Το πιο δύσκολο και τεχνικά απαιτητικό κομμάτι του κάθετου άξονα Ξάνθη – Εχίνος – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, ανοίγει έναν σύγχρονο δρόμο 8 χιλιομέτρων που αλλάζει τις μετακινήσεις στη Θράκη.
Παραδόθηκε επίσημα στην κυκλοφορία το οδικό τμήμα Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, ολοκληρώνοντας ένα από τα πιο κρίσιμα κομμάτια του κάθετου άξονα που συνδέει την Ξάνθη με τα βόρεια σύνορα της χώρας. Πρόκειται για ένα έργο μήκους περίπου 8 χιλιομέτρων, το οποίο θεωρείται το πιο δύσκολο τεχνικά τμήμα της διαδρομής, λόγω του έντονου ορεινού ανάγλυφου.
Η νέα χάραξη παρακάμπτει τον οικισμό του Δημαρίου, απομακρύνοντας τη βαριά κυκλοφορία από τον οικιστικό ιστό και βελτιώνοντας αισθητά την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Ταυτόχρονα, προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια στους οδηγούς, με σύγχρονα γεωμετρικά χαρακτηριστικά και καλύτερη ορατότητα σε μια περιοχή που μέχρι σήμερα δυσκόλευε σημαντικά τις μετακινήσεις.
Η παράδοση του δρόμου σηματοδοτεί και την ουσιαστική ολοκλήρωση του κάθετου άξονα που συνδέει την Εγνατία Οδό, στο ύψος της Ξάνθης, με τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Μέσω των ανισόπεδων κόμβων Βανιάνου και Βαφέικων, οι οδηγοί μπορούν πλέον να κινούνται πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ασφάλεια προς τη Βουλγαρία, αλλά και προς το ευρύτερο ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών.
Κατά την τελετή παράδοσης στα σύνορα, η ελληνική και η βουλγαρική πλευρά επιβεβαίωσαν τη στενή συνεργασία τους σε έργα υποδομών. Το έργο εντάσσεται στον ευρωπαϊκό διάδρομο που συνδέει Βαλτική, Μαύρη Θάλασσα και Αιγαίο, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως κόμβου μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Για τους οδηγούς, το σημαντικό είναι ότι από σήμερα μπορούν να χρησιμοποιούν έναν σύγχρονο δρόμο, με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση, πλάτος οδοστρώματος 7,5 μέτρων και έρεισμα 1,5 μέτρου, σχεδιασμένο για ταχύτητες 40 έως 60 χλμ./ώρα, προσαρμοσμένες στο δύσκολο ανάγλυφο της περιοχής. Παράλληλα, έχουν αποκατασταθεί πλήρως οι προσβάσεις προς τις παρόδιες ιδιοκτησίες και τα σπίτια του Δημαρίου.
Η νέα αυτή οδική πύλη δεν αφορά μόνο τη διασυνοριακή κίνηση. Μειώνει τον χρόνο μετακίνησης για τους κατοίκους των ορεινών περιοχών της Ξάνθης, βάζει τέλος στην απομόνωση πολλών οικισμών και δημιουργεί νέες προοπτικές για εμπόριο και τουρισμό. Για πρώτη φορά, η Θράκη αποκτά μια πιο άμεση και ασφαλή σύνδεση με τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη.
Με την παράδοση του τμήματος Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, ένα έργο που για χρόνια θεωρούνταν δύσκολο και απαιτητικό περνά επιτέλους στη χρήση των οδηγών, αλλάζοντας τον χάρτη των μετακινήσεων στη βόρεια Ελλάδα και δίνοντας νέα δυναμική σε μια ολόκληρη περιοχή.ΣS.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Kia: Ακόμα σκέφτεται το EV1
Η Toyota σάρωσε στην ελληνική αγορά και το 2025
Γερμανία: επιδοτήσεις ηλεκτρικών με range extender και plug‑in υβριδικά