Η μεγάλη κινεζική εταιρεία δημοσιοποίησε νέες εικόνες από τις δοκιμές καινούργιου off-road SUV της, το οποίο αναμένεται και στην Ευρώπη.
Σε μια περίοδο που η Land Rover αναζητά λύσεις στην κινεζική αγορά, η Geely έρχεται με το αντίστοιχο δικό της Defender.
Και μπορεί οι πωλήσεις της βρετανικής μάρκας στην Κίνα να υποχώρησαν σε τέτοιο βαθμό ώστε να αναστείλει την τοπική παραγωγή, όμως το μοντέλο της παραμένει αρκετά εμβληματικό ώστε οι Κινέζοι να το έχουν ως ορόσημο στην κατηγορία.
Η πρωτότυπη μορφή στην οποία είδαμε το SUV της Geely ήταν το Galaxy Cruiser στην Έκθεση της Σαγκάης. Ένα κόνσεπτ που δεν ήταν σχεδιαστική πλατφόρμα, αλλά προάγγελος ενός κανονικού μοντέλου, το οποίο πλέον περνά στη φάση της εξέλιξης.
Το νέο SUV της Geely δοκιμάζεται στις παγωμένες εκτάσεις του Arjeplog, εκεί όπου οι θερμοκρασίες και η πρόσφυση απαιτούν τα μέγιστα από το αυτοκίνητο.
Σχεδιαστικά, οι επιρροές από το Defender είναι εμφανείς. Κοντοί πρόβολοι, έντονα φουσκωμένα φτερά, πίσω πόρτα με εξωτερική ρεζέρβα και μια συνολική γεωμετρία που «φωνάζει» σκληροτράχηλη χρήση.
Το καμουφλάζ δεν καταφέρνει να κρύψει τις αναλογίες ούτε την τετραγωνισμένη σιλουέτα που παραπέμπει ευθέως στο βρετανικό off-roader. Η Geely δεν προσπαθεί να το κρύψει, αντιθέτως δείχνει να επενδύει σε αυτή τη σχεδιαστική συγγένεια, ποντάροντας στο ότι το κοινό αναγνωρίζει και επιθυμεί το συγκεκριμένο στιλ.
Κάτω από το αμάξωμα, όλα δείχνουν πως το νέο μοντέλο θα υιοθετήσει plug-in υβριδική τεχνολογία. Η πλατφόρμα SEA-R του ομίλου, γνωστή από το Zeekr 9X, προσφέρει την απαραίτητη ευελιξία.
Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για δίλιτρο turbo βενζινοκινητήρα σε συνδυασμό με τρεις ηλεκτροκινητήρες, διαμόρφωση που θα εξασφαλίζει τετρακίνηση με ηλεκτρονικό έλεγχο και ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα ροπής.
Η μπαταρία των 70 kWh -εντυπωσιακή για plug-in υβριδικό- φέρεται ικανή να προσφέρει έως 354 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας.
Αν τα στοιχεία επιβεβαιωθούν, το νέο SUV της Geely θα κινείται για μεγάλο μέρος της καθημερινότητας ως ηλεκτρικό, διατηρώντας τον θερμικό κινητήρα ως εφεδρεία για μεγάλες αποστάσεις ή σκληρή χρήση εκτός δρόμου.
Δεν αποκλείεται πάντως για ορισμένες αγορές να αξιοποιηθεί και το υβριδικό σύστημα με τον κινητήρα των 1,5 λίτρων που έχει το Geely Galaxy M9, προσφέροντας μια πιο προσιτή εκδοχή.
Σε κάθε περίπτωση, η τετρακίνηση θα ελέγχεται από σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που θα κατανέμει τη ροπή σε πραγματικό χρόνο και θα προσαρμόζεται σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης.
Και αν η Geely καταφέρει να μεταφέρει στην παραγωγή ακόμη και μέρος των εντυπωσιακών δυνατοτήτων του κόνσεπτ, όπως η δυνατότητα πλεύσης για δύο ώρες και κίνησης στο νερό με ταχύτητα έως 9 χλμ./ ώρα, τότε το νέο μοντέλο θα εξελιχθεί σε μια τεχνολογική πρόκληση απέναντι σε όλους τους κατασκευαστές των off-road SUV.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τριπλάσια από το κανονικό η κατανάλωση των plug-in υβριδικών!
Εντός του έτους έρχεται στην Ελλάδα το μικρό Geely
Ευρωπαϊκή αγορά: Αντιστοιχίες, ποσοστά και πωλήσεις