Η Porsche εμπλουτίζει η γκάμα της νέας ηλεκτρικής Cayenne με τη νέα έκδοση S η οποία γεφυρώνει το κενό που υπήρχε ως τώρα μεταξύ της βασικής Cayenne Electric και της κορυφαίας Turbo.
Η Porsche προσθέτει στη γκάμα της νέας ηλεκτρικής Cayenne μια ενδιάμεση έκδοση που φιλοδοξεί να ισορροπήσει ανάμεσα στην απόδοση και την καθημερινή χρηστικότητα. Η νέα Cayenne S Electric τοποθετείται ακριβώς ανάμεσα στη βασική έκδοση και την κορυφαία Turbo, προσφέροντας ένα μείγμα υψηλών επιδόσεων, μεγάλης αυτονομίας και πλούσιου εξοπλισμού.
Η συγκεκριμένη έκδοση είναι τετρακίνητη με δύο ηλεκτροκινητήρες και συνδυαστική ισχύ 544 ίππων (400 kW), η οποία με με ενεργοποιημένο το Launch Control ανεβαίνει στιγμιαία στους 666 ίππους (490 kW). Η ροπή φτάνει τα 1.080 Nm, κάτι που μεταφράζεται σε ιδιαίτερα εντυπωσιακές επιδόσεις για το μεγάλο ηλεκτρικό SUV. Παρά το βάρος που ξεπερνά τους 2,6 τόνους, η Cayenne S επιταχύνει από 0-100 km/h σε 3,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h.
Έχει την ίδια μπαταρία 113 kWh με τις υπόλοιπες εκδόσεις, η οποία στον κύκλο WLTP, χαρίζει αυτονομία έως και τα 653 km. Η αρχιτεκτονική 800 Volt δίνει τη δυνατότητα για πολύ υψηλή ισχύ φόρτισης έως 400 kW σε ταχυφορτιστή. Σε ιδανικές συνθήκες, η φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 16 λεπτά, ενώ σε μόλις δέκα λεπτά μπορεί να προστεθεί αυτονομία 330 χιλιομέτρων.
Η Porsche δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη δυναμική συμπεριφορά. Στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται το σύστημα Porsche Torque Vectoring Plus, που βελτιώνει την κατανομή της ροπής ανάμεσα στους τροχούς για μεγαλύτερη ακρίβεια στις στροφές. Παράλληλα, η ενεργητική ανάρτηση Porsche Active Ride μπορεί να περιορίζει σχεδόν πλήρως τις κινήσεις του αμαξώματος, διατηρώντας το SUV σταθερό τόσο στις επιταχύνσεις όσο και στις αλλαγές κατεύθυνσης.
Οπτικά, η Cayenne S διαφοροποιείται διακριτικά από τις υπόλοιπες εκδόσεις της ηλεκτρικής οικογένειας. Οι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες διαθέτουν ειδικά σχεδιασμένα στοιχεία με φινίρισμα Volcano Grey Metallic, ενώ στάνταρ είναι οι ζάντες 20 ιντσών με αεροδυναμική σχεδίαση. Παράλληλα προσφέρεται δυνατότητα επιλογής προαιρετικού εξοπλισμού που μέχρι τώρα ήταν διαθέσιμος μόνο στην έκδοση Turbo, όπως τα κεραμικά φρένα Porsche Ceramic Composite Brake και το πακέτο Sport Chrono.
Με την Cayenne S Electric, η Porsche ουσιαστικά συμπληρώνει τη γκάμα του ηλεκτρικού SUV της με μια έκδοση που προσφέρει περισσότερη ισχύ και εξοπλισμό από το βασικό μοντέλο, χωρίς να φτάνει στα ακραία επίπεδα της Turbo. Το αποτέλεσμα είναι μια εκδοχή που φιλοδοξεί να αποτελέσει τη χρυσή τομή για όσους θέλουν επιδόσεις Porsche, αλλά και καθημερινή χρηστικότητα σε ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το νέο Jeep Compass πάτησε Ελλάδα (+τιμές)
Νέα στοιχεία για το Hyundai Ioniq 3
Το νέο Jaecoo 8 SHS-P θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη