Στην Audi στηρίζονται πλέον στη σύγχρονη τεχνολογία και στρέφουν το βλέμμα τους και προς τη Νέα Γη για να διατηρήσουν την κερδοφορία τους.
Ο Γκερντ Γουόκερ, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για την Παραγωγή και την Επιμελητεία της Audi AG, μίλησε στη γερμανική ιστοσελίδα Automobilwoche και αναφέρθηκε στα σχέδια της γερμανικής εταιρείας.
Όπως είπε, πλέον προτεραιότητα είναι να επιταχυνθεί ο ψηφιακός μετασχηματισμός της, επεκτείνοντας τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης σε κάθε στάδιο της διαδικασίας αλλά και στις γραμμές παραγωγής των μοντέλων της.
Επιπλέον, αποκάλυψε ότι τα στελέχη της Audi αξιολογούν το ενδεχόμενο δημιουργίας ενός εργοστασίου της στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής. Όπως σημείωσε ο Γουόκερ, η απόφαση για την κατασκευή εργοστασίου αποτελεί «μακροπρόθεσμη και ιδιαίτερα σύνθετη» επιλογή.
Πάντως, εξήγησε ότι για να πραγματοποιηθεί αυτά θα πρέπει να υπάρχουν οι σχετικές εγγυήσεις. Δηλαδή να έχει εξασφαλιστεί ότι θα υπάρχει σημαντική ζήτηση στο μέλλον τόσο για τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της όσο και αυτά με κινητήρα εσωτερικής καύσης, στην αγορά των ΗΠΑ.
Υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο Ιανουάριο (2026) το συμβούλιο εργαζομένων της Audi στη Γερμανία εξέφρασε εκ νέου την αντίθεσή του σε ενδεχόμενη δημιουργία παραγωγικής μονάδας στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, επισημαίνοντας ότι οποιαδήποτε διεθνής επέκταση της εταιρείας δεν θα πρέπει να πραγματοποιηθεί εις βάρος θέσεων εργασίας και επενδύσεων στη χώρα.
Ο Γουόκερ δήλωσε ότι η πορεία ψηφιοποίησης των υπαρχόντων εργοστασίων της δεν έχει επηρεαστεί από τις καθυστερήσεις που συνδέονται με το πρόγραμμα εξέλιξης και δημιουργίας της νέας πλατφόρμας «PPE» («Premium Platform Electric»).
Συγκεκριμένα, είπε: «Προοδεύουμε ταχύτερα από ό,τι είχαμε προγραμματίσει όσον αφορά στην ψηφιοποίηση της παραγωγής». Επίσης, επισήμανε ότι η εταιρεία παραμένει εντός χρονοδιαγράμματος σε ό,τι αφορά στον εξηλεκτρισμό των μοντέλων της έως το τέλος της δεκαετίας που διανύουμε.
Ως απόδειξη αυτού ανέφερε την κλιμάκωση της παραγωγής αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων στο Ίνγκολστατ. Σύμφωνα με τον ίδιο και η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί, κεντρικό πυλώνα της στρατηγικής παραγωγής της σε παγκόσμιο επίπεδο.
Όπως ανέφερε: «Η τεχνητή νοημοσύνη είναι ο καθοριστικός μοχλός για την αύξηση της αποδοτικότητας, την υλοποίηση της βιωσιμότητας και της ευελιξίας, καθώς και για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας στην παραγωγή και την επιμελητεία».
Επίσης, είπε ότι περίπου 100 εφαρμογές βρίσκονται υπό ανάπτυξη, εκ των οποίων σχεδόν το ένα τέταρτο έχει ήδη τεθεί σε λειτουργία στα μοντέλα της και στην ευρύτερη παραγωγική διαδικασία.
Παράλληλα, τόνισε ότι στην Audi αξιοποιούν εντονότερα τα ψηφιακά εργαλεία και συστήματα τεχνητής νοημοσύνης για την προσομοίωση εξέλιξης και δημιουργίας μελλοντικών μοντέλων της -όπως και και της διαδικασίας παραγωγής τους.
Όπως είπε αυτό είναι απαραίτητο καθώς αυξάνεται διαρκώς η πολυπλοκότητα των καινούργιων οχημάτων και των απαιτήσεων κατασκευής τους.
Ως παράδειγμα αυτού, ανέφερε το πρωτότυπο Concept C το οποίο είναι το αντικείμενο ενός πιλοτικού προγράμματος για τη μέγιστη αξιοποίηση ψηφιοποιημένης παραγωγής η οποία υποστηρίζεται από τεχνητή νοημοσύνη.
Η διαδικασία εξέλιξης του νέου μοντέλου που θα προκύψει από αυτό συνεχίζεται με εντατικό ρυθμό και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Audi που βρίσκεται Νέκαρσουλμ.
Τέλος, ο Γουόκερ δήλωσε ότι η εταιρεία σχεδιάζει να επενδύσει οκτώ δισεκατομμύρια ευρώ στα εργοστάσια που βρίσκονται εντός Γερμανίας, με το μεγαλύτερο μέρος των κεφαλαίων να προορίζεται στον εξηλεκτρισμό και στη μετατροπή των γραμμών παραγωγής τους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Citroen C3 Hybrid 110 HP e-DCS6
Αυτό είναι το νέο δόγμα των Κινέζων για την Ευρώπη
Η Geely στην κορυφή της Κίνας