Η δημιουργία ενός μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη, επιστρέφει μετά από χρόνια στο τραπέζι του διαλόγου, καθώς η συζήτηση για τρένο στην Κρήτη έχει ξεκινήσει από τα τέλη του 19ου αιώνα, επισημαίνει ο τέως δήμαρχος Τάσος Βάμβουκας, που συμμετέχει στην Παγκρήτια Ανοιχτή Επιτροπή η οποία διοργάνωσε με την Περιφέρεια Κρήτης, εκδήλωση το πρωί της Δευτέρας στο Ηράκλειο με θέμα το μέλλον των υποδομών του νησιού και επίκεντρο την αναγκαιότητα ανάπτυξης ενός μέσου σταθερής τροχιάς.
Υπενθυμίζεται πως ο κ. Βάμβουκας είχε διατυπώσει την συγκεκριμένη πρότασή τον Σεπτέμβριο του 2017 πρός τον τότε πρωθυπουργό για απαλλοτρίωση λωρίδας για τρένο παράλληλα με τον ΒΟΑΚ.
Ο ίδιος στάθηκε και στην πρόσφατη δήλωση του Υπουργού Υποδομών κ. Δήμα, ότι το μέσον σταθερής τροχιάς στην Κρήτη αποτελεί προτεραιότητα.
«Αυτά δείχνουν ότι η υπόθεση αρχίζει να μπαίνει σε τροχιά» ανέφερε ο κ. Βάμβουκας και πρόσθεσε: « Το νησί μας που βρίσκεται τόσο πίσω ως προς τις συγκοινωνιακές υποδομές, δικαιούται και πρέπει να διεκδικήσει εκτός από τον ΒΟΑΚ, που είναι έργο χρεωστούμενο, ένα μέσον σταθερής τροχιάς, με πόρους από τα 10 δις. ευρώ που προγραμματίζει για μέσα σταθερής τροχιάς στην χώρα η κυβέρνηση τα επόμενα χρόνια, όπου η Κρήτη δεν αναφέρεται καθόλου.
Και επειδή εμείς δεν ανακαλύψαμε τον τροχό, η συζήτηση για τραίνο στην Κρήτη έχει ξεκινήσει από τα τέλη του 19ου αιώνα και νησιά της μεσογείου όπως η Κορσική, με μέγεθος όπως η Κρήτη, το διαθέτουν από τότε και φτάνει τα 232km».
Ο κ. Βάμβουκας, πρότεινε: « η Περιφέρεια Κρήτης να πάρει την υπόθεση «τραίνο στην Κρήτη» επάνω της, και σε συνεργασία με την κυβέρνηση και την τοπική αυτοδιοίκηση και σε στενή συνεργασία με τον δήμο Ηρακλείου και τις μεγάλους δήμους του βόρειου άξονα, αλλά και τους βουλευτές, να προχωρήσουν άμεσα στην διεκδίκηση και στον σχεδιαμό.
Η λειτουργία δε του νέου αεροδρομίου σε τρία χρόνια κάνει ακόμα πιό άμεση και επιτακτική αυτή την ανάγκη.
Η τεκμηρίωση από τους εξειδικευμένους επιστήμονες που μόλις παρουσιάστηκε, αποδεικνύει την αξία και την βιωσιμότητα του έργου.
Σε αυτά τα πλαίσια θα είναι χρήσιμο πιστεύω, η Περιφέρεια Κρήτης να έλθει σε επαφή με την αυτόνομη Περιφέρεια της Κορσικής, η οποία διαχειρίζεται τα τραίνα, για επίσκεψη και συνεργασία και η επιτροπή μας όπως έχουμε συζητήσει με χαρά θα συμβάλλει σε αυτό».