστηρά λιτή και αγωνιστική. Τα πάντα έχουν αφαιρεθεί με στόχο τη μείωση βάρους, αφήνοντας μόνο τα απολύτως απαραίτητα, όπως τα καθίσματα της Recaro, το τιμόνι Sparco και έναν νέο πίνακα οργάνων. Ξεχωριστή λεπτομέρεια αποτελεί η υπογραφή του Κεν Μπλοκ στην πόρτα του οδηγού, στοιχείο που ανεβάζει σημαντικά τη συλλεκτική αξία του αυτοκινήτου.
Η συγκεκριμένη αγγελία αποτελεί σπάνια ευκαιρία για όσους επιθυμούν να αποκτήσουν ένα αυθεντικό κομμάτι της ιστορίας των Gymkhana. Είτε ως επενδυτική επιλογή, είτε ως απόλυτο οδηγικό παιχνίδι, αυτό το Ford Escort δείχνει ικανό να καλύψει και τις δύο πλευρές με τον πιο εντυπωσιακό τρόπο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Dacia: Και το όνομα αυτού… Striker
Επίσημο: Αυτό είναι το ανανεωμένο CUPRA Born
Audi A7L Avant: Το μεγαλύτερο των Audi αποκλειστικά για την Κίνα