Η γερμανική εταιρεία μας αποκαλύπτει ορισμένες πληροφορίες όπως και ένα πρώτο σκίτσο για την ανανεωμένη γενιά του Multivan, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2026.
Το δημοφιλές πολυμορφικό μοντέλο της Volkswagen θα δεχθεί αισθητικές παρεμβάσεις στο αμάξωμα, αρκετές αναβαθμίσεις στην καμπίνα, καθώς και σημαντικές τεχνολογικές προσθήκες.
Η πρώτη εικόνα που δημοσιοποίησε ο κατασκευαστής μας δίνει μια γεύση από το νέο εμπρός μέρος, ενώ παράλληλα επιβεβαιώνει ότι η αναβάθμιση θα επηρεάσει ολόκληρη τη γκάμα της σειράς Τ7.
Το ανανεωμένο Multivan αποκτά ένα πιο έντονα διαμορφωμένο εμπρός μέρος, με ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα που δείχνει πιο επιθετικός και αεροδυναμικός. Οι στρογγυλεμένες γραμμές που υπήρχαν στην προηγούμενη γενιά φαίνεται να έχουν αντικατασταθεί από πιο καθαρές και έντονες επιφάνειες.
Στα πλαϊνά του προφυλακτήρα διακρίνονται οι ενσωματωμένες εισαγωγές αέρα, ενώ το μικρό άνοιγμα κάτω από το λογότυπο της VW έχει καταργηθεί. Στη θέση του υπάρχουν πλέον δύο μεγαλύτερες γρίλιες ψύξης με οριζόντιες μπάρες, που ενισχύουν τη μοντέρνα εμφάνιση του μοντέλου.
Παράλληλα, στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα υπάρχουν μικρά αεροδυναμικά στοιχεία τα οποία ενδέχεται να συμβάλλουν στη βελτίωση της ροής του αέρα και της κατανάλωσης.
Σημαντικές αλλαγές εμφανίζονται και στον σχεδιασμό των φωτιστικών σωμάτων. Τα LED φώτα ημέρας φαίνεται να ενώνονται με μια ενιαία γραμμή, δημιουργώντας ένα χαρακτηριστικό φωτιστικό μοτίβο στο εμπρός μέρος.
Δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί αν το λογότυπο της εταιρείας θα είναι επίσης φωτιζόμενο, ωστόσο η τάση αυτή έχει ήδη εφαρμοστεί σε αρκετά μοντέλα της γερμανικής φίρμας.
Σύμφωνα με τον διευθύνων σύμβουλο της Volkswagen Commercial Vehicles, Στέφαν Μέκα, η νέα έκδοση θα διαθέτει σημαντικά βελτιωμένες λύσεις στο εσωτερικό, αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν περιορισμένες προς το παρόν.
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά το νέο σύστημα infotainment MIB4. Πρόκειται για μια πιο σύγχρονη ψηφιακή πλατφόρμα που βασίζεται σε νέα αρχιτεκτονική hardware και software.
Το σύστημα θα διαθέτει μεγαλύτερη οθόνη αφής, ανανεωμένο μενού λειτουργιών και ταχύτερη επεξεργασία δεδομένων. Παράλληλα, ενσωματώνει ψηφιακό βοηθό με δυνατότητα σύνδεσης με το ChatGPT, προσφέροντας πιο φυσική αλληλεπίδραση με τον οδηγό.
Επιπλέον, θα υπάρχουν φωτιζόμενα touch sliders για τον έλεγχο βασικών λειτουργιών, ενώ η νέα δομή του μενού θα προσφέρει ταχύτερη πρόσβαση σε συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες.
Το Multivan θα παραμείνει η βάση για την έκδοση California, η οποία ήδη δοκιμάζεται σε πρωτότυπα σε χειμερινές συνθήκες επί σουηδικού εδάφους.
Η υπάρχουσα διάταξη περιλαμβάνει την αναδυόμενη οροφή με χώρο ύπνου, μια μικρή κουζίνα με νεροχύτη και εστία αερίου, ψυγείο και αφαιρούμενο πίσω κάθισμα δύο θέσεων. Στο πίσω μέρος υπάρχουν ενσωματωμένες καρέκλες, στην πόρτα του χώρου αποσκευών, καθώς και πτυσσόμενο τραπεζάκι.
Στην ανανεωμένη γενιά αναμένεται να υπάρξουν βελτιώσεις στα υλικά, περισσότερες θύρες φόρτισης, βελτιωμένος φωτισμός και νέες ψηφιακές λειτουργίες ελέγχου.
Η αναβάθμιση του Multivan σχετίζεται επίσης με τις επερχόμενες ευρωπαϊκές προδιαγραφές εκπομπών Euro 7, οι οποίες θα τεθούν σε ισχύ για νέους τύπους οχημάτων από το 2026.
Για τον λόγο αυτό, η Volkswagen εξελίσσει συστήματα βελτιωμένης θερμικής διαχείρισης, ώστε ο κινητήρας και τα συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων να φτάνουν γρηγορότερα στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας.
Η γκάμα κινητήρων αναμένεται να περιλαμβάνει τις γνωστές επιλογές, τον βενζινοκινητήρα 2.0 TSI (177 ίπποι), τον πετρελαιοκινητήρα 2.0 TDI (150 ίπποι) και την plug-in υβριδική έκδοση 1.5 E-Hybrid, η οποία αποδίδει 245 ίππους και σήμερα προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 95 χλμ., που πιθανότατα θα αυξηθεί πάνω από τα 100 χλμ.
Η plug-in υβριδικό έκδοση χρησιμοποιεί το 6τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ αυτές με τους εσωτερικής καύσης κινητήρες συνδυάζονται με 7τάχυτο κιβώτιο.
Αμφότερες διαθέτουν συμπλέκτες υγρού τύπου, οι οποίοι βελτιώνουν την άνεση κατά τις αλλαγές ταχυτήτων και την απαγωγή θερμότητας, ενώ απουσιάζει πλέον η χειροκίνητη επιλογή. Επίσης, η μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης ανέρχεται στα 1.600 κιλά (για την PHEV έκδοση) και τα 2.000 κιλά (για τις υπόλοιπες). Το σύστημα τετρακίνησης 4Motion παραμένει αποκλειστικό προνόμιο της υβριδικής έκδοσης.
Με τις παραπάνω αλλαγές, το VW Multivan φιλοδοξεί να διατηρήσει τον τίτλο ενός από τα πιο ολοκληρωμένα πολυμορφικά βαν της αγοράς, συνδυάζοντας πρακτικότητα, τεχνολογία και δυνατότητες ταξιδιού.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Νέος ΚΟΚ: Βαρύ πρόστιμο για όσους δεν φορούν ζώνη στα πίσω καθίσματα
Προσοχή σε νέα απάτη με SMS για «πρόστιμα» τροχαίας – Πώς προσπαθούν να σας εξαπατήσουν
Με νέο όνομα και φυσικούς διακόπτες το ανανεωμένο VW ID.3