Η απόφαση της Ευρώπης να συνεχίσει τον μακάριο ύπνο της αφήνει τις ευρωπαϊκές χώρες εκτεθειμένες στο τσουνάμι της ακρίβειας που έρχεται με φόρα από την Μ. Ανατολή. Έτσι η μία ευρωπαϊκή χώρα μετά την άλλη παίρνουν μόνες τους πρωτοβουλίες για έκτακτα μέτρα βάζοντας το χέρι βαθιά στην τσέπη του προϋπολογισμού τους. Στόχος, να προστατεύσουν τους πολίτες τους από την λαίλαπα του πληθωρισμού.
Αυστρία, Ιταλία, Ισπανία και ακολουθεί η Πορτογαλία ανακοίνωσαν ή ανακοινώνουν αισθητές μειώσεις στους φόρους καυσίμων απαλλάσσοντας τους πολίτες από ένα δυσβάσταχτο επιπλέον κόστος με την αμόλυβδη και το Diesel να έχουν, ήδη, σκαρφαλώσει τα 2 ευρώ και να ανεβαίνουν. Ποια μέτρα εξετάζει η Αθήνα.
Πάντως, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, είπε ότι «όταν κριθεί αναγκαίο» θα προχωρήσει η κυβέρνηση στη λήψη μιας δεύτερης σειράς έκτακτων μέτρων. Ξεκαθάρισε ότι τα μέτρα θα είναι στοχευμένα και πως η κυβέρνηση «δεν θα κάνει ποτέ τίποτα που θα θέσει σε κίνδυνο τα δημοσιονομικά δεδομένα της χώρας». «Σεβόμαστε το κάθε ευρώ του Έλληνα φορολογούμενου, κάτι που δεν γινόταν για πολλές δεκαετίες. Η πρώτη δέσμη μέτρων που πήραμε ήταν μια μετρημένη κίνηση που είχε σκοπό να συγκρατήσει τον ρυθμό αύξησης των τιμών στην έναρξη μιας πολύ μεγάλης κρίσης», τόνισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μιλώντας στην ΕΡΤ. Σχετικά με τη μείωση του φόρου κατανάλωσης, εξήγησε ότι «τα κόμματα το ζητούν, χωρίς, ωστόσο, να το κοστολογούν».
Σε πρώτη προτεραιότητα μπαίνουν μέτρα που θα δημιουργήσουν ανάσχεση της αύξησης στο κόστος παραγωγής προϊόντων που με μαθηματική ακρίβεια θα περάσουν στον καταναλωτή. Είτε πρόκειται για βιοτεχνίες είτε για αγροτικά προϊόντα. Το μίγμα αυτών των μέτρων, ωστόσο, ακόμη αναζητείται.
Στο τραπέζι , επίσης, βρίσκονται τα μέτρα που είχαν εφαρμοστεί στην ενεργειακή κρίση του 2022:
-Οριζόντια επιδότηση κατά 15 λεπτά το λίτρο στην αντλία για το πετρέλαιο κίνησης. Αυτό το μέτρο δημιουργεί ένα δίχτυ προστασίας στους επαγγελματίες οδηγούς όπως φορτηγά και ταξί μειώνοντας το μεταφορικό κόστος.
-Fuel pass. Πρόκειται για 3 μηνο voucher- αποκλειστικά για βενζίνη – που θα πάρουν κάποιοι με εισοδηματικά κριτήρια.
-Power pass. Πρόκειται για την γνωστή επιδότηση στον λογαρισμό ρεύματος.
-Μέτρα για τις ενεργοβόρες βιομηχανίες.
– Μέτρα για την συγκράτηση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων με στόχο να παραμείνουν οι τιμές σταθερές και σε αντιστάθμισμα το κράτος να επιδοτήσει το ναυτιλιακό πετρέλαιο.
dnews.gr
Αυστρία, Ιταλία, Ισπανία και ακολουθεί η Πορτογαλία ανακοίνωσαν ή ανακοινώνουν αισθητές μειώσεις στους φόρους καυσίμων απαλλάσσοντας τους πολίτες από ένα δυσβάσταχτο επιπλέον κόστος με την αμόλυβδη και το Diesel να έχουν, ήδη, σκαρφαλώσει τα 2 ευρώ και να ανεβαίνουν.
Η Ελλάδα που μέχρι χθες συνιστούσε «εγκράτεια» μεταθέτοντας τα μέτρα ενίσχυσης για αργότερα – υπό τον φόβο ότι δεν θα της φθάσουν τα λεφτά αν η κρίση παραταθεί- τώρα αναγκάζεται να αλλάξει ρότα.
Η αρχική εκτίμηση ότι ελάχιστες ευρωπαϊκές χώρες θα λειτουργήσουν αυτόνομα, αποδείχθηκε φενάκη. Στο μεταξύ «τρέχουν» οι αρνητικές εντυπώσεις από τα άμεσα ανακλαστικά άλλων χωρών σε σχέση με την Ελλάδα.
Με βασικό επιχείρημα ότι τα 800 εκ. ευρώ που διαθέτει ίσα- ίσα φθάνουν για μία μείωση στον ειδικό φόρο κατανάλωσης κατά 20% και αυτό για περιορισμένο διάστημα. Και όταν μπαίνει το ερώτημα «πως το καταφέρνουν άλλες χώρες» να απαντά ότι «κάθε χώρα έχει τις δικές της οικονομικές δυνατότητες» βγάζοντας οff μάλλον τις άλλες χώρες αρκετές από τις οποίες – όπως λένε στην κυβέρνηση- βρίσκονται σε επιτήρηση. «Τι μούσκεμα τι βρεγμένες» σχολιάζουν.
Από την Παρασκευή αλλά και όλο το Σαββατοκύριακο γίνονται διαρκείς συσκέψεις μέχρι να καταλήξουν στην πρώτη δέσμη μέτρων. Με δεδομένο ότι οι ενεργειακές φωτιές από τις εκρήξεις σε όλη την Μ. Ανατολή ξεπηδούν από παντού, η κυβέρνηση καλείται να αποφασίσει ποιους θα ενισχύσει και ποιους θα αφήσει απροστάτευτους. Το ποσό που έχει να διαχειριστεί και να μοιράσει – από ίδιους πόρους – δεν υπερβαίνει τα 800 εκ ευρώ και σίγουρα δεν μπορεί να καλύψει το σύνολο του πληθυσμού.
Το οικονομικό επιτελείο δε από χθες «καίει» τις πληροφορίες ότι υπάρχει μαξιλαράκι 2 δισ. προς κατανάλωση. «Δεν υπάρχουν τέτοιοι αριθμοί. Ακόμη και αν η Ευρώπη ανάψει κάποια στιγμή πράσινο φως για ευελιξία θα πρέπει τον Απρίλιο να δούμε ποιο θα είναι το υπερπλεόνασμα του 2025 και τι θα περισσέψει από αυτό αφού πληρώσουμε βασικές υποχρεώσεις» λένε.
Μαρινάκης: Όταν κριθεί αναγκαίο θα ληφθούν τα επόμενα έκτακτα μέτρα