Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο ακυρώνουν πτήσεις και αυξάνουν τις τιμές των εισιτηρίων, καθώς ο πόλεμος και το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ εκτοξεύει το κόστος λειτουργίας τους. Ads Ενδεικτικά, όπως μεταδίδει το Reuters, η Air France-KLM ανακοίνωσε την προηγούμενη εβδομάδα ότι σχεδιάζει αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, ενώ αρκετές εταιρείες εξετάζουν και τη μείωση των δρομολογίων τους.
Μέσα σε αυτό το πιεστικό περιβάλλον, η σκανδιναβική SAS (Scandinavian Airlines) γνωστοποίησε ότι θα προχωρήσει σε ακύρωση επιπλέον 1.000 πτήσεων τον Απρίλιο, λόγω της ραγδαίας ανόδου στις τιμές του πετρελαίου και των αεροπορικών καυσίμων.
Οι περισσότερες ακυρώσεις του Μαρτίου αφορούσαν πτήσεις εντός Νορβηγίας, ενώ μικρότερος αριθμός επηρέασε δρομολόγια από και προς Σουηδία και Δανία. Ads «Με δεδομένες τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και τη σημαντική, αιφνίδια αύξηση στο κόστος των καυσίμων διεθνώς, λαμβάνουμε μέτρα για να ενισχύσουμε την ανθεκτικότητα της εταιρείας», ανέφερε η SAS σε δήλωσή της στο AFP.
Παράλληλα, προανήγγειλε ότι θα υπάρξουν και νέες περικοπές δρομολογίων μετά το Πάσχα, περίοδο κατά την οποία παραδοσιακά μειώνεται η επιβατική κίνηση.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της εταιρείας, πρώτα θα περιοριστούν οι πτήσεις για τις οποίες υπάρχουν εναλλακτικές συνδέσεις την ίδια ημέρα, χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη ανακοινωθεί συγκεκριμένος κατάλογος.
Την ίδια στιγμή, η Air New Zealand έχει γνωστοποιήσει ότι μειώνει τη δραστηριότητά της κατά 5%, έχοντας ήδη ακυρώσει περίπου 1.100 πτήσεις για το διάστημα από 16 Μαρτίου έως 3 Μαΐου.
Διαβάστε: ΗΠΑ, Ισραήλ, Ιράν, Κράτη του Κόλπου / Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, οι επιδιώξεις και η αβεβαιότητα
Πώς επηρεάζονται οι τιμές των εισιτηρίων
Η SAS εκτιμά ότι το κόστος μιας μέσης πτήσης θα αυξηθεί κατά 500 σουηδικές κορώνες (περίπου 53,45 δολάρια), ενώ τα υπερατλαντικά ταξίδια θα επιβαρυνθούν κατά περίπου 2.700 κορώνες (288,62 δολάρια).
«Μέσα σε δέκα ημέρες, το κόστος των καυσίμων αεροσκαφών έχει διπλασιαστεί. Παρότι προσπαθούμε να απορροφήσουμε μέρος των αυξήσεων, πρόκειται για ένα ισχυρό σοκ που πλήττει άμεσα τον κλάδο», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της SAS, Άνκο βαν ντερ Βερφ.
Σύμφωνα με το Reuters, η Delta Air Lines είδε τα λειτουργικά της έξοδα να αυξάνονται έως και κατά 400 εκατ. δολάρια μόνο μέσα στον Μάρτιο, λόγω της ανόδου των καυσίμων.
Αντίστοιχα, η American Airlines εκτιμά ότι το κόστος καυσίμων για το πρώτο τρίμηνο θα είναι αυξημένο κατά περίπου 400 εκατ. δολάρια.
Την ίδια κατεύθυνση ακολουθούν και άλλες εταιρείες, όπως η Cathay Pacific, η AirAsia και η Thai Airways, οι οποίες προχωρούν σε αυξήσεις ναύλων για να αντισταθμίσουν το αυξημένο κόστος.
Στελέχη της Thai Airways εκτιμούν ότι οι τιμές των εισιτηρίων θα αυξηθούν κατά 10% έως 15%, ενώ η Qantas έχει ήδη προχωρήσει σε διαφοροποιημένες αυξήσεις ανάλογα με το δρομολόγιο.
Από την πλευρά της, η Air New Zealand έχει ανεβάσει τις τιμές στα εισιτήρια απλής μετάβασης στην οικονομική θέση: κατά 10 δολάρια Νέας Ζηλανδίας στις εσωτερικές πτήσεις, κατά 20 δολάρια στις πτήσεις μικρών αποστάσεων και κατά 90 δολάρια στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων.