Ένα ηλεκτρικό hatchback των 8.700 ευρώ «γκρέμισε» την Tesla από την κορυφή της Κίνας.
Το Geely Galaxy Xingyuan αναδείχθηκε το πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο στην κινεζική αγορά για το 2025, βάζοντας τέλος στη διετή κυριαρχία του Tesla Model Y και επιβεβαιώνοντας την απόλυτη κυριαρχία των εγχώριων κατασκευαστών.
Το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο κατέκτησε την πρώτη θέση στις πωλήσεις του 2025 με 465.775 ταξινομήσεις, αφήνοντας πίσω του το Tesla Model Y, το οποίο κυριαρχούσε τα δύο προηγούμενα χρόνια.
Το μοντέλο, γνωστό ως Geely EX2 στις αγορές εξαγωγής, παρουσιάστηκε το 2024 και τοποθετείται στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών, απέναντι σε μοντέλα όπως τα BYD Dolphin, Wuling Bingo και Aion UT. Με μήκος 4,13 μέτρα, απλό σχεδιασμό, σύγχρονο εσωτερικό και κυρίως εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή (από 65.800 έως 95.800 γουάν, δηλαδή περίπου 8.700–12.700 ευρώ), κατάφερε να γίνει το νέο best-seller της χώρας.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το Wuling Hongguang Mini EV με 435.599 πωλήσεις, σημειώνοντας αύξηση 82% σε σχέση με το 2024, ενώ το Tesla Model Y υποχώρησε στην τρίτη θέση με 425.337 μονάδες και πτώση 11,5%, παρά το πρόσφατο facelift.
Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν τα BYD Qin Plus (387.315 πωλήσεις) και Nissan Sylphy (320.000), με το τελευταίο να παραμένει το πιο εμπορικό μη ηλεκτρικό μοντέλο στην Κίνα.
Σε επίπεδο κατασκευαστών, η εικόνα είναι ξεκάθαρη με τις κινεζικές μάρκες να κυριαρχούν. Η BYD διατηρεί την πρώτη θέση με 3,48 εκατ. πωλήσεις και μερίδιο αγοράς 14,7%, ενώ η Geely ακολουθεί με 2,6 εκατ. μονάδες και εντυπωσιακή ετήσια αύξηση 47%. Συνολικά, οι εγχώριες εταιρείες κατέχουν πλέον το 65% της αγοράς, αφήνοντας τους παραδοσιακούς ξένους κατασκευαστές σε δεύτερο ρόλο.
Η πτώση της Tesla από την κορυφή δεν είναι απλώς θέμα μοντέλου, αλλά ένα ξεκάθαρο μήνυμα ότι η Κίνα έχει πλέον αλλάξει σελίδα στην αυτοκίνηση.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Maxus T60 MAX
Τελικά, πόσο επηρεάζει η ταχυφόρτιση τη «ζωή» της μπαταρίας;
Πόσο θα ακριβύνουν τα καύσιμα από το 2027;