Το 2025 ήταν μια καλή χρονιά για τη Volkswagen αναφορικά με τις πωλήσεις των μοντέλων της στην Ευρώπη, τόσο στα θερμικά όσο και στα αμιγώς ηλεκτρικά.
«…και στο τέλος κερδίζουν οι Γερμανοί». Το απόσπασμα από τη γνωστή φράση του Βρετανού ποδοσφαιριστή Γκάρι Λίνεκερ ταιριάζει στη Volkswagen, σε ό,τι αφορά στις ετήσιες πωλήσεις της για το 2025.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Dataforce, πέρυσι η γερμανική εταιρεία βρέθηκε στην πρώτη κορυφή των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων επί ευρωπαϊκού εδάφους στις περισσότερες κατηγορίες οχημάτων, αναφορικά με την τεχνολογία κίνησής τους, δηλαδή με τον τύπο κινητήρα που διαθέτουν.
Ως πρωθύστερο να σημειώσουμε ότι η Volkswagen ξεπέρασε τόσο την Tesla στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων όσο και τις BMW και Mercedes-Benz σε αυτά με σύστημα υβριδικής διάταξης Plug-in Hybrid.
Όπως προκύπτει από τα στοιχεία τής Dataforce -τα οποία περιλαμβάνουν το 98% των συνολικών ετήσιων πωλήσεων στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο Ηνωμένο Βασίλειο και στις τέσσερις χώρες της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελευθέρων Συναλλαγών-, η Volkswagen διατήρησε για 21η συνεχόμενη χρονιά τον τίτλο της πρώτης σε πωλήσεις αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη, γενικά.
Συγκεκριμένα, το 2025 πούλησε 274.417 αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα, αριθμός που σημαίνει αύξηση της κατά 56,0%, σε σχέση με αυτές του 2024. Αντίστοιχα, η Tesla πούλησε 238.765 οχήματα, κάτι που συνεπάγεται μείωση κατά 27,0%, σε σχέση με τις συνολικές ταξινομήσεις της το 2024 (τότε είχαν φτάσειτις326.714 μονάδες).
Βάσει των δεδομένων της Dataforce, το 2025, συνολικά, στην ευρωπαϊκή αγορά πουλήθηκαν 2.582.595 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αριθμός που σημαίνει αύξηση κατά 30,0% σε σχέση με αυτές του 2024.
Από τη γενικότερη αξιολόγηση των στοιχείων πωλήσεων προκύπτει ότι η Volkswagen βρέθηκε στην πρώτη θέση στη συντριπτική πλειονότητα των κατηγοριών μηχανολογικής φύσης κινητήρα.
Μόνο σε αυτή των οχημάτων με πλήρες υβριδικό σύστημα δεν τα κατάφερε, καθώς προς το παρόν δεν έχει πολλά μοντέλα της που να διαθέτουν αυτό. Φυσικά, σε αυτή την κατηγορία πρώτη ήταν η Toyota με 626.675 μονάδες (-8,5%).
Στη δεύτερη θέση κατετάγη η Renault (287.364 πωλήσεις ή +17,0%) και στην τρίτη η MG Motor με 141.660 ταξινομήσεις (+272%). Πέρυσι, στην ευρωπαϊκή αγορά, οι συνολικές πωλήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων με πλήρως υβριδικό σύστημα στον κινητήρα τους έφτασαν το 1.704.454 μονάδες, δηλαδή αυξήθηκαν κατά 9,6% σε σχέση με αυτές του 2024.
Η Volkswagen ξεπέρασε επίσης τις BMW και Mercedes-Benz στις πωλήσεις καινούργιων με Plug-in Hybrid σύστημα. Συγκεκριμένα, το 2025 ταξινόμησε 159.173 μονάδες (+205%), όταν η δεύτερη είχε 142.285 οχήματα (+15%) και η τρίτη 135.878 μονάδες (-4,8%). Πέρυσι, οι συνολικές πωλήσεις των PHEV αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά περίπου 33,0%, φτάνοντας το 1.273.180 καινούργια οχήματα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dataforce, το 2025 οι συνολικές ευρωπαϊκές πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων έφτασαν τα περίπου 13,3 εκατομμύρια μονάδες, κάτι που καταγράφει αύξηση κατά 2,3% συγκριτικά με αυτές του 2024.
Από αυτά, τα 1.444.194 έφεραν το εταιρικό σήμα τής Volkswagen, αριθμός που αντιστοιχεί σε αύξηση κατά 6,0% σε σχέση με αυτόν του 2024.
Από την αξιολόγηση των στοιχείων προκύπτει ότι η Volkswagen ήταν επίσης πρώτη σε πωλήσεις βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων καινούργιων οχημάτων στην Ευρώπη.
Συγκεκριμένα, πέρυσι σε αυτή ταξινόμησε 737.821 καινούργια βενζινοκίνητα αυτοκίνητά της (-7,3%) και 269.277 καινούργια ντιζελοκίνητα (-19,4%).
Από τα στοιχεία προκύπτει ότι το 2025 οι συνολικές ετήσιες πωλήσεις βενζινοκίνητων όλων των εταιρειών έφτασαν τα 5.815.620 μονάδες (-7,0% σε σχέση με πρόπερσι) και των πετρελαιοκίνητων το 1.524.349 μονάδες (-19,0%, συγκριτικά).
Πέρυσι, τα μοντέλα της compact SUV κατηγορίας ήταν τα δημοφιλέστερα μεταξύ των Ευρωπαίων αγοραστών. Συγκεκριμένα, πουλήθηκαν 2.429.259 μονάδες, κάτι που σημαίνει αύξηση κατά 17,0% σε σχέση με πρόπερσι.
Τέλος, στην κατηγορία των μικρών SUV, οι συνολικές ετήσιες πωλήσεις τους επί ευρωπαϊκού εδάφους έφτασαν τα 2.243.008 μονάδες, δηλαδή αύξηση κατά 1,2% συγκριτικά με πρόπερσι.
Σε αυτή, το Volkswagen T-Roc ξεπέρασε το Toyota Yaris Cross. Την πρώτη πεντάδα στη συγκεκριμένη κατηγορία συμπλήρωσαν τα Peugeot 2008, Dacia Duster και Ford Puma.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Επίσημο: Αυτό είναι το ανανεωμένο Kia Niro
F1 2026: Επιστρέφουν τα καλύμματα ζαντών;
Συμφωνία Mercosur: Πόσο θα ωφεληθεί η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία;