O Φινλανδός κατασκευαστής παρουσίασε ένα καινοτόμο χειμερινό ελαστικό.
Η Nokian Tyres, που εφηύρε τα χειμερινά ελαστικά το 1934 παρουσιάζει το Hakkapeliitta 01, το οποίο χαρακτηρίζεται ως το πρώτο χειμερινό ελαστικό με καρφιά (spikes) στον κόσμο που προσαρμόζεται αυτόματα στην εξωτερική θερμοκρασία.
Με απλά λόγια, τα καρφιά του «βγαίνουν» όταν κάνει παγωνιά και «κρύβονται» όταν ο καιρός μαλακώνει.
Η τεχνολογία πίσω από το νέο Hakkapeliitta 01 βασίζεται σε μία ειδικά εξελιγμένη προσαρμοστική βάση στο εσωτερικό του πέλματος. Όταν η θερμοκρασία πέφτει κάτω από τα επίπεδα παγετού, το υλικό σκληραίνει και ασκεί πίεση στα καρφιά, ωθώντας τα προς τα έξω ώστε να εξασφαλίζεται μέγιστη πρόσφυση στον πάγο.
Όταν, αντίθετα, ο υδράργυρος ανεβαίνει, το μίγμα του ελαστικού μαλακώνει και η πίεση μειώνεται. Έτσι, τα καρφιά υποχωρούν στο εσωτερικό του πέλματος και πρακτικά «εξαφανίζονται», μειώνοντας τη φθορά του δρόμου και τον θόρυβο κύλισης.
Για τη Nokian, η ιδέα δεν είναι καινούργια. Ήδη από το 2014 είχε παρουσιάσει σε πρωτότυπη μορφή ένα ελαστικό με αναδιπλούμενα καρφιά. Όμως χρειάστηκε πάνω από μία δεκαετία εξέλιξης, χιλιάδες πρωτότυπα και δοκιμές, είτε σε εργαστήρια, είτε στον Αρκτικό Κύκλο για να φτάσει η τεχνολογία σε στάδιο μαζικής παραγωγής.
Σε σχέση με το προηγούμενο Hakkapeliitta 10, το νέο 01 φέρνει αρκετά πλεονεκτήματα, όπως μείωση κατά 30% της φθοράς του ελαστικού, μείωση του θορύβου κύλισης κατά 1 dB, ενώ την ίδια στιγμή έχουν βελτιωθεί τα επίπεδα πρόσφυσης, τόσο στον πάγο, όσο και στο βρεγμένο οδόστρωμα κατά 10% και 5% αντίστοιχα.
Τα νούμερα αυτά αποκτούν ιδιαίτερη σημασία σε αγορές όπου τα ελαστικά με καρφιά βρίσκονται στο μικροσκόπιο των αρχών λόγω της φθοράς που προκαλούν στην άσφαλτο. Η προσαρμοστική λειτουργία του Hakkapeliitta 01 έρχεται να δώσει απάντηση τόσο στην αυστηρότερη νομοθεσία, όσο και στις ολοένα πιο απρόβλεπτες χειμερινές συνθήκες.
Όπως δήλωσε ο Mikko Liukkula της Nokian, η εταιρεία ανέπτυξε μία λύση όπου η πρόσφυση προσαρμόζεται αυτόματα στη θερμοκρασία, προσφέροντας μέγιστη ασφάλεια όταν χρειάζεται και πιο ήπια επαφή με τον δρόμο όταν δεν απαιτούνται τα καρφιά.
Το νέο χειμερινό ελαστικό θα διατίθεται σε 122 διαστάσεις, από 14 έως 22 ίντσες, καλύπτοντας επιβατικά μοντέλα, crossover και SUV. Η παραγωγή θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Φινλανδία, με το εμπορικό λανσάρισμα να προγραμματίζεται για το φετινό φθινόπωρο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ε65: Έτοιμος για πλήρη λειτουργία ο αυτοκινητόδρομος των 181 χλμ.
Στο ΚΑΤ μετά από ηλεκτροπληξία σε απόπειρα κλοπής φορτιστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων
BMW: Αλλαγές σε iX1, iX2, iX3, M5 και XM