Συνεχίζεται και την Τετάρτη (18/2) η απεργία των ταξί καθώς ήταν άκαρπη η συνάντηση που είχαν εκπρόσωποι του ΣΑΤΑ με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη. Ads Το πρωί της Τρίτης (17/2) πραγματοποιήθηκε, αρχικά, συγκέντρωσή τους στην Αθήνα που ξεκίνησε περίπου στις 10:00 το πρωί από τη συμβολή της Λεωφόρου Καβάλας με την Σπύρου Πάτση και λίγο αργότερα συγκροτήθηκε αυτοκινητοπορεία προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Εκεί είχαν συνάντηση με τον κ. Κυρανάκη, και σύμφωνα με πληροφορίες διεξήχθη σε ιδιαίτερα υψηλούς τόνους.
Οι αυτοκινητιστές δηλώνουν έτοιμοι για μαραθώνιο κινητοποιήσεων, με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ, Θύμιο Λυμπερόπουλο, να προειδοποιεί πως οι αγώνες θα συνεχιστούν και κατά την έναρξη της τουριστικής περιόδου, όπως αναφέρει η ΕΡΤ. Ads Βγαίνοντας από τη συνάντηση, ο Θύμιος Λυμπερόπουλος χρησιμοποίησε σκληρή γλώσσα λέγοντας ότι «πλέον για εμάς ο κύριος Κυρανάκης δεν υπάρχει» και πως περιμένει κάτι από το Μέγαρο Μαξίμου ως ύστατη ελπίδα.
Οι ιδιοκτήτες ταξί ξεκαθαρίζουν ότι η στρατηγική τους στοχεύει πλέον στην άσκηση πολιτικής πίεσης, θεωρώντας πως η παρούσα συγκυρία ευνοεί τη διεκδίκηση των αιτημάτων τους.
Με το βλέμμα στραμμένο στην τουριστική περίοδο αλλά και στις τρέχουσες νομοθετικές ρυθμίσεις, οι αυτοκινητιστές δηλώνουν ανυποχώρητοι, αναμένοντας μια ουσιαστική ανταπόκριση της κυβέρνησης στα αιτήματά τους.
Αναλυτικά τα αιτήματα τους
Παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης των ταξί στην ηλεκτροκίνηση, η οποία πρέπει να γίνει εντός του 2026 για όσα οχήματα αρχίζουν να αντικαθίστανται από καινούργια. Τα καινούργια θα πρέπει να είναι υποχρεωτικά ηλεκτροκίνητα. Οι αυτοκινητιστές ζητούν να δοθεί παράταση, ακόμη και μέχρι το 2035.
Άμεση απόσυρση του άρθρου 52 του νομοσχεδίου που θα κατατεθεί στη Βουλή, το οποίο σύμφωνα με τους οδηγούς εκχωρεί μεταφορικό έργο των ταξί στα ιδιωτικά αυτοκίνητα, γεγονός που πλήττει θανάσιμα τον κλάδο. Σύμφωνα με το ΣΑΤΑ, όλες οι ρυθμίσεις που περιέχονται σε αυτό, ευνοούν σκανδαλωδώς τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό (ΕΙΧ).
Να επιτραπεί στα ταξί, σε αυτά που έχουν ήδη επιβάτες, να μπορούν να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες. Όπως υποστηρίζουν οι αυτοκινητιστές, τα ταξί κάνουν μεταφορές, είναι οχήματα δημοσίας χρήσεως, άρα θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες.
Επίσης, ζητούν να καταθέτουν ποινικό μητρώο γενικής χρήσης για την έκδοση ή ανανέωση της ειδικής άδειας οδήγησης ταξί.
Οι αυτοκινητιστές ταξί θα πραγματοποιήσουν αύριο, Τετάρτη, πορεία με τα οχήματά τους προς το αεροδρόμιο, ενώ την Πέμπτη θα κάνουν πορεία πεζή προς το Μέγαρο Μαξίμου.