Η αγορά αυτοκινήτου στη Γηραιά Ήπειρο συνεχίζει να αλλάζει ρυθμούς, με σταθερούς πρωταγωνιστές, αλλά και νέες αφίξεις να κερδίζουν το αγοραστικό κοινό.
Παρά την πρωτιά, οι ταξινομήσεις του Clio παρέμειναν ουσιαστικά στάσιμες, ενώ αρκετά από τα υπόλοιπα δημοφιλή μοντέλα κινήθηκαν πτωτικά. Το Volkswagen Golf σημείωσε αισθητή κάμψη, όπως και το Dacia Sandero, το οποίο επηρεάζεται από προβλήματα εφοδιασμού και τη μετάβαση σε νέες εκδόσεις κινητήρων.
Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν τα Volkswagen Tiguan, Citroen C3, Fiat Panda, Peugeot 208 και Peugeot 2008. Ξεχωρίζει η επιστροφή του Tesla Model Y, το οποίο ενίσχυσε σημαντικά τις επιδόσεις του και αναδείχθηκε στο πιο καλοπουλημένο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, βοηθούμενο και από πιο προσιτές εκδόσεις σε αρκετές αγορές.
Στον αντίποδα, απώλειες κατέγραψαν και άλλα γνωστά μοντέλα όπως το Dacia Duster και το Toyota Yaris, επηρεασμένα από αλλαγές στη γκάμα και δυσκολίες στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Την ίδια στιγμή, νέα μοντέλα μπαίνουν δυναμικά στο προσκήνιο. Το Fiat Grande Panda ξεχωρίζει με ισχυρό ξεκίνημα, ενώ θετική πορεία καταγράφει και το Citroen C3 Aircross.
Αυξανόμενη είναι και η παρουσία των κινεζικών κατασκευαστών, με το Leapmotor T03 να εισέρχεται για πρώτη φορά στο top 50, ενώ μοντέλα όπως τα BYD Dolphin Surf και BYD Atto 2 ενισχύουν τη διείσδυση των ηλεκτρικών προτάσεων από την Ασία.
Η συνολική εικόνα δείχνει μια αγορά σε μετάβαση: τα καθιερωμένα μοντέλα παραμένουν ισχυρά, αλλά οι νέες αφίξεις και η στροφή προς την ηλεκτροκίνηση αλλάζουν σταδιακά τις ισορροπίες.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ferrari vs Mazda για το Luce: Ποιος έχει τελικά τα δικαιώματα;
Το Audi A2 επιστρέφει και μπαίνει στην πρίζα
Επίσημο: Αυτή είναι η νέα BMW i3