Στην εξειδίκευση των μέτρων που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προχώρησαν ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, και ο υφυπουργός, Θάνος Πετραλιάς. Ads Τα μέτρα αφορούν τους επόμενους δύο μήνες, Απρίλιο και Μάιο και περιλαμβάνουν παρέμβαση στο κόστος του diesel, ειδική στήριξη με τη μορφή Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων, παρεμβάσεις για τους αγρότες και ειδική αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
H κυβέρνηση επιμένει στην άρνηση της μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα και του ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης. Ο πρωθυπουργός περιορίστηκε να ανακοινώσει παρέμβαση στο κόστος του diesel, ειδική στήριξη με τη μορφή Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων, παρεμβάσεις για τους αγρότες και ειδική αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Διαβάστε: Μητσοτάκης / Δεν είναι Σάντσεθ, αλλά ούτε καν Μελόνι; Ads Το κόστος της πρωτοβουλίας θα καλυφθεί από τα δημόσια ταμεία, και από φορολόγηση των κερδών στους παίκτες διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών «τύπου καζίνο», ώστε να εξασφαλιστούν 100 εκατομμύρια, όπως είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Ο κ. Πιερρακάκης επεσήμανε ότι οι κρίσεις δεν γνωρίζουν σύνορα και χρόνο προσαρμογής και στάθηκε στις επιπτώσεις στην ενέργεια και την οικονομία. Όπως τόνισε, οι πιέσεις στις τιμές ενδέχεται να συνεχιστούν και τους επόμενους μήνες, επηρεάζοντας όλη την οικονομία.
«Δεν γνωρίζουμε τη διάρκεια της κρίσης και αυτό υπογραμμίζει την ευθύνη μας να κινηθούμε ψύχραιμα και υπεύθυνα, δεν μπορούμε δηλαδή να εξαντλήσουμε όλα τα διαθέσιμα δημοσιονομικά εργαλεία από την αρχή. Κάτι τέτοιο θα ήταν λάθος. Θα κινηθούμε σταδιακά και εφόσον χρειαστεί θα παρέμβουμε ξανά» επεσήμανε.

Αναφερόμενος στα μέτρα που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός, τόνισε ότι πρόκειται για «προσωρινά και στοχευμένα μέτρα» ύψους 300 εκατ. για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο, με στόχο να περιοριστούν οι επιπτώσεις από την αύξηση των τιμών καυσίμων.
Στόχος της κυβέρνησης είναι οι σχετικές πλατφόρμες να ανοίξουν πριν το Πάσχα.
Διαβάστε: Fuel pass / Οι δικαιούχοι, τα κριτήρια και οι οδηγίες για την επιδότηση Αναλυτικά η εξειδίκευση των μέτρων:
1. Επιδότηση στην αντλία:
Η πολιτεία θα επιδοτήσει το diesel κίνησης στο δίκτυο διανομής, με 16 λεπτά το λίτρο. Αυτό σημαίνει ότι το όφελος για τον καταναλωτή αλλά και τον επαγγελματία στην τελική τιμή θα ανέρχεται σε 20 λεπτά το λίτρο με τον ΦΠΑ.
Προϋπολογισμός μέτρου: 51 – 106 εκατ. ευρώ
2. Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων
Θα χορηγηθεί μια ειδική στήριξη τον μήνα Απρίλιο με τη μορφή Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων, η οποία θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια, σε μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά και σε ταξί.
Πρόκειται για στήριξη η οποία μεσοσταθμικά υπολογίζεται στα 36 λεπτά το λίτρο. Δηλαδή, με μία μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, το μέτρο μεταφράζεται σε 50 ευρώ το δίμηνο για την ηπειρωτική χώρα και σε 60 ευρώ για τα νησιά.
Τα κριτήρια για την έκδοση αυτής της κάρτας θα είναι διευρυμένα, ώστε να καλύπτουν περίπου τα 3 από τα 4 εκατομμύρια ιδιοκτητών οχημάτων.
Επιλέξιμα είναι φυσικά πρόσωπα (συμπεριλαμβανομένων των ελευθέρων επαγγελματιών), φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος, με οικογενειακό εισόδημα έως 25.000 ευρώ για τους άγαμους και 35.000 για τους έγγαμους, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο.
Ειδικά για μονογονεϊκές οικογένειες το εισοδηματικό όριο ανέρχεται σε 39.000 ευρώ προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον τέκνο πέραν του πρώτου.
Η επιδότηση θα δοθεί με τη μορφή ηλεκτρονικής κάρτας η οποία μπορεί να χρησιμοποιείται στα πρατήρια βενζίνης, στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και στα ταξί, ενώ για τους συμπολίτες μας που δεν έχουν δυνατότητα χρήσης smartphone, το ποσό δύναται να κατατεθεί σε τραπεζικό λογαριασμό της επιλογής τους.
Για να δοθεί η ενίσχυση, το φυσικό πρόσωπο θα δηλώνει σε σχετική πλατφόρμα στο gov.gr το όχημα για το οποίο λαμβάνει την ενίσχυση και επί του οποίου πρέπει να έχει κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας ή συμβόλαιο μακρoχρόνιας μίσθωσης.
Κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο φυσικό πρόσωπο και κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα όχημα. Απαραίτητη προϋπόθεση το όχημα να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται τέλη κυκλοφορίας.
Για τους δικαιούχους που επιλέγουν τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας το ποσό της οικονομικής ενίσχυσης θα είναι προσαυξημένο.

Η επιδότηση για αυτοκίνητο σε ηπειρωτική περιοχή, ανέρχεται σε 50 ευρώ για το δίμηνο με τη χρήση ψηφιακής κάρτας (40 ευρώ χωρίς κάρτα).
Για τους πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή,η επιδότηση για τους δύο μήνες, ανέρχεται σε 60 ευρώ με τη χρήση ψηφιακής κάρτας (50 ευρώ χωρίς κάρτα).
Για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών η επιδότηση ανέρχεται σε 30 ευρώ(25 ευρώ χωρίς κάρτα) σε ηπειρωτική και 35 ευρώ (30 ευρώ χωρίς κάρτα) σε νησιωτική περιοχή.

Προϋπολογισμός μέτρου: 130 εκατ. ευρώ

3. Στήριξη στους αγρότες
Παράλληλα προωθούνται και ειδικότερες παρεμβάσεις για να ανακουφιστούν οι αγρότες από τις απότομες αυξήσεις στα λιπάσματα.
Συγκεκριμένα, η πολιτεία θα επιχορηγεί το 15% του ύψους των παραστατικών αγοράς των αγροτών.
Προϋπολογισμός μέτρου: 15 εκατ. ευρώ
4. Ειδική αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες
Θεσπίζεται ειδική αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να περιοριστούν οι αυξήσεις στα εισιτήρια του γενικού πληθυσμού. Ωστόσο, η αποζημίωση θα συνδέεται με τις υποχρεωτικές εκπτώσεις που θα πρέπει να ακολουθούν στα εισιτήρια.
Πιο συγκεκριμένα, οι ακτοπλοϊκές εταιρείες παρέχουν, βάσει του παρόντος νομοθετικού πλαισίου, υποχρεωτικές εκπτώσεις σε διάφορες κατηγορίες επιβατών (φοιτητές, ανήλικα τέκνα, άτομα με αναπηρία κ.τ.λ.), το κόστος των οποίων σήμερα δεν αποζημιώνεται.
Λαμβάνοντας υπόψη τη σημαντική αύξηση των καυσίμων και προκειμένου να συγκρατηθούν οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων του γενικού πληθυσμού, οι εκπτώσεις αυτές θα αποζημιώνονται από τον κρατικό προϋπολογισμό, σύμφωνα με την κυβέρνηση.
Προϋπολογισμός μέτρου: 56 εκατ. ευρώ
Φορολόγηση διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών
Τέλος, το οικονομικό επιτελείο ανακοίνωσε τροποποίηση της φορολόγησης των διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών τύπου καζίνο, «φρουτάκια» με εφαρμογή αυξημένου συντελεστή φορολόγησης.
Κάτι που αναμένεται να φέρει 100 εκατ. ευρώ ετησίως στα ταμεία του κράτους.